SU760491A1 - Шарнирный контакт для соединения подвижных элементов высокочастотных устройств1 - Google Patents
Шарнирный контакт для соединения подвижных элементов высокочастотных устройств1 Download PDFInfo
- Publication number
- SU760491A1 SU760491A1 SU782677956A SU2677956A SU760491A1 SU 760491 A1 SU760491 A1 SU 760491A1 SU 782677956 A SU782677956 A SU 782677956A SU 2677956 A SU2677956 A SU 2677956A SU 760491 A1 SU760491 A1 SU 760491A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- contact
- washers
- depth
- current
- movable elements
- Prior art date
Links
- 230000035515 penetration Effects 0.000 claims description 9
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 4
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims description 4
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 claims description 3
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims description 2
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000010949 copper Substances 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 2
- 229910001369 Brass Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010951 brass Substances 0.000 description 1
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000004519 grease Substances 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000010791 quenching Methods 0.000 description 1
- 230000000171 quenching effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
Description
Изобретение относится к электротермии, а точнее к конструкции'узлов, соединяющих подвижные один относительно другого токоведущие элементы высокочастотных установок между 5 собой, например соединение подвижных индукторов с неподвижными трансформаторами в установках для высокочастотной закалки коленчатых валов в авто- . ' мобильной и тракторной промышленное- и ти, в дизеле- и компрессоростроении, а также.соединение частей разъемных индукторов между собой, когда подвижный индуктор перемещается вдоль обрабатываемой детали, а закалочный тран-15 сформатор остается неподвижным. В этом случае шарнирные контакты позволяют использовать для соединения жёсткие шины, а не применяемые гибкие кабели. 20
На жестких шинах по сравнению с кабелями меньше падение напряжения й потери мощности при одной и той же величине передаваемой мощности.На то-25 ки 8000-30000 А, передаваемые шарнирным контактом, не существует кабелей нужного сечения, и приходится установить несколько кабелей параллельно, что приводит к усложнению механичес- 30
2
ких элементов конструкции данных установок р] .
Наиболее близким к изобретению из известных является шарнирный контакт для соединения подвижных элементов высокочастотных устройств, содержащий по- меньшей мере две контактирующие друг с другом торцовыми поверхностями шайбы, установленные на общей оси через изоляционные втулки и прижатые друг к другу крепежом, установленным на той же оси через изоляционные шайбы и упругие элементы .·
Основным недостатком таких контактов является ограничение величины тока высокой частоты, проходящего через контакт. Это связано с тем, что глубина проникновения тока в металл зависит от частоты тока. Так, для тока частотой 2500 Гц глубина проникновения, в медь равна 1,4 мм, для тока частотой 8000 Гц - 0,76 мм. Поэтому при торцовом контакте двух плоских шайб (дисков) площадь контакта, через который проходит ток, равна периметру шайбы, умноженному на глубину проникновения тока. Следовательно, почти вся торцовая контактная поверхность шайбы не проводит ток/поэтому для увеличения пропускной способности кон
760491
:такта приходится увеличивать его диаметр.
В настоящее время возникла необходимость пропускать через контакт токи Порядка 8000-30000 А. Это связано с Эакалкой и термообработкой тяжелых валов с диаметрами шеек 80-400 мм и весом 1000-2000 кг. При этом габарит контакта ограничен конструкцией электротермических установок. На практн...... ке приходится изготавливать шайбы
диаметром 60 мм и менее, а это ог- ’θ раничиваёт величину тока, пропускаемого через контакт'.
Вторым недостатком таких контактов ' ' является затрудненность подачи смазки к контактным поверхностям, слож- 15 ' ность применения известных смазочных
устройств.
Цель изобретения - повышение эффективности работы и расширение диапазона применения шарнирного контак- 20 та.
Цель достигается'тем, что в из'...... вестном шарнирном контакте на контактных поверхностях шайб выполнены пересекающиеся между собой, например, »5
......под прямым углом пазы, причем ширина каждого паза выбрана не менее глубины проникновения тока в металл шайбы, а глубина паза и расстояние
"'···-- между соседними пазами - не менее
двойной глубины проникновения тока. 30
' Для уменьшения износа контактных поверхностей шайб пазы могут быть за/ .... полнены смесью графитового порошка и смазочного масла.
*На фиг. 1 изображен предлагаемый 35 шарнирный контакт, общий вид в разрезе; на фиг. 2 - разрез А-А.на фиг.1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2.
' Шарнирный контакт состоит из контактных шайб 1, выполненных из одно- до
•' '' '' родных или разнородных материалов,
’ .......например меди и латуни, общей оси 2,
изолированной от шайб с помощью изоляционных втулок 3, упругих элементов
' 4, например, выполненных из резины, ..
и изоляционных шайб 5, с помощью ко‘ ...... торых усилие от. гаек '6 через шайбы· 7
Передается на упругие'элементы 4.На контактных поверхностях 8 шайб 1 выполнены пазы 9, пересекающиеся между
......” собой, например, под прямым углом. 50
Каждый паз’ выполнен шириной а, равной или большей глубины проникновения тока в металл шайбы. Глубина паза и
'"' расстояние между сосед ними пазами равно или больше 2а, т.е. двойной глуби- 55
.... ны проникновения тока. Пазы '9 заполнены смазкой 10, состоящий из графйтового порошка и смазочного масла.
