Изобретение относитс к автоматическим устройствам, предназначен аым дл повторного йслючени электроустановок (например воздушных, кабельных и сме-. шанных линий электропередачи, трансформаторов и т.п.) после их автоматического отключени , и может быть использовано в электрических сетйх. Известны различные устройства дл двукратного автоматического повторного включени (АПВ) вьшлючателей, например, Ь пружинными приводами, с автоматическим заводом пружин.приводов, имеющих автоматический моторный редуктор, причем врем завода пружин привода больше вьшержки времени с момента начала рабо ты защит на отключение до полного отклю чени выключател , содержащие реле времени , конденсаторы, диоды и резисторы |lj Наиболее близким к предложенному уст ройству вл етс устройство дл двукратного автоматического повторного включени вьпслючател , например, с пружинным rtpHBoQoM, содержащее источник питани , к шинам которого через блок-контакт готовности привода и блок-контакт вала привода подключен4 элekтpoмaIнйт включени катушка промежуточного реле подключена од11им вьшодом через конденсатор к шине источника питани , а другим - к точке соединени ёлок-контакта вала привода и блок-контакта готовности, реле времени, встроенное в привод, и диод, включенный последовательно с конденсатором 2. Такие устройства, предназначенные дл двукратного АПВ выключателей, например, с пружинными приводами, с автоматическим заводом пружин приводов, характеризуютс сложностью схем, обусловленной наличием двух конденсаторов, резисторов, реле времени, имеющего два замыкающих с вьиержкой времени контакта: замыкающий с выдержкой времени проскальзыва- . ющий контакт, используемый дл первого цикла ДПВ, и замыкающий с выдержкой времени упорный контакт дл второго цикла АПВ, что снижает надежность работы устройства.
739679 Цель изобретени - повьпиение надежности устройства. Это достигйетс тем,что в устройство дл двукратного автоматического повторного включени выключател , например, с пру Кинным приводом, содержащее источник питани , к шинам ксугброгЬ через блок-кон такт готовности привода и блок-контакт вала привода .подключен электромагнит включени , катушка промежуточного реле подключена ош1им выводом через конденсатор к шине источника питани , а Другим к точке соединени блок-контакта вала привода и блок-конта1ста готовности, реле времени, встроенное в привод, н первый диод, включенный последовательно с конденсатором , введен второй диод, включенный последовательно с первьгм н подсоеди ненньгй к шине источника питани через выходной контакт реле 13ремени и аварийный замыкающийс блок-контакт привода, причем первый диод щунтирс ван. контактом промежуточного реле и подключен Между вьтодом катушки промежуточного рёйе и конденсатором, На чертеже изображена схема устройства дл двукратногоАПВ вьйлючател .. Схема предназначаетс дл осуществле ни двукратного АПВ автоматически оТклю чйвшегос вьжлючател , например, с пруйинйьЫ приводом, с автоматическим 3(аводом пружин привода. Такой привод имеет в своей конструкции следующие элементы: электромагнит включени , блок-контакты положени вала и геэтовности привода, встроенное реле времени, бпсек-контакт ава рийньй и автоматический моторный редуктор . Электромагнит 1 включени , воздейству на механизм расцб1а лени привода вы ключател , дает возможность заведенным пружинам привода совершать рабс)ту по включению выключател , . Размьша1ощйй блок-контакт 2, положени вала привода, выходной контакт 3 реле времени, встроеш ого в привод, замыкающий блок-контакт 4 готовности привода , размьпсающий блок-гконтакт 5 готовно ти привода и замыкающий аварийньй блок контакт. 