SU74137A1

SU74137A1 - Internal Combustion Turbine

Info

Publication number: SU74137A1
Application number: SU2477A
Authority: SU
Inventors: П.П. Кожухов; Н.В. Кошкин
Original assignee: П.П. Кожухов; Н.В. Кошкин
Priority date: 1945-05-22
Filing date: 1945-05-22
Publication date: 1948-11-30

Description

Г редмето1М изобретени вл етс турбк а внутренпегс сгораии с вращающимис камерами сгорани , располо кениь.мн по окружности ротора . Ротор закреплеи па одном пустотелом валу с турб нными колесами . Направление газов из камер сгораии через наклоино расположенные сопла на рабочие лопатки турбины - двухстороннее. Выпуск отработаипых газов производитс через окна в статоре.The model of the invention is a turbo internal combustion with rotating combustion chambers located around the circumference of the rotor. The rotor is fixed to one hollow shaft with turbo wheels. The direction of the gases from the combustion chambers through the located nozzles on the turbine blades is two-way. Exhaust gas is discharged through windows in the stator.

От;;пчительна/: особенность турбины закл очаетс в том, что, с целью охлажденн сог.ел, носледгпге окружеиы ссойшающейс со срезом сопла щелевымн каиала.ми рубашкой, через которую подаетс холодпьн воздух, нсступакнний от компрессора но ноло.му валу н Кг))1ала.м в роторе , несущем камеры чторанп .From ;; beekeeping /: a feature of the turbine is found in the fact that, for the purpose of cooling, it is surrounded by a slit with a nozzle cut by a shirt through which cold air is supplied from the compressor to the shaft but N Kg. )) 1a.m in the rotor, which carries the camera karanp.

Камер1з1 сгсфаип вл ютс реактивнвмн двигател ми пульсирующего действи с двухстороппим выхлоном . Полный цикл работы -камер сгорани состоит из панолиени горючей смесью, вспыпгки, выхлопа газов н продувки.Camera chambers are jet engines of pulsating action with double-sided vent. The full cycle of work of the combustion chambers consists of panolien gas mixture, piping, exhaust gases and purging.

На фиг. 1 изображена турбина в продольном разрезе; на фиг. 2-поперечный разрез камеры сгорани (разрез по АА на фиг. 1).FIG. 1 shows a turbine in longitudinal section; in fig. 2 is a cross-section of the combustion chamber (section along AA in FIG. 1).

В ВОЗДУШНЫЙ коллектор / с патрубками 2 воз,тух подаетс компрессором . При врандении ротора 9 в MOKGirr совпадени отверсти камеры сгорани 1 с отверстием натрубка 2 коллектсфа / нроисход|гг внуск воздуха п подача тонлнва через форсунку 4. При дальне/пнем вран1,енни ротора .9 отверстие камеры сгораии 3 перекрываетс статора, выполн юн.,ей ро.ль золо/тникового клапана. При этом заполиенна горючей cJiecbK) ка.мера сгорани 3 проходит своим oTBepCTiiCM под электросвечсй , сбссгтечиваюгпе; вспынк ку.In the AIR collector / with connections 2, the air is supplied by the compressor. When the rotor 9 in MOKGirr matches the opening of the combustion chamber 1 with the opening of the collector / injector tension pipe 2 into the air inn and air flow through the nozzle 4. it ro.l ash / tnikovogo valve. At the same time, the gas-filled fuel (cJiecbK) (combustion chamber 3) passes its oTBepCTiiCM under the electric transmission; flask ku.

Рабочие газы направл ютс через сопла 6 на рабочие лонатки 7 турбины . продолжающемс зраще. НИН ротора 9 отверстие камеры сгоранн совмещаетс с тем отверстнем патрзбка 2 воздушного коллектора J. через которое подаетс воздз-х дл нродувк. Далее процесс повтор етс .The working gases are directed through the nozzles 6 to the working legs 7 of the turbine. ongoing. NIN of the rotor 9, the opening of the chamber is aligned with that of the port 2 of the air manifold J. through which air is supplied for the non-exhaust air. The process then repeats.

Дл охлаждени сонел 6 камер сгорани 3 и снижени температуры газов перед первыми р дами направ ,- ющих лопаток 8, через полый вал W и ротор .9, на котором установлены камеры сгорани , в турбину подаетс добавочный ноздзх. Последний поступает в рубашку 12, окружарощую сопла 6 н выходит из нее по щелевым отверсти м //, сообщающимс со срезом сопла.To cool the sonel 6 of the combustion chambers 3 and lower the temperature of the gases in front of the first rows of guide vanes 8, an additional nostrum is fed into the turbine through the hollow shaft W and the rotor .9 on which the combustion chambers are mounted. The latter enters the jacket 12, the surrounding nozzle 6 N comes out of it through the slit holes communicating with the nozzle section.

617617