SU737811A1 - Способ испытаний на фрикционную усталость - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к.методам исследовани  физико-механических свойств твердых материалов, в частности к определению их усталостных характеристик при трений. Известен способ испытаний на фрик ционную контактную усталость, основанный на том, что единичный индентор со сферической головкой внедр ю в исследуемую поверхность образца, згщают им относительное перемещение и ведут испытани  до по влени  приз наков и носа, которые фиксируют по изменению силы трени  или другим па раметрам 1 . Испытани  повтор ют при разных нагрузках, на новых дорожках трени . Недостатком этого способа  вл ет с  больша  длительность испытаний, т.е. низка  производительность и обусловленна  этим низка  точность, так как трудно обеспечить повтор емость опытов. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению  вл етс  способ испытаний на фрикционную усталость, заключающийс  в том, что индентор с ргшиусной головкой привод т в контакт с цилиндрическим образцом,кот рый вращают, обеспечива  внедрение индентора на глубину, не превышающую глубину внедрени , соответствук цую порогу внешнего трени . Испытани  ведут до по влени  признаков разрушени  навсей дорожке трени , регистриру  момент трени  в зависимости от числа циклов до по влени  признаков Разрушени -на всей дорожке трени  2., Существенным недостатком этого способа  вл етс  низка  точность, оценки параметров фрикционной усталости . Это св зано с тем, что внедрение индентораПолучаетс  посто нным за один оборот образца, следовательно невозможно оценить истинные приведенные контактные напр жени , которые фактически определ ют износ. Целью изобретени   вл етс  повышение точности. Поставленна  цель достигаетс  тем, что индентор закрепл ют жестко, образец устанавливают с эксцентриситетом относительно его оси вращени  и дл  сечений дорожки трени  определ ют относительное внедрение и момент трени , по которым бпредел ют контактные напр жени .

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Способ испытаний на фрикционную усталость, заключающийся в том, что Индентор с радиусной головкой приво- , дят в контакт с образцом, выполненным в виде цилиндра, вращают образец, обеспечивают внедрение индентора на глубину, не превышающую глубину внедрения, соответствующую порогу внешнего трения, и регистрируют момент трения в зависимости от числа циклов до появления признаков разрушения на всей дорожке трения, отличающийся тем, что, с целью повышения точности, индентор закрепляют жестко, образец устанавливают с эксцентриситетом относительно его оси вращения и для сечений дорожки трения определяют относительное внедрение и момент трения, по которым определяют контактные напряжения.