6 показаны на чертеже в положе нии, когда выключатель отключен и пружины привода не заведены. Электродвигатель 7 автоматического моторного редуктора производит завод пружин привода, если размыкающие блок-контакт 5 готовности привода и контакт 8 промежуточног реле 9 замкнуты. Размыкающий блок-контакт 2 положени вала привода осуществл ет размыкание цепи электромагнита 1 включени при включении выключател . Замыкающий контакт 4 готовности привода при замыкании подготавливает к включению цепь электромагнита 1 включени и промежуточного реле 9, имеющего два замыкающих контакта Ю, 11 и один размыкающий контакт 8. . . Зар д конденсатора 12 используют дл запоминани прохождени первого цикла АПВ и частично дл устойчивой работы промежуточного реле 9 в том же цикле. Конденсатор 12 присоединен к шинам 13, 14 чеоез последовательно соединенные диоды 15, 16. Конденсатор 12 выбран таким, чтобы сохран ть зар д на врем , достаточное дл запуска промежуточного реле 9 во втором цикле АПВ. Диод 16 и заМьпшющий контакт 11 промежуточного реле 9 образуют цепь запоминаний прохождени первого цикла АПВ и . зар да конденсатора 12. Диод 15 предназначен дл подачи вьтр мленного тона на промежуточное реле 9 и конденсатор 12 в первом цикле АПВ. Кроме того, диод 15 предотвращает .ложный разр д конденсатора 12 при прохождении второго цикла АПВ. Выходной контакт 3реле времени,. . встроенного в привод, при замыкании создает цепь дл срабатьшани про дежуточного реле 9 и зар да конденсатора 12 в первом цикле АПВ, при размыкании отключает промежуточное реле 9. Размыкающий блок-KoHTaicT 5 при размыкании от5б1ючает электродвигатель 7 автоматического моторного редуктора, когда пружины заведены. Аварийный замыкающий блокконтакт 6 размыкаетс при отключении выключател воздействием на механизм расцеплени привода вруч1аую на месте или дистанционно, чем предотврэагцаетс работа АПВ. Вьшержка времени, вьгставл ема на реле времени, встроенном в привод, определ ет выдер ску времени первого цикла АПВ, а врем , необходимое дл завода пружин привода, определ ет выдержку времени второго АПВ. Шинки 13 и 14 вл ютс источником электроэнергии (напр жени посто5шного или переменного тока ), к которым .присоедин ют описьгваемое устройство. Работает устройство дл двукратного АПВ вьшлючателей следующим образом. За исхоадое положение схемы, пред-. ставленной на фиг. 1, принимаетс момент. когдй выключатель отключилс от действи защит, разрешающих АПВ, пружиньг привода заведены, конденсатор 12 разр жен , размыкающий блок-контакт ,5 готовности привода разомкнут, а замыкающие блок-контакты 6 и 4 (аварийный и готов ности привода) замкнуты В момент отключени выключател раз мыкающий блок-контакт 2 положени вала привода замкнетс . Реле времени, встр енное в привод, начнет отсчет времени до замыкани выходного контакта 3. Элек тродвигатель 7 автоматического моторного редуктора не включитс , ;так как раз мыкающий блок-контакт 5 готовности привода разомкнут. При замьжании выход ного контакта 3 реле времени от источника электроэнергии через диод 15 выпр млений то подаетс , на промежуточное реле 9, которое срабатывает, замыка свои замыкающие контакты 10, 11 и раз мыка замыкающий контакт 8. Контакт 11, замыка сь, шунтирует диод 16 и тем самьсм подключает конденса тор 12 к источнику электроэнергии. Зар д кон ценсатора 12 используют дл запоминани прохождени первого цикла. АПВ и одновременно дл устойчивой работы промежуточного реле 9 в этом хсе цик ле. Контакт 8 размыкает цепь электродви гател 7 автоматического моторного редуктора до момента размыкани выходного контакта 3 реле времени, встроенного в привод, контакт 10 промежуточного реле 9 замыкает цепь электромагнита 1 включени выключател . Электромагнит 1 включени , воздейству на механизм расцеплени привода, включит выключатель. Размыкание выходного контакта 3 реле времени, встроенного в привод, приводит к отключению промежуточного реле 9, которое размыкает свои замыкающие кон-, такты Ю, 11 и замыкает размьпсающий контакт 8. При включении вьвслючател разомкнутс замыкающий блок-контакт 4 готовности привода и замыкающий блокконтакт 2 положени вала привода, замкнетс размыкающий блок-контакт. 5 го. товности привода, создава цепь включени электродвига.тел 7 автоматического моторного редуктора, и начнетс завод пружины привода. Размыка сь, размыкающий блок-контакт 2 положени вала приво да разрывает цепь электромагнита 1 вклю чени . Реле времени, встроенное в привод возвращает в исходное положение свой вы ходной контакт 3. Если первый цикл АПВ удачный (защиты больше не действуют на отключение вьшлючателд), то после окончани завода, пружин привода замыкающий блок-контакт 4 готовности привода .