SU751755A1 - Кабина оператора комплектовочного крана-штабелера - Google Patents

Description

направлены вверх при горизонтальном ноложеннн рычагов 8,

Пол кабины 5 оиератора (фиг. 2 и 3) вынолнен раздвижным и включает в себ  основанне 11 н боковые чаети 12, нодвнжио св занные с основанием. Прн сложенных боковых част х 12 шнрниа нола кабииы 5 онератора соответствует минимальной ширине межстеллажного нрохода, нрн нолностью раздвинутых крыль х - максималь 1ой ширине межстеллажиого нрохода {исключа  100-150 мм на боковые зазоры), в котором может быть нснользован иредлагаемый штабелер.

Работа крана осуществл етс  следуюндим образом.

При передвнженнн крана-штабелера н грузоподъемного устройства 4 оператор находитс  в кабиие 5 в промежутке, ограииченном ограждением 7 н поворотными рычагами 8, установлениыми в горизонтальном ноложеннн. В завнсимости от mnpiHibi межстеллажного прохода боковые части 12 иола кабниы 5 онератора раздвииуты или сдвинуты так, чтобы обеспечить соответствие ширины пола И1ирине межстел, ажиого прохода. Держась обеими руками за иоворотные рычагн 8 и включа  киоики 10, онератор осундествл ет уиравлеиие краиомштабелером . После нодвода устройства 4 к нужной  чейке стеллажа онератор поворачивает рычаги 8 в вертикальное Г1о;юженне, нриближаетс  к стеллажу и вручиую извлекает НЛП укладывает груз. Обработав груз, оператор заннмает место в средней части кабнны 5, возвращает новоротнын рычаг 8 в горизоитальное положение и включает кнонкн 10 унравлепи  гнтабелером.

Прн необходнмости работы в межстеллажном проходе другой ширины оиератор сдвигаиием или раздвнганнем боковых частей 12 устанавливает нужную ширину иола и ироизводит комилсктоваиие грузов.

Исиользоваиие иредлагаемого штабелера

позволит иовыснть ироизводительность коми .лектовани  грузов и осуществить на нредири тн х унификацию тниов нснользуемых

штабелеров, свед  их к одному.

Ф о р м ;i а н 3 о б р с т е н и  

1.Кабина оиератора комн.чектовочного крана-штабелера, содержаща  пол, заднюю

стенку н расиоложенные но бокам от места расноложе1Н1  оиератора пульты уирав.чснн , на верхней иаружной поверхностп которых размещены кнопки включени  нриводов краиа-щтабелера, от л н ч а ю HJ; а   с   тем, что, с нелью расширени  технологических возможностей крана-штабелера иутем обс.туживанн  проходов различной шнрнны, иол выиолиеи нереме)Н10й щнргн1ы, а пульты унрав.теии  смонтированы и а рычагах, закреи,ленных в кабиие с возможностью новорота вверх в сторону задней стенки ка6ГН1Ы .

2. оиератора ио и. 1, отличающа с  тем, что пол состоит из осиоваии 

и боковых частей, подвижно св занных с осиованнем, а рассто ние между рычагами равно шириие основанн  нола.

Источ1НПСН ииформадии, ирнн тые во внимаиие при экснертнзе

1. ЗерпалоБ А. И. н Певзиер Б. И. Краны-штабелеры . М., «Машиностроеиие, 1974, с. 58-62.

Claims (2)

1. Форм у ла изобретен и я

   1. Кабина оператора комплектовочного 15 крана-штабелера, содержащая пол, заднюю стенку и расположенные по бокам от места расположения оператора пульты управления, на верхней наружной поверхности которых размещены кнопки включения приво21 дов крапа-штабелера, отличающаяся тем, что, с целью расширения технологических возможностей крана-штабелера путем обслуживания проходов различной ширины, иол выполнен переменной ширины, а пуль25 ты управления смонтированы па рычагах, закрепленных в кабине с возможностью поворота вверх в сторону задней стенки кабины.
2. 2. Кабина оператора по π. 1, отличаю30 щ а я с я тем, что пол состоит из основания и боковых частей, подвижно связанных с основанием, а расстояние между рычагами равно ширине основания пола.

   Истой ники и и ф ор м а ц и п,

   35 принятые во внимание при экспертизе

   1. Зерцалов А. И. и Певзнер Б. И. Краны-штабелеры. М., «Машиностроение», 1974, с. 58—62.

   Фиг,}