SU770912A1

SU770912A1 - Double-step transmission for bicycle

Info

Publication number: SU770912A1
Application number: SU762367470A
Authority: SU
Inventors: Борис Александрович Стенин; Александр Борисович Стенин
Original assignee: Орловский Филиал Проектно-Конструкторского Технологического Института Машиностроения
Priority date: 1976-06-03
Filing date: 1976-06-03
Publication date: 1980-10-15

Description

(54) ДВУХСТУПЕНЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА,(54) TWO-SPEED TRANSMISSION FOR BIKE,

1one

Изобретение относитс к велострое-. нию, а именно к моноступенчатым передачам дп велосипедов.The invention relates to cycling. , namely, to monostep gears dp bicycles.

Известна двухступенчата передача велосипеда, содержаща ведущую звез- 5 дочку, установленную на оси педалей, ведомые звездочки разных диаметров, установленные на оси втулки заднего колеса велосипеда, охватывающую их бесконечную цепь, механизм переклю- 0 чени , выполненный в виде муфт свободного хода и размещенный на оси втулки заднего колеса велосипеда { ,A two-stage bicycle transmission is known, containing a leading star, 5 mounted on the pedal axis, driven sprockets of different diameters, mounted on the axis of the rear wheel hub of the bicycle, covering their endless chain, switching mechanism, made in the form of freewheel couplings and placed on Bicycle rear wheel hub axles {,

Недостатком известной передачи вл етс отсутствие автоматизма в пе- 15 реключении передач.A disadvantage of the known transmission is the lack of automatism in gear shifting.

Цель изобретени - обеспечение автоматического переключени передач .The purpose of the invention is to provide automatic gear shifting.

Это достигаетс тем, что предлага- 20 ема двухступенчата передача ,цл велосипеда снабжена пустотелым валиком, жестко св занным с втулкой, выполненной с поводковой вилкой, контактирующей с муфтой свободного хода, уста- 25 новленной в ведомой звездочке меньшего диаметра, при этом обоймы муфт свободного хода выполнены за одно целое и подпружинены относительно втул-: ки.30This is achieved by the fact that the proposed two-stage transmission, the bike cycle is equipped with a hollow roller rigidly connected to a sleeve made with a powered fork in contact with the free-wheel coupling installed in a smaller sprocket with a smaller diameter. travels are made in one piece and spring-loaded with respect to the sleeve-: ki.30

На фиг. 1 изображена описываема .двухступенчата передача дл велосипеда; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1) на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг.1; на фиг. 4 - схема двухступенчатой передачи.FIG. 1 depicts the described. Two-step transmission for a bicycle; in fig. 2 is a section A-A in FIG. 1) in FIG. 3 is a section BB in FIG. in fig. 4 is a two-step transmission scheme.

Передача дл велосипеда содержит вал 1, закрепленный на задней вилке велосипеда, на котором на подшипниках подвижно установлен пустотелый валик 2. На валике 2 неподвижно закреплена втулка 3, имеюща на одном конце поводковую вилку 4, вход щую в пазы 5 ступицы (обоймы) 6 муфты 7 свободного хода, взаимодействующей с ведомой звездочкой 8. Пружина 9 концом 10 закреплена во втулке 3, а концом 11 в ступице 6. Благодар предварительной закрутке пружины 9 поводкова вилка 4 замыкаетс в ступице 6 с заданным крут щим моментом (фиг.2), Ведома звездочка 12, имеюща большой диаметр, взаимодействует с муфтой 13 свободного хода. Ступица (обойма) 14 муфты 13 и ступица 6 муфты 7 выполнены одной деталью в виде блока. Дл предупреждени смещени роликов 15 вдоль оси на блОке ступиц 6 и 14 установлены полукольца 16, на .которые одета обойма 17 шариковыхThe transmission for a bicycle contains a shaft 1 fixed to the rear fork of the bicycle on which a hollow roller 2 is movably mounted on bearings 2. Roller 2 is fixedly mounted to a sleeve 3 having a driving fork 4 at one end entering into the slots 5 of the hub 6 of the coupling 7 freewheel interacting with the driven sprocket 8. The spring 9 with the end 10 is fixed in the sleeve 3 and the end 11 in the hub 6. Due to the preliminary tightening of the spring 9, the fork 4 closes in the hub 6 with the specified torque (Fig. 2), Vedomoy asterisk 12, having and a large diameter, interacts with the clutch 13 freewheel. The hub (yoke) 14 of the coupling 13 and the hub 6 of the coupling 7 are made in one piece in the form of a block. To prevent the rollers 15 from moving along the axis, half rings 16 are mounted on the block of the hubs 6 and 14, which are fitted with a ball-shaped holder 17.

