3 контакт может даже прерватьс при значительном износе диаметрального отверсти 6 . Известна горелка сварки плав щимс электродом, снабженна механизмом кру-5 гового вращени электрода, выполненным в виде втулки со спиральным каналом, установленной с возможностью вращени внутри мундщтука и имеющей на конце направл ющий наконечник 7.Ю Така конструкци имеет следующие недостатки: быстрый выход из стро подщипника при больщих скорост х подачи электрода и изза загр знени и износа, быстрый износ правл ющего наконечника, ненадежный контакт электрода с мундщтуком ввиду вращени токопровод щей втулки, что ухудщает стабильность сварочной дуги, ненадежный контакт электрода с токоиодвод -20 щей втулкой, имеющей дл его прохождени пр моугольную форму канала (в сечении). Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту к изобрете-25 нию вл етс контактный наконечник к горелкам дл электродуговой сварки плав щимс электродом, содержащий , в полости которого размещен токоподвод щий элемент, выполненный в виде цилин-30 дрического вкладыща с расположенными по его наружной поверхности иродольными цилиндрическими канавкамн, образующими совместно с внутренней поверхностью корпуса каналы дл направлени плав щегос 35 электрода, ири этом цилиндрический вкладыщ установлен в корпусе с зазором. Эта конструкци не технологична в изготовлении , так как усложн етс крепление наконечиика с вкладыщем к горелке, требующее 0 соосиости, что ие позвол ет удерживать вкладыщ внзтри корпуса при больщих скорост х подачи проволоки (более 200 м/ч) за счет усили , действующего на проволоку и создаваемого механизмом подачи. Это45 приводит к тому, что вкладыш после непродолжительной эксплуатации необходимо замен ть новым, так как старый не обесиечивает надежного подвода тока к проволоке. что ухудшает качество щва. Нроволока мо-50 жет заклинитьс в наконечнике при большом износе вкладыща и внутренней поверхности корпуса, а также из-за зазора между ними. Поэтому в производственных услови х нецелесообразно примен ть эту конст-55 рукцию наконечника. Целью изобретени вл етс повышеиие надежности подвода электрического тока к плав щемус электроду при больших скорост х его подачи и увеличени срока служ-60 бы контактного наконечника путем поджати токоподвод щего элемента к корпусу при движении пав щегос электрода через наконечник. Это достигаетс тем, что в контактном65 4 наконечнике к горелкам дл электродуговой сварки плав щимс электродом, содержащем корпус, в полости которого размещен токоподвод щий элемент, выполненный с канавками на его наружной поверхности, образующими совместно с внутренней поверхностыо корпуса каналы дл направлени плав щегос электрода, токоподвод щий элемент выполнен в виде усеченного конуса, обращенного меньщим основанием к рабочей зоне, канавки выполнены винтовыми , а полость корпуса выполнена с конусностью , соответствующей конусности токоподвод щего элемента, На фиг. 1 показан контактный наконечник , продольный разрез; на фиг. 2 - сечение по А-А иа фиг. 1. Наконечник состоит из корпуса 1, в конической полости которого размещен токоподвод щий элемент 2, рабоча поверхность которого 3 выполнена в виде усеченного конуса с винтовыми канавками 4, образующими совместно с внутренней поверхностью корпуса 1 каналы дл направлени плав щегос электрода 5. Конусность полости корпуса 1 соответствует конусности токоподвод щегоэлемента 2. Верхн часть токоподвод щего элемента 2 выполнена также в виде усеченного конуса с конусностью , в 3 раза больщей рабочей цоверхности токоподвод щего элемента, что объ си ет заправку плав щего электрода, Винтовые канавки выполнены с щагом 170-190 мм и имеют цилиндрическую поверхность диаметром в 1,1 раза больше, чем диаметр используемой электродной проволоки. Корпус 1 креиитс на основании 6, выиолненном с каналом 7 дл направлени плав щегос электрода, Устройство работает следующим образом . Пав щийс электрод 5 подаетс через горелку механизмом подачи в канал 7. Затем он попадает в направл ющее отверстие, образованное винтовыми канавками 4 токопровод щего элемента и внутренней конической поверхностью корпуса 1. Внутренний конус основани 6, конусность внутренней поверхности корпуса 1, а также конус верхней части токопровод щего элемента дл направлени проволоки из корпуса в канал, образованный винтовыми канавками 4, а также предохран ет проволоку от резкого перегиба в процессе работы на больших скорост х подачи. Вследствие прохождени плав щегос электрода 5 по винтовой канавке 4 под действием радиального усили , возникающего из-за продольного перемещени проволоки, токоподвод щий элемент 2 своей конической поверхностью плотно прилегает к внутренней конической поверхности корпуса 1, прижима при этом электрод между