Предлагаемый шарнирный контакт работает следующим образом. ¢0
Электрический ток высокой частоты “^^^^^'^ёпрдвйжного' источника питания, (на
чертеже не показан) подводится жесткими шинами к токоподводу 11 одной
"^^иэ шайб. Далее ток растекается по наружной поверхности 12 шайбы 1 и по Поверхности пазов 9 этой шайбы. При пересечении пазов 9 между собой образуются контактные площадки 13, длина каждой стороны которых равна 2а, и ток из пазов 9 шайбы 1 проходит через все контактные площадки 13 и через всю контактную поверхность каждой площадки. Затем электрический ток проходит через контактные площадки 13, принадлежащие второй шайбе 1 и далее аналогичным путем по ее токоподводу 14 - к жестким шинами подвижного элемента, например индуктора' (на чертеже не показан) и через аналогичный контакт к неподвижному источнику. Электрический ток может проходить в процессе поворота шайб одна относительно другой, так как общая площадь контактов меняется незначительно. Так: как при повороте каждая площадка проходит над пазом противолежащей шайбы, то ее поверхность автоматически смазывается.
• Предварительный экономический расчет от внедрения изобретения в станке показывает, что экономический эффект в народном хозяйстве составит 2,4 млн.рублей в год, из них за счет предлагаемого контакта - 30% экойомии.
Claims (2)
- Формула изобретения1‘. Шарнирный контакт для соединения подвижных элементов высокочастотных устройств, содержащий по меньшей мере, две контактирующие друг с другом торцовыми поверхностями шайбы, установленные на.общей оси через изоляционные втулки И прижатые друг к другу Крепежом, установленным на той же оси через изоляционные шайбы и упругие элементы, о т л и ча гощи й ся тем, что, с целью повышения эффективности работы контакта, на контактных поверхностях шайб выполнены‘пересекающиеся между собой, например, под прямым углом пазы, причем ширина каждого паза выбрана не менее глубины проникновения тока в металл Шайбы, а глубина и расстояние между соседними пазами - не менее двойной глубины проникновения тока.
- 2. Контакт по π. 1, отличающийся . тем,что,с целью уменьшения Износа контактных поверхностей, пазы заполнены смесью графитового порошка и смазочного масла.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782677956A SU760491A1 (ru) | 1978-10-25 | 1978-10-25 | Шарнирный контакт для соединения подвижных элементов высокочастотных устройств1 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782677956A SU760491A1 (ru) | 1978-10-25 | 1978-10-25 | Шарнирный контакт для соединения подвижных элементов высокочастотных устройств1 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU760491A1 true SU760491A1 (ru) | 1980-08-30 |
Family
ID=20790884
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU782677956A SU760491A1 (ru) | 1978-10-25 | 1978-10-25 | Шарнирный контакт для соединения подвижных элементов высокочастотных устройств1 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU760491A1 (ru) |
-
1978
- 1978-10-25 SU SU782677956A patent/SU760491A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2555997A (en) | Sliding contact of electric machines | |
SU760491A1 (ru) | Шарнирный контакт для соединения подвижных элементов высокочастотных устройств1 | |
CA1125829A (en) | Motor commutator covered with electrically conductive spark quenching grease | |
US1620496A (en) | Iron contact rail with copper insert | |
US2652461A (en) | Conductor roll for apparatus for electrolytically treating strip | |
BR0202335A (pt) | Cabeça rolante para um soldador de resistência elétrica | |
DE1910906A1 (de) | Buerste fuer elektrische Maschinen | |
US3021497A (en) | Low loss anti-friction current transfer means for rotating devices | |
RU231974U1 (ru) | Соединитель рельсовый стыковой пружинный | |
EP0226011A1 (de) | Vorrichtung zur galvanischen Behandlung von Druckzylindern | |
GB1580294A (en) | Current collecting arrangements | |
JPS59170523A (ja) | 電動機 | |
RU2178225C2 (ru) | Устройство токосъема для электрической машины | |
SU997150A1 (ru) | Токосъемное устройство | |
Braunovic | Fretting in nickel-coated aluminium conductors | |
DE102017209340B4 (de) | Ableitvorrichtung zur Ableitung elektrischer Ströme | |
RU2025843C1 (ru) | Щетка для электрической машины | |
SU1661886A2 (ru) | Щеточно-коллекторный узел электрической машины | |
DE2948038A1 (de) | Schweisszylinder fuer elektrische widerstandsschweissungen | |
SU1652382A1 (ru) | Токоподвод щее устройство дл гальванических ванн | |
CN205087813U (zh) | 龙门吊导电滑线轮总成 | |
SU708445A1 (ru) | Токосъемное устройство дл электрической св зи вращающегос узла с корпусом | |
SU661665A1 (ru) | Электрический контактный зажим | |
RU2027264C1 (ru) | Токосъемное устройство | |
RU2001794C1 (ru) | Роликовое устройство токосъема дл электрического транспортного средства |