SU783710A1

SU783710A1 - Apparatus for monitoring insulation on d.c. mains

Info

Publication number: SU783710A1
Application number: SU752148093A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Григорьевич Андрущенко; Николай Федорович Фомин; Сергей Семенович Мощицкий; Евгений Васильевич Журавель
Original assignee: Предприятие П/Я М-5156
Priority date: 1975-06-25
Filing date: 1975-06-25
Publication date: 1980-11-30

Description

Изобретение относитс к электротехнике и предназначено дл определени местоположени электрических повреждений, в частности, дл непрерывного ,контрол сопротивлени изол ции сети посто нного тока. Известны устройства дл контрол состо ни изол ции электрических цепей посто нного тока , сигнализирующие о понижении сопротивлени изо л ции шин питани по отношению к кор пусу во всей контролируемой системе. уакие устройства сложны по конструкции и не дают представлени о мес те понижени сопротивлени изол ции. Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому изобретению вл етс устройство дл обнаружени наруиЗени . изол ции 2., содержащее автогенераторы по числу контролируемых зон, соединенные с блоком индика ции. Такое устройство при нарушении изол ции одновременно в нескольких зонах или при наличии в одной зоне нескольких потребителей не позвол ет конкретно определить место замыкани общей ыины на корпус. Кроме того, оно обслуживает сравнительно низкие значени сопротивлени изол ции и не учитывает вли ни распределенной емкости шины питани относительно корпуса . Цель изобретени - повьшдение точности контрол за счет обеспечени возможности определени конкретной зоны с заниженным сопротивлением изол ции . Это достигаетс тем, что в предлагаемом устройстве одна клемма подклгочени каждой контролируемой зоны соединена с одной из шин питани через обмотку трансформатора соответствующего автогенератора, а друга клемма соединена с другой шиной питани через дополнительно введенный дроссель, причем клеммы подключени каждой зоны соединены между собой и с общей шиной через конденсаторы, шины питани соединены с общей шиной. также через конденсаторы. Такое подключение обеспечивает срыв генерации тех автогенераторов, в которых не выполн етс условие самовозбуждени из-за шунтировани колебательного контура заниженным сопротивлением изол ции контролируемой зоны сети посто нного тока. На чертеже показана принципиальна электрическа схема предлагаемого устройства.The invention relates to electrical engineering and is intended to determine the location of electrical faults, in particular, for continuous, monitoring the resistance of the insulation of a DC network. Devices are known for monitoring the state of isolation of the electric circuits of the direct current signaling a decrease in the resistance of the insulation of the power supply busses to the body in the entire controlled system. Such devices are complex in design and do not give an idea of the extent to which insulation resistance decreases. The closest to the technical essence of the present invention is a device for detecting intrusion. Isolation 2., containing autogenerators according to the number of controlled zones, connected to an indication unit. Such a device, in case of breakdown of the insulation simultaneously in several zones or in the presence of several consumers in one zone, does not specifically determine the location of the common fault on the housing. In addition, it serves relatively low insulation resistance values and does not take into account the effects of the distributed power supply capacitance relative to the housing. The purpose of the invention is to increase the control accuracy by making it possible to determine a specific zone with low insulation resistance. This is achieved by the fact that in the proposed device one terminal for connecting each monitored zone is connected to one of the power lines through the transformer winding of the corresponding autogenerator, and the other terminal is connected to the other power line through an additionally introduced choke, and the connection terminals of each zone bus through capacitors, power bus connected to a common bus. also through capacitors. Such a connection ensures the breakdown of the generation of those autogenerators in which the condition of self-excitation is not fulfilled due to the shunting of the oscillatory circuit by the lowered insulation resistance of the controlled area of the direct current network. The drawing shows a circuit diagram of the device.

Устройство содержит автогенератора , выполненные в виде усилителей 1, подключенных к колебательным контурам 2, образованным обмотками трансформаторов 3 и конденсаторами 4-7.The device contains an oscillator, made in the form of amplifiers 1, connected to oscillatory circuits 2, formed by windings of transformers 3 and capacitors 4-7.

Вторичные обмотки трансформаторов через, усилители 1 подключены к блоку 8 индикации. Клеммы 9 и 10 подключени контролируемых зон 11 соединены М0ЖДУ собой через конденсаторы 5 и с шиной через конденсаторы 6 и 7.The secondary windings of transformers through, amplifiers 1 are connected to the display unit 8. Terminals 9 and 10 of the connection of the controlled zones 11 are connected by self through the capacitors 5 and to the bus through the capacitors 6 and 7.

, Одна клемма 9 подключена к одной питани через первичную обмотку трансформатора 3, а друга клемма 10 подключена к другой шине питани чеРфз дроссель 12. Обе шины питани сфединеуы с общей шиной через конденсаторы 4 и 13.One terminal 9 is connected to the same power through the primary winding of the transformer 3, and the other terminal 10 is connected to the other power bus through the choke 12. Both power buses are connected to the common bus through capacitors 4 and 13.

: В данном устройстве сопротивление изол ции контролируемых зон 11 (ре .зйсторы 14 и 15) включено параллельн э колебательному контуру автогенератора .: In this device, the insulation resistance of the controlled zones 11 (resistors 14 and 15) is connected parallel to the oscillator circuit of the autogenerator.

При высоких значени х добротности колебательного контура возможность срыва генерации автогенератора Обеспечиваетс при сопротивлении изол ции контролируемой зоны 11, достиг ающем дес тков кОм. Вли ние распределенной емкости шин питани относительно общей шины исключаетс с помощью дроссел 12 и конденсаторов 4 и 13. Соединением клемм 9 и 10 между собой с помощью конденсатора 5, емкость .которого выбираетс достаточно большой, исключаетс вли ние емкости контролируемой зоны на работу автогенератора .At high values of the quality factor of the oscillating circuit, the possibility of disrupting the generation of the oscillator is provided when the insulation resistance of the controlled zone is 11, reaching tens of kOhm. The effect of the distributed capacity of the power rails relative to the common bus is eliminated by means of throttles 12 and capacitors 4 and 13. Connecting terminals 9 and 10 to each other using a capacitor 5, the capacity of which is chosen large enough, eliminates the influence of the capacitance of the controlled area on the operation of the autogenerator.

Такое устройство позвол ет одновременно производить непрерывный контроль сопротивлени изол ции большого количества потребителей посто нного тока, наход щихс под рабочим напр жением , отыскивать зоны с заниженным сопротивлением изол ции, при этом обеспечиваетс контроль обеих шин питани автогенераторов по отношению к общей шине.Such a device allows simultaneous continuous monitoring of the insulation resistance of a large number of DC consumers under operating voltage to search for areas with low insulation resistance, while providing control of both power buses of the autogenerators relative to the common bus.

Claims

1. USSR author's certificate No. 378776, cl. G 01 R 27/18, 1971. 5

2. Copyright certificate CCCJP № 258429, cl. H 02 H 3/16, 1968.