SU766916A1

SU766916A1 - Опорна стойка поворотного сидень транспортного средства

Info

Publication number: SU766916A1
Application number: SU782575171A
Authority: SU
Inventors: Андрей Лукьянович Семенов; Петр Шулимович Грунин; Евгений Давидович Рейфе; Анатолий Иванович Денисенков
Original assignee: Предприятие П/Я Г-4366
Priority date: 1978-01-31
Filing date: 1978-01-31
Publication date: 1980-09-30

Description

Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается конструкции поворотных сидений транспортных средств.

Наиболее близким к изобретению тех-5 ническим решением является опорная стойка поворотного сиденья,содержащая цилиндрический корпус, смонтированный на основании, и стопор для фиксации сиденья [1].

В известной конструкции обеспечивается бесступенчатое регулирование угла поворота сиденья и продольное его перемещение за счет фрикционного соединения.

Недостатком указанной конструкции является недостаточная надежность регулирования угла поворота сиденья.

Целью изобретения является повышение надежности бесступенчатого регулирования угла поворота сиденья при одновременном упрощении конструкции .

Это достигается тем, что в основании выполнено отверстие, в котором концентрично одна другой установлены внутренняя и наружная цилиндрические втулки, сопряженные с упомянутым отверстием основания по сферической поверхности и установленные относительно корпуса с эксцент риситетом,при этом во внутренней втулке выполнено отверстие для установки корпуса,а наружная втулка смонтирована в основании с возможностью углового смещения в вертикальной плоскости и поворота относительно оси основания.

На фиг. 1 изображено сиденье с опорной стойкой, вид сбоку с частичным разрезом; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1 для встречного вращения втулок; на фиг. 3 - то же, 15 для однонаправленного вращения втулок; на фиг. 4 - положение сиденья при угловрм смещении опоры в вертикальной плоскости.

Опорная стойка Поворотного си20 денья 1 транспортного средства состоит из цилиндрического корпуса 2, смонтированного на основании 3 и снабженного стопором 4 для фиксации сиденья. Стопор связан с пово25 ротной рукояткой 5. В основании 3 выполнено отверстие 6, в котором концентрично одна другой установлены внутренняя 7 и наружная 8 цилинд рические втулки, сопряженные с от30 верстием 6 основания по сферической поверхности 9 и установленные относительно корпуса с эксцентриситетом ё. При этом во втулке 7 выполнено ’ отверстие 10 для установки корпуса

2,. а втулка 8 смонтирована в основании 3 с возможностью углового смещения в вертикальной плоскости и поворота относительно оси 11 основания, При посадке, освобождая стопор 4 поворотной рукояткой 5, сидящий устанавливает сиденье в удобное положение как в вертикальной плоскости, так и относительно оси 11 основания опоры, после чего данное положение сиденья фиксируется стопором 4.

Claims

Формула изобретения тем, что, с целью повышения надежности бесступенчатого регулирования угла поворота сиденья при одновременном упрощении конструкции, в основа нии выполнено отверстие, в котором концентрично одна другой установлены внутренняя и наружная цилиндрические втулки, сопряженные с упомянутым отверстием основания по сферической поверхности и установленные относитель но корпуса с эксцентриситетом, при '' Ю этом во внутренней втулке выполнено отверстие для установки корпуса, а наружная втулка смонтирована в.основании с возможностью углового смещения в вертикальной плоскости и пово15 рота относительно оси основания.

Опорная стойка поворотного сиденья транспортного средства, содержащая цилиндрический корпус, смонтированный· на основании, и стопор для фиксации сиденья, отличающаяся .