SU767464A1 - Method for automatically controlling combustion conditions in steam generator - Google Patents
Method for automatically controlling combustion conditions in steam generator Download PDFInfo
- Publication number
- SU767464A1 SU767464A1 SU792712281A SU2712281A SU767464A1 SU 767464 A1 SU767464 A1 SU 767464A1 SU 792712281 A SU792712281 A SU 792712281A SU 2712281 A SU2712281 A SU 2712281A SU 767464 A1 SU767464 A1 SU 767464A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- steam generator
- automatically controlling
- consumption
- fuel
- combustion conditions
- Prior art date
Links
Description
1one
Изобретение относитс к автоматизации процесса горени топлива в парогенераторах .This invention relates to the automation of the process of burning fuel in steam generators.
Известен способ автоматического реТулировани процесса горени э паро- 5 генераторе путем изменени подачи топлива , воздуха и количества удал е.мых дымовых газов по сигналу задани , расходу топлива и расходу воздуха, коррекции подачи воздуха по сигналу содержа-tO НИН кислорода в уход щих газах, а количества удал емых дымовых газов по их расходу и разрежению в топке 1.There is a known method for automatically adjusting the combustion process of a steam generator by changing the supply of fuel, air and the amount of flue gases removed by the reference signal, fuel consumption and air consumption, and adjusting the supply of air by the signal containing tO NIN oxygen in the exhaust gases, and the amount of flue gases removed by their consumption and vacuum in the furnace 1.
Недостатком известного способа вг л етс зависимость динамической и ста-15 тической точности поддержани заданного соотношени расходов топлива и воздуха от погрешности измерени этих . расходов, снизить которую практически невозможно.20The disadvantage of the known method is the dependence of the dynamic and static-15 accuracy of maintaining the specified ratio of fuel and air consumption on the measurement error of these. costs, which is almost impossible to reduce.20
Целью изобретени вл етс повышение точности регулировани .The aim of the invention is to improve the accuracy of regulation.
Поставленна цель достигаетс тем, что сигнал содержани кислорода в уход щих газах, вз тый с обратным знаком,25 дополнительно подают на коррекцию подачи топлива, на которую также воздействуют по сигналу, пропорциональному разрежению в топке, причем этот сигнал направл ют и на коррекцию подачи воздуха, дополнительно корректируют также по расходу дымовых газов.The goal is achieved by the fact that the signal of oxygen content in exhaust gases, taken with the opposite sign, 25 is additionally fed to the fuel supply correction, which is also affected by a signal proportional to the negative pressure in the furnace, and this signal is sent to the air supply correction , additionally also adjusted for the consumption of flue gases.
На чертенке представлена структурна схема системы автоматического регулировани процесса горени .The imp is a block diagram of an automatic control system for the combustion process.
Регул тор 1 расхода топлива соединен с задатчиком 2, датчиком 3 расхода топлива, блоком 4 сравнени , св занным с датчиком 3, датчиком 5 расхода воздуха и корректирующим прибором 6 содержани кислорода в уход щих газах, а также с сумматором 7, к входу которого подключены датчик 3, датчик 8 расхода дымовых газов, и прибором 9 рассогласовани расхода топлива и дымовых газов от заданных значений. К регул тору 10 расхода общего воздуха подключены задатчик 2, блок 4 сравнени , датчик 5 и измерительный блок 11 с подключенными к нему датчиками 5 и 8 и датчиком 12 разрежени . К регул тору 13 разре ,жени подключены задатчик 2, сумматор 7, датчик 8 и измерительный блок 11.The fuel consumption regulator 1 is connected to the setting device 2, the fuel consumption sensor 3, the comparison unit 4 connected to the sensor 3, the air consumption sensor 5 and the corrective device 6 of the oxygen content in the exhaust gases, as well as to the adder 7, to the inlet of which the sensor 3, the sensor 8 of the flue gas consumption, and the device 9 mismatch of fuel consumption and flue gases from the set values. A control unit 2, a comparison unit 4, a sensor 5 and a measuring unit 11 with sensors 5 and 8 and a rarefaction sensor 12 are connected to the common air flow controller 10. A controller 2, an adder 7, a sensor 8, and a measuring unit 11 are connected to the controller 13 of the section 13.
Работает система следующим образом .The system works as follows.
