SU757409A1 - Buffer arrangement for carriage hitching of overhead pushing conveyer - Google Patents
Buffer arrangement for carriage hitching of overhead pushing conveyer Download PDFInfo
- Publication number
- SU757409A1 SU757409A1 SU782694164A SU2694164A SU757409A1 SU 757409 A1 SU757409 A1 SU 757409A1 SU 782694164 A SU782694164 A SU 782694164A SU 2694164 A SU2694164 A SU 2694164A SU 757409 A1 SU757409 A1 SU 757409A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- carriage
- spring
- hitching
- housing
- buffer arrangement
- Prior art date
Links
Landscapes
- Vibration Dampers (AREA)
Description
Изобретение относится к машинам непрерывного транспорта и касается конструкции тележечных сцепов подвесных конвейеров, а именно буферных устройств.The invention relates to machines for continuous transport and relates to the design of carriage couplings of overhead conveyors, namely, buffer devices.
Известна конструкция буферного устройства тележечного сцепа, в которой имеется фрикционный амортизатор, содержащий корпус, заполненный сыпучим телом, и рабочий орган в виде поворотного на оси эксцентрика [1].A known construction of a buffer device for a carriage coupling, in which there is a friction shock absorber, comprising a body filled with a bulk body, and a working body in the form of an eccentric pivoting on the axis [1].
Недостаток указанной конструкции состоит в том, что она не имеет упругого элемента в виде пружины, что снижает эффективность ее работы при больших величинах ударной нагрузки в условиях повышенной скорости движения конвейера.The disadvantage of this design is that it does not have an elastic element in the form of a spring, which reduces its efficiency at large values of shock load in conditions of increased speed of movement of the conveyor.
Наиболее близким техническим решением из известных является буферное устройство тележечного сцепа подвесного толкающего конвейера, содержащее корпус с отверстием для штока, внутри корпуса имеется сыпучая среда, расположенная между основанием и подпружиненной опорной пластиной [2].The closest technical solution known is the buffer device of the carriage coupling of the suspended pushing conveyor, comprising a housing with a hole for the stem, inside the housing there is a flowing medium located between the base and the spring-loaded support plate [2].
Недостаток этой конструкции состоит в односторонности действия во время использования ее в составе тележечного сцепа, ко2The disadvantage of this design is the one-sidedness of the action during its use in the composition of the carriage coupling, 2
торый при трогании с места растягивается, а на остановке складывается (сжимается), что снижает надежность работы устройства.When starting off, it stretches and collapses (shrinks) at the stop, which reduces the reliability of the device.
Цель изобретения — повышение надежности работы устройства.The purpose of the invention is to increase the reliability of the device.
5 Указанная цель достигается тем, что устройство снабжено опорным элементом с регулировочной гайкой для поджатия пружины, при этом корпус выполнен с уступом, а шток — с упором для основания и резьбовой частью на конце, причем опорный эле10 мент, подпружиненная опорная пластина и основание установлены на штоке с возможностью перемещения. 5 This goal is achieved by the fact that the device is equipped with a support element with an adjusting nut to preload the spring; stock with the ability to move.
На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2‘ — то же, разрез.FIG. 1 shows the device, a general view; in fig. 2 ‘- the same cut.
Конвейер содержит ведущую тележку 1,The conveyor contains a leading trolley 1,
15 снабженную подвижным упором 2, взаимодействующим с толкателем 3 цепи, последующую грузонесущую тележку 4, соединенную с тележкой 1 при помощи корпуса 5 буферного устройства и штока 6. Внутри 15 provided with a movable stop 2, interacting with the pusher 3 of the chain, the subsequent load-carrying carriage 4, connected to the carriage 1 by means of the housing 5 of the buffer device and the rod 6. Inside
20 корпуса 5, на меньшем диаметре 6, свободно установлены основание 7, выполненное 20 of the housing 5, on a smaller diameter 6, the base 7 is freely mounted;
в виде конусного кольца, опорная пластинаconical ring support plate
в виде кольца 8, пружина 9, опорный элемент — дополнительное кольцо 10, и навин757409in the form of a ring 8, a spring 9, the supporting element - an additional ring 10, and navin757409
чена на резьбовую часть штока регулировочная гайка 11. Между кольцами 7 и 8 расположена сыпучая среда 12 в виде стальной или чугунной дроби.The adjusting nut 11 is placed on the threaded part of the stem 11. Between the rings 7 and 8 there is located a loose medium 12 in the form of steel or cast-iron shot.
Работает устройство следующим образом.The device works as follows.
Когда упоры тележки 1 входят в зацеп- 5 ление с толкателем 3 цепи конвейера, то перемещается и корпус 5. В результате кольцо 7 перемещается совместно с рабочей средой 12 и кольцом 8, ежимая пружину 9.When the carriage 1 stops are in 5 Leniye longer coupled with the pusher conveyor chain 3, and then moves the housing 5. As a result, ring 7 is moved together with the medium 12 and the ring 8, spring 9 Mode.
