SU781933A1 - Лентопрот жный механизм - Google Patents

Description

: Изобретение относитс  к технике магнитной записи, а именно к устройствам перемещени  носител . Известен лентопрот жный механизм содержгцдий приводной электродвигател приводные валы со шкивами, прижим ные ролики и пассик ij . Пассикова  передача снижает надежность известного лентопрот жного механизма. . Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  устройство, содержащее под катушечные узлы, приводные узлы и электродвигатель, на валу которого выполнен черв к 2 . Недостатком второго устройства   л етс  сложность управлени . Целью насто щего изобретени   вл етс  упрощение управлени  лентопрот жным механизмом. . с этой целью предлагаемое устройство снабжено двум  промежуточНЫ1ЛИ роликами и двум  черв чными колесами, которые установлены на приводных узлах и сцеплены с черв ком , а каждый промежуточный ролик установлен с возможностью сцеплени  с одним подкатушечным и с одним при . водным узлами. На фиг. 1 показан предлагаемоай механизм, вид спереди; на фиг. 2 то же, вид сбоку ; на фиг. 3 - то же, вид сверху. Устройство содержит электродвигатель 1, на валу которого закреплен черв к 2 сцепленный с двум  черв чными колесами 3, закрепленными на приводных валах 4. На каждом приводном вашу 4 укреплен шкив 5. Черв чные колеса 3, приводные валы 4 и шкивы 5 вход в приводные узлы. Подкатушечный узел содержит вал 6, шкив 7, фрикционное фетровое кольцо 8, зажатое между торцовой поверхностью шкива 7 и втулкой 9. Зажим осуществл етс  пружиной 10, установленной между втулкой 9 и регулировочной втулкой 11. Устройство содержит так же прижимные ролики 12 д .промежуточные ролики13. Магнитна  лента 14 намотана на катушки 15, установленные в корпусе кассеты 16. Магнитна  головка 17 подвижно укреплена на корпусе устройства. Устройство работает следующим образом. В исходном положении включен .. электродвигатель 1. Ролики 12 наХОД9ТСЯ в верхнем (по чертежу) положении . Магнитна  головка 17 отведена от ленты 14, а ролики 13 От ийсивов 5 и 7,

Дл  перемещени  ленты 14 в левую (по чертежу) сторону ролик 12 вводитс  в соприкосновение с валом .4. Подмотка ленты 14 на катушку 15 осуществл етс  при.соприкосновении ролика 13 со шкивами 5 и 7, а нат жние ленты 14 обеспечиваетс  за счет трбни  в подкатушечном узле. Аналогично осуществл етс  перемещение ленты 14 в другую сторону.

Перемотка ленты 14 осуществл ете  при сцеплении шкивов 5 и 7 роликом 13.

Изобретение позвол ет упростить управление Лентопрот жным механизмо

из.обретени  Лентопрот жный йеханизм, содержа (дйй йзд1 :а1тушбчные узлы, приводные

//7

уйлы и электродвигатель, на валу которого выполнен черв к, отличающийс  тем, что, с целью yrtpoщeни  управлени , он снабжен двум  промежуточными роликами и двум  черв чными колесами, которые установлены на приводных узлах и сцеплены с черв ком, а каждый промежуточный ролик установлен с возможностью сцеплени  с одним подкатушечным и с одним приводным узлами.

Источники информации, пр1ин тыё во внимание при экспертизе 5 1- Авторское свидетельство СССР 468296, кл. G П В 15/26, 1973.

2. Авторское свидетельство СССР по за вке № 2626353/18-10/ кл. G 11 В 15/43,09.06.7Э ( прототип).

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Лентопротяжныймеханизм, содержащий йодкатушёчныё узлы, приводные (προτοΠ А

   I уйлы и электродвигатель, на валу которого выполнен червяк, отличающийся тем, что, с целью упрощения управления, он снабжен двумя промежуточными роликами и двумя червячными колесами, которые установлены на приводных узлах и 'сцеплены с червяком, а каждый промежуточный ролик установлен с возможностью сцепления с одним подкатушечным и с одним приводным узлами.