SU783078A1 - Устройство дл буксировки транспортных средств - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области транспорта.

Известно устройство дл  буксировки , содержащее дышло, соединенное посредством рычагов с поперечиной рулевой т ги.

Недостатком устройства  вл етс  сложность его монтажа.

Известно и другое устройство дл  буксировки транспортных средств, содержащее дышло с поперечиной и соединенные передними концами с последней продольные т ги, на свободных концах которых закреплены с возможностью вращени  фланцы.

Данное устройство  вл етс  наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату .

К недостаткам устройства относитс  то, что на буксируемом автомобиле должен быть водитель.

Целью изобретени   вл етс  обеспечение возможности буксировки транспортных средств без водител .

Дл  этого предлагаемое устройство снабжено промежуточными т гами,соединенными шарнирно одними концами с поперечиной, а другими - с передними концами продольных т г, при этом

указанные фланцы выполнены с возможностью закреплени  на передних колесах буксируемого транспортного средства, причем устройство снабжено

5 фиксирующей вилкой, один конец которой шарнирно соединен с поперечиной, а другой вьтолнен с возможностью закреплени  на одной из продольных т г.

10 На фиг.1 представлено устройство вид сверху; на фиг.2 - то же, вид сбоку.

Устройство состоит из диска, выполненного в виде жесткой рамы 1,

15 представл ющей собой равнобедренный треугольник, в вершине которого укреплено кольцо 2, а в углах основани  симметрично расположены отверсти  со втулками 3, с которыми посредством шарниров 4 через промежуточные т ги 5 соединены продольные т ги 6.

Продольные т ги б на концах имеют втулки или гнезда с подшипниками 7,

25 в которых установлены оси с укрепленными в них стаканами 8. Последние имеют ребра жесткости 9 и фланцы 10 с отверсти ми 11, соответствующими положению и размеру шпилек передних

30 колес 12 буксируемого транспортного

Claims (2)

1. Формула изобретения

   1. Устройство для буксировки транспортных средств, содержащее дышло с поперечиной и соединенные передними концами с последней продольные тяги, на свободных концах которых закреплены с возможностью вращения фланцы, отличающееся тем, _ что, с целью обеспечения возможнос5 ти буксировки транспортных средств без водителя,оно снабжено промежуточными тягами, соединенными шарнирно одними'концами с поперечиной, а другими - с передними концами продоль® ных тяг, при этом указанные фланцы выполнены с возможностью закрепления на передних колесах буксируемого транспортного средства.
2. 2. Устройство по п.1, о т л и -

   15 ч ающее с я тем, что, с целью . улучшения управляемости при движении назад, оно снабжено фиксирующей вилкой, один конец которой шарнирно соединен с поперечиной, а другой

   20 выполнен с возможностью закрепления на одной из продольных тяг.

   Фиг. 2