замкнетс , а размыкающий блок-контакт 5 готовности привода разомкнетс , чем будут подготовлены цепи промежуточного реле 9 и электромагнита 1 включени и отключен .электродвигатель 7 автоматического моторного редухстора. Если первый цикл АПВ неудачньгй (снова дейсгвуют защиты на отключение выключател ), то завод пружин привода первого цикла АПВ будет продблжен до заверщени . Снова реле времени, встроенное , в привод, начнет отсчет времени и замкнет свой выходной контакт 3, но выключение выкда)чател не произойдет, так как пружины привода еще не 3aBeAeHbL После замыка аи .замыкающего блок-кон- такта 4 готовности привода происхойит разр д кбнденсатора 12 на. промежуточное реле 9. Снова промежуточное реле 9 сработает , замкнет свои замыкаю.щие контакты 10, 11 и разошшет размьжаю.щий контакт 9. Замыкающий контакт. 11 замкнетс , но подзар да конденсатора 12 не произойдет , так как выходной контакт 3 реле времени, втроенног.о в привод, уже будет разомкнут.. Контакт 8 разомкнет цепь электродвигател 7 автоматического моторногб редуктора до MONieHTa включени выключател . Замыкание контакта 10 приведет к включению электромагнита 1 включени вьшлючател . Электромагнит включени , воздейству на механизм расцеплени привода , даст возможность заведенным пружинам совершить работу по включению выключател . Если второй ц(жл -.АПВ удачный (за щиты больше не дёйству от на отключение вьшлючател , то после окончани завода пружин привода замьишющий блок-контакт 4 готовности привода замкнетс , а раз- мьпсающий блок-контакт 5 готовности привода разомкнетс , в результате чего будет отключен электродвигатель 7 автоматического моторного редуктора и будет подготовлена цепь промежуточного реле 9 и электромагнита 1 включени дл -циклов АПВ.. Если второй цикл неудачный (снова действуют защиты а отключение выключател ), то так же., как к после неуспешного первого цикла АПВ, завершитс завод пружин привода, нового-Бключеии иы- 773 хл1К}чатёл не будет, так как срабатывани промежуточнето реле 9, а следовательно в зар да конденсатора 12 .не произойдет, поскол1эку сумма выдержки времени на замыкание и времени замкнутого состо ни выхохгаого кштакта 3 реле времени, встроенного в привод, значительно меньше времени, необходимого дл завода пруxcHHi т.е. времени на замыкание, блок-конп Такта 4 готовности привода.Предлагаема схема устройства может. найти широкое применение в схемах защиTbt от аварий, осуществл ющих автоматическое отключение и непосредственно реагйрующих на недопустимое отключение от нормальных электрических рабочих параметров с послещгкодим i восстановлением соединени , в частности в схемах зашиты от аварий выключател с последующим его включением. Уменьшение количества аппаратурм в предлагаемом устррйствё Ш1 двукратнсхго АПВ выключател и упровдевне схкемы дает возможность Повышени надеженбсти работы устройства. Формула и 3 о б р ё Т е н .и Устройство дл двукратнса р автоматического повторного включени , выключателей , например/с пружинным, привойом, со98 Держащее источник питани ,, к шинам кс -орого через блок-конТакт готовнос ти привода и блдк-контакт вала привода подключен электромагнит включени , промежуточнее реле, катуита которого подключена одним выводом через конденсатор к шине источника питани , а другим - к точке соединени бдок-кштакта. вала привода и блокконтакта готовности, реле времени, встроенное в привод, и первый диод, включенный последовательно с конденсатором, о т ли-. чающеес тем, что, с целью повышени надежности, в него введен второй диод, включенный последовательно с пер вым и подсоединенный к шине источника питани через вьгходной контакт реле времени и аварийный, замыкающий блок-контакт привода, причем первый диод шунтирован контактом промежуточного реле и подк лючен между вьюодом катушки пррмежуточного реле и конденсатором. . . Источники ш сформацийг, прин тью вЬ внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР N9 406258, КЛ.Н 02 Н 3/06, 1970. 2.Авторе свидетельство СССР № 2999О9, кл. Н 02 Н 5/00, 1969 .( прототип).