SU756587A1 - Устройство для регулирования токов в параллельно соединенных электрических цепях постоянного тока 1 - Google Patents

Устройство для регулирования токов в параллельно соединенных электрических цепях постоянного тока 1 Download PDF

Info

Publication number
SU756587A1
SU756587A1 SU731889848A SU1889848A SU756587A1 SU 756587 A1 SU756587 A1 SU 756587A1 SU 731889848 A SU731889848 A SU 731889848A SU 1889848 A SU1889848 A SU 1889848A SU 756587 A1 SU756587 A1 SU 756587A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
currents
parallel
electric circuits
transformers
series
Prior art date
Application number
SU731889848A
Other languages
English (en)
Inventor
Boris M Batko
Petr E Konchenkov
Nikolaj Olejnik
Vasilij A Sychev
Original Assignee
Boris M Batko
Petr E Konchenkov
Nikolaj Olejnik
Vasilij A Sychev
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Boris M Batko, Petr E Konchenkov, Nikolaj Olejnik, Vasilij A Sychev filed Critical Boris M Batko
Priority to SU731889848A priority Critical patent/SU756587A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU756587A1 publication Critical patent/SU756587A1/ru

Links

Landscapes

  • Control Of Multiple Motors (AREA)

Description

Изобретение относится к электро- * технике, а именно к устройствам для регулирования токов в параллельно соединенных электрических цепях посто- ς янного тока, используег-ым, например, при создании устройств выравнивания нагрузок в многодвигательных соединениях.
Известны устройства для регулиро-· |д вания токов в параллельно соединенных электрических цепях постоянного тока, в частности, в многодвигательном электроприводе. В устройстве [ΪΊ[ регулирование токов осуществляется с помощью переменных резисторов. Это устройство не позволяет оперативно и точно выравнивать нагрузки в параллельных цепях.
В устройстве £2] для регулирования тока в электрической цепи постоянного тока содержится источник переменного напряжения и последовательно включенный в каждую электрическую цепь выпрямитель вольтодобавочного двухобмоточ-25 ного трансформатора.
Устройство не обеспечивает выравнивания токов в параллельно соединенных электрических цепях постоянного тока, в частности, при совместной ъд
2
'работе двигателей на общую нагрузку в многодвигательном электроприводе.
Данное устройство является наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату.
Цель изобретения — улучшение энергетических показателей за счет выравнивания токов в параллельно соединенных электрических цепях постоянного тока.
Указанная цель достигается тем, что первичные обмотки вольтодобавоч ных двухобмоточных трансформаторов соединены последовательно и подключены к источнику переменного напряжения .
На чертеже представлена функциональная схема предлагаемого устройства в применении к многодвигательному электроприводу (с тремя электродвигателями) .
К источнику питания через клеммы 1, 2 подключены электродвигатели 3—5, в якорных цепях которых содержатся вторичные обмотки 6—8 соответственно вольтодобавочных двухобмоточных трансформаторов.9-11, включенные через выпрямители 12-14. Первичные
3
756587
4
обмотки 15—17 вольтодобавочных трансформаторов соединены последовательно и подключены к источнику переменного напряжения 18. К выходным валам всех двигателей подключена нагрузка 19.
Устройство работает следующим образом. При подаче питания все электродвигатели работают на общую нагрузку 19, которая в процессе работы может оставаться постоянной либо изменяться. Как в том, так и в другом случае в силу неидентичности механических характеристик двигателей нагрузка между ними стремится распределиться неравномерно. Применение вольтодобавочных двухобмоточных трансформаторов, выпрямителей и источника переменного напряжения при соответствующем схемном соединении первичных обмоток позволяет добиться равномерного распределения нагрузки.
Предположим, что электромагнитный момент двигателя 3 увеличился. Это приведет к увеличению тока в якорной цепи этого двигателя, а следовательно и во вторичной обмотке 6 трансформатора 9. В результате размагничивающего воздействия’ тока вторичной обмотки 6 на суммарный поток в магнитопроводе трансформатора 9 величина потока (скорость изменения индукции в сердечнике) уменьшается. Это, в свою очередь, приводит к уменьшению ЭДС первичных и вторичных обмоток трансформатора. В связи с тем, что первичные обмотки 15—17 трансформаторов 9—11 соединены последовательно и подключены к источнику неизменного по величине напряжения, произойдет перераспределение этого напряжения между первичными обмотками (напряжение на вторичной обмотке 6 трансформатора 9 уменьшится, а на вторичных обмотках 7, 8 трансформаторов 10, 11-увеличится). Так как вторичное напряжение трансформаторов складывается с напряжением источника относительно каждого двигателя, то напряжение, приложенное к обмотке якоря двигателя 3, уменьшится, а приложенное к обмотке якоря двигателей 4, 5 — увеличится. Этот процесс продолжается до тех пор, пока соотношение токов, а следовательно, и моментов двигателей не достигнет заданного. Высокая эффективность выравнивания токов вызвана тем, что между величиной тока первичных и вторичных обмоток трансформаторов существует жесткая электромагнитная связь. Благодаря этой связи соотношение токов автоматически поддерживается постоянным.
При соответствующем выборе числа витков обмоток трансформаторов токов можно добиться другого (требуемого) соотношения токов.
Таким образом, в устройстве достигается выравнивание токов в параллель но соединенных электрических цепях постоянного тока.
Благодаря выравниванию токов можно избежать перегрузки отдельных двигателей, обеспечить нормальные тепловые режимы и таким образом увеличить надежность устройств в целом. Кроме того, не только выравнивание, но и распределение токов позволяет применять в многодвигательных электроприводах электродвигатели с различными мощностями и выходными характеристиками, что упрощает проектирование специального электропривода.