За счет деформации пружины 9 происходит 10 поглощение ударной нагрузки, а за счет трения сыпучего тела о стенки корпуса 5 и внутреннего трения между частицами рабочей среды происходит гашение колебаний сцепа. В случае остановки тележечного сцепа происходит перемещение штока 7 отно- И сительно корпуса 5, и работа буферного устройства происходит аналогично.Due to the deformation of the spring 9, 10 shock absorption occurs, and due to friction of the bulk body against the walls of the housing 5 and internal friction between the particles of the working medium, coupling oscillations are quenched. In the case of stopping the carriage coupling, the rod 7 moves relative to the body 5, and the operation of the buffer device proceeds in a similar way.
Таким образом, в данной конструкции буферного устройства гашение ударной нагрузки происходит как за счет внутреннего 20 трения между частицами сыпучего материала и трения о стенки корпуса 5, так и за счет деформации упругого элемента в виде пружины.Thus, in this structure, the impact load buffer device quenching occurs due to internal friction between particles 20 of particulate material and friction against the housing wall 5 and by deformation of the elastic member in the form of a spring.
Установка на штоке подвижных конусных и дополнительного колец, наличие гай- 25 ки для регулирования поджатия пружины, а также выполнение корпуса амортизатораInstallation on the stem of the movable taper and additional rings, the presence of a nut for adjusting the compression of the spring, as well as the implementation of the shock absorber body
ступенчатым обеспечивает повышение надежности в работе буферного устройства в условиях трогания с места или остановки тележечного сцепа конвейера.step-wise ensures increased reliability in the operation of the buffer device in the conditions of pulling away or stopping the carriage conveyor coupler.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782694164A SU757409A1 (en) | 1978-11-27 | 1978-11-27 | Buffer arrangement for carriage hitching of overhead pushing conveyer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782694164A SU757409A1 (en) | 1978-11-27 | 1978-11-27 | Buffer arrangement for carriage hitching of overhead pushing conveyer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU757409A1 true SU757409A1 (en) | 1980-08-23 |
Family
ID=20797564
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU782694164A SU757409A1 (en) | 1978-11-27 | 1978-11-27 | Buffer arrangement for carriage hitching of overhead pushing conveyer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU757409A1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5027715A (en) * | 1990-02-12 | 1991-07-02 | Mid-West Conveyor Company, Inc. | Shock absorbing carrier |
US5632206A (en) * | 1995-07-14 | 1997-05-27 | Mid-West Conveyor Company, Inc. | Adjustable cushioned tow bar for power and free conveyor |
EP1762342A1 (en) * | 2005-09-13 | 2007-03-14 | HILTI Aktiengesellschaft | Fastener setting tool |
-
1978
- 1978-11-27 SU SU782694164A patent/SU757409A1/en active
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5027715A (en) * | 1990-02-12 | 1991-07-02 | Mid-West Conveyor Company, Inc. | Shock absorbing carrier |
US5632206A (en) * | 1995-07-14 | 1997-05-27 | Mid-West Conveyor Company, Inc. | Adjustable cushioned tow bar for power and free conveyor |
EP1762342A1 (en) * | 2005-09-13 | 2007-03-14 | HILTI Aktiengesellschaft | Fastener setting tool |
US8371488B2 (en) | 2005-09-13 | 2013-02-12 | Hilti Aktiengesellschaft | Setting tool |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108488551B (en) | Anti-seismic electromechanical equipment mounting base | |
SU757409A1 (en) | Buffer arrangement for carriage hitching of overhead pushing conveyer | |
US5511486A (en) | Shock absorbing tow bar | |
US4140304A (en) | Resilient vehicle ride strut | |
US3318575A (en) | Cushioning device for hoist chains | |
US5027715A (en) | Shock absorbing carrier | |
US5067414A (en) | Self-adjusting shock absorbing carrier | |
US3404877A (en) | Shock absorber | |
RU2748829C1 (en) | Mine monorail | |
CN101117196B (en) | Hanger with steel-reel damage-proof function | |
US20220107156A1 (en) | External chassis device with internal mobile anchorage systems, positioning and automatic pre-fire retention system for long arms | |
SU1740823A1 (en) | Flexible suspension | |
US2809724A (en) | Friction damper | |
SU1044519A1 (en) | Vehicle automatic coupling system | |
SU1620721A1 (en) | Leverage-type hydraulic shock-absorber | |
SU1407769A1 (en) | Resilient suspension for vibration-working device | |
SU1331787A1 (en) | Coupler for rope with end load | |
SU1421675A1 (en) | Travelling crane cab suspension | |
SU454143A1 (en) | Automatic coupling device | |
CN209959772U (en) | Double-layer composite damping rubber bushing of damping support | |
SU1595700A1 (en) | Support rollers suspension for tracked vehicle | |
SU1213453A1 (en) | Source of seismic impact-type signals | |
SU1613743A1 (en) | Energy-absorbing device | |
SU1119962A1 (en) | Hook suspension | |
RU16722U1 (en) | SUSPENSION OF RESONANT OSCILLATIONS |