опор звездочек 8 и 12. Дл регулировки зазора шариковых опор звездочек 8 и 12 втулка 3 закреплена на валике 2 посредством резьбы, а фиксаци ее от поворота осумествл етс зубцами 18 расположенными на торце, кольцом 19 и гайкой. К буртам 20 втулки 3 креп тс спицы колеса . На фиг. 4 изображена схема двухступенчатой цепной передачи, на которой показаны ведуща звездочка 21, ведомые звездочки 8 и 12, которые взаимодействуют с цепью 22. Стрелками показано направление вращени звездочек.supports of sprockets 8 and 12. To adjust the clearance of ball bearings of sprockets 8 and 12, the sleeve 3 is fixed to the roller 2 by means of a thread, and its fixation from rotation is carried out by teeth 18 located on the end face, a ring 19 and a nut. To the shoulders 20 of the sleeve 3 is attached to the wheel spokes. FIG. Figure 4 shows a two-stage chain drive diagram showing the leading sprocket 21, the driven sprockets 8 and 12, which interact with the chain 22. The arrows indicate the direction of rotation of the sprockets.

Передача работает следующим образом .The transmission works as follows.

Звездочки 8, 12 и 21 между собой св заны бесконечной цепью 22 (см. фиг. 4), следовательно углова скорость звездочки 8 будет всегда больше угловой скорости звездочки 12. При движении велосипеда, когда крут щий юмeнт, необходимый дл его движени , будет меньше крут щего момента, развиваемого пружиной 9/ .звездочка 8, как имеюща большую угловую скорость, заклинит ролики 15, и усилие от звездочки 8 через ролики 15, обойму 6, пружину 9 и втулку 3 будет передаватьс на колесо. При увеличении сопротивлени движению, когда оно,превысит, развиваемое пружиной 9, вилка 4 будет отставать от обоймы б {см.фиг.2)р вытолкнет ролики 15 из клиновых щелей и замкнетс через них на обойму 6 - звездочка 8 будет вращатьс в холостую . Одновременно ролики 15 муф . ты 13 заклин т звездочку 12, и си лова цепь от звездочки 12 Зс1мкнетс через ролики 15, блок обойм 6, 14 и втулку 3 на колесо.The asterisks 8, 12, and 21 are interconnected by an endless chain 22 (see Fig. 4), hence the angular speed of the asterisk 8 will always be greater than the angular velocity of the asterisk 12. When the bicycle is moving, when the torque necessary for its movement is less of the torque developed by the spring 9 /. the star 8, as having a large angular velocity, will jam the rollers 15, and the force from the sprocket 8 through the rollers 15, the holder 6, the spring 9 and the sleeve 3 will be transmitted to the wheel. If the resistance increases, when it exceeds, developed by spring 9, the fork 4 will lag behind the holder b (see Fig. 2) p will push the rollers 15 out of the wedge gaps and close through them on the holder 6 - the asterisk 8 will rotate to idle. Simultaneously rollers 15 muf. 13 you put the sprocket 12 on, and the chain from the sprocket 12 3 pins through the rollers 15, the block 6, 14 and the sleeve 3 on the wheel.

Обратное переключение произойдет, когда момент сопротивлени движению будет равен или меньше момента, развиваемого пружиной 9. В этом случаеReverse switching will occur when the moment of resistance to movement is equal to or less than the moment developed by the spring 9. In this case

вилка 4 под действием пружины 9 займет положение, изображенное на фиг.2 Ролики 15 войдут в клиновые щели, заклин т звездочку 8, и она, враща обоймы 6 и 14 с большей угловой скоростью , расклинит ролики 15 муфты 13 и звездочка 12 будет вращатьс вхолостую .plug 4 under the action of the spring 9 will take the position shown in figure 2 .

Указанным образом при изменении сопротивлени движению происходит автоматическое переключение передач .In this way, when the resistance changes, automatic gear changes occur.

Применение предлагаемой передачи дл велосипеда обеспечит большие удобства при эксплуатации велосипеда .The application of the proposed transmission for the bike will provide greater comfort when operating the bike.

Claims

1. USSR author's certificate in application 1386052/11, class B 62 M 9/0 1969.