Claims (1)

  1. Формула изобретения
    Устройство для регулирования токов в параллельно соединенных электрических цепях постоянного тока, содержащее источник переменного напряжения и в каждой электрической цепи последовательно включенный выпрямитель вольтодобавочного двухобмоточного трансформатора , отличающееся тем, что, с целью улучшения энергетичёских показателей за счет выравнивания токов, первичные обмотки упомянутых трансформаторов соединены последовательно и подключены к источнику переменного напряжения.
SU731889848A 1973-03-05 1973-03-05 Устройство для регулирования токов в параллельно соединенных электрических цепях постоянного тока 1 SU756587A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU731889848A SU756587A1 (ru) 1973-03-05 1973-03-05 Устройство для регулирования токов в параллельно соединенных электрических цепях постоянного тока 1

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU731889848A SU756587A1 (ru) 1973-03-05 1973-03-05 Устройство для регулирования токов в параллельно соединенных электрических цепях постоянного тока 1

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU756587A1 true SU756587A1 (ru) 1980-08-15

Family

ID=20544417

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU731889848A SU756587A1 (ru) 1973-03-05 1973-03-05 Устройство для регулирования токов в параллельно соединенных электрических цепях постоянного тока 1

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU756587A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3930189A (en) Wheel slip correction system
SU756587A1 (ru) Устройство для регулирования токов в параллельно соединенных электрических цепях постоянного тока 1
US3683268A (en) Brushless rotary electric machine
US2359145A (en) Variable speed motor drive
US4518908A (en) Control circuit of a synchronous motor with two induction windings
SU865678A1 (ru) Устройство дл питани вспомогательных нагрузок тепловоза
US2287603A (en) Frequency changer set
US3991351A (en) Brushless A.C. synchronous motors
US3560841A (en) Exciter device to transfer high excitation currents by means of branch circuits and plural slip rings
US2821673A (en) A. c. motor
US1872926A (en) Auxiliary motor control system
SU924812A1 (ru) Устройство дл управлени электромеханической нагрузкой,преимущественно электродвигателем посто нного тока
SU797044A1 (ru) Двухдвигательный электропривод
US2588320A (en) Dynamoelectric apparatus
SU381566A1 (ru) Устройство для возбуждения тяговых эл ектродви гател ей
SU454665A1 (ru) Реверсивное устройство управлени двухобмоточным сериесным двигателем
SU472437A1 (ru) Регул тор напр жени дл самовозбуждающегос синхронного генератора
SU955467A1 (ru) Электропривод переменного тока
SU113162A1 (ru) Электрический двигатель посто нного тока
US3093782A (en) Dynamo electric machine
SU1072225A1 (ru) Электропривод
US1481905A (en) Motor-control system
US2295336A (en) Control system for induction motors
US1640547A (en) Variable-speed induction-motor set
SU1277329A1 (ru) Реверсивный электропривод посто нного тока