При изменении задани сигнал от задатчика 2 одновременно поступает на регул торы 1, 10 и 13, которые . .осуществл ют пропорциональное измене«ие расходов топлива, воздуха и уход щих газов. Если пропорциональность нарушаетс (вследствие неточного измерени расходов топлива, и уход щих газов или других причин ), на выходах блока 4 сравнени , сумматора 7 и измерительного блокаWhen the setpoint changes, the signal from setpoint 2 simultaneously enters regulators 1, 10, and 13, which. Carry out proportional changes in fuel, air and flue gas flow rates. If the proportionality is violated (due to inaccurate measurement of fuel consumption, and exhaust gases or other causes), at the outputs of the comparison unit 4, the adder 7 and the measuring unit
11по вл ютс сигналы, которые корректируют работу регул торов 1, 10 и 13.11 signals are presented that adjust the operation of the regulators 1, 10 and 13.
Пропорциональность изменени расхода топлива и воздуха обеспечивает корректирующий прибор 6 содержани кислорода в уход щих газах.The proportionality of the change in fuel and air consumption is provided by a correction device 6 of oxygen content in flue gases.
Пропорциональность изменени расходов общего воздуха и уход щих газов обеспечивает сигнал от датчикаThe proportional change in the flow rates of total air and exhaust gases provides a signal from the sensor.
12разрежени . Пропорциональность изменени расхЬдов топлива и дымовых газов обеспечивает сигнал от прибора .9, характериэукхций рассогласование этих расходов.12 rarely. The proportionality of changes in fuel and flue gas consumption provides a signal from the instrument. 9, characterization of the discrepancy between these costs.
Таким образом, данный способ повышает точность регулировани процесса горени вследствие более точного поддержани соотношени расход топливарасход воздуха- расход уход щих газов .Thus, this method improves the accuracy of controlling the combustion process due to the more accurate maintenance of the ratio of fuel consumption to air flow to flue gas flow.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792712281A SU767464A1 (en) | 1979-01-09 | 1979-01-09 | Method for automatically controlling combustion conditions in steam generator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792712281A SU767464A1 (en) | 1979-01-09 | 1979-01-09 | Method for automatically controlling combustion conditions in steam generator |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU767464A1 true SU767464A1 (en) | 1980-09-30 |
Family
ID=20804980
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU792712281A SU767464A1 (en) | 1979-01-09 | 1979-01-09 | Method for automatically controlling combustion conditions in steam generator |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU767464A1 (en) |
-
1979
- 1979-01-09 SU SU792712281A patent/SU767464A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4493635A (en) | Oxygen-enriched air ratio control device for combustion apparatus | |
SU767464A1 (en) | Method for automatically controlling combustion conditions in steam generator | |
SU909448A1 (en) | Method of controlling burning process in steam generator | |
SU1134751A1 (en) | Device for controlling gas temperature upstream of gas turbine of steam-gas plant with steam generator | |
SU1332104A1 (en) | Method of automatic control of air feed to boiler furnace | |
SU966421A1 (en) | Method of automatic control of air and fuel feed into steam generator | |
SU922436A1 (en) | Method of automatic regulation of burning in drum boiler fire box | |
SU684253A1 (en) | Method of regulating combustion process in ship boiler furnace | |
SU1442677A1 (en) | System for automatic control of power unit | |
SU840586A2 (en) | Method of controlling burning process in ship boiler fire box | |
SU1185024A1 (en) | Method of automatic control of combustion process in fluidized-bed chambers | |
SU909449A1 (en) | Method of automatic control of burning process in steam boiler fire box | |
SU1002729A1 (en) | Method of automatic control of liquid fuel combustion process | |
SU1201625A1 (en) | Method of automatic fuel-to-air ratio regulation | |
SU1096451A1 (en) | Method of automatic control of burning process in natural draught heating furnace | |
JPS5664226A (en) | Air fuel ratio controller for exhaust gas denitrification heating furnace | |
SU1511539A2 (en) | Method of automatic control of fluisized bed level in furnace | |
SU920318A1 (en) | Secondary steam temperature automatic control system | |
SU808776A1 (en) | Method of automatic control of recirculating flue gas flowrate in steam generator with steam reheater | |
RU1202348C (en) | Automatic control system of burning in shaft-mill furnace of boiler | |
SU1416831A1 (en) | Method of automatic control of drying process in fluidized-bed apparatus | |
SU1254202A1 (en) | Method of determining the degree of fouling of compressor passage part | |
SU918687A1 (en) | Method of regulating fuel feed into furnace burners | |
SU1633232A1 (en) | Method of automatic control of combustion process in fluidized bed furnace | |
SU1629699A2 (en) | Burning process adjusting method |