SU73685A1 - The device for the blackout of traffic lights - Google Patents

The device for the blackout of traffic lights

Info

Publication number
SU73685A1
SU73685A1 SU4198A SU4198A SU73685A1 SU 73685 A1 SU73685 A1 SU 73685A1 SU 4198 A SU4198 A SU 4198A SU 4198 A SU4198 A SU 4198A SU 73685 A1 SU73685 A1 SU 73685A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
relay
blackout
lamps
traffic lights
contact
Prior art date
Application number
SU4198A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Б.Н. Пушкарев
Original Assignee
Б.Н. Пушкарев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Б.Н. Пушкарев filed Critical Б.Н. Пушкарев
Priority to SU4198A priority Critical patent/SU73685A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU73685A1 publication Critical patent/SU73685A1/en

Links

Landscapes

  • Circuit Arrangement For Electric Light Sources In General (AREA)

Description

Предметом насто щего изобретени   вл етс  устройство дл  светомаскировки светофоров в системах СЦБ и тому подобного, путем ступенчатого переключени  ламп на пониженное напр жение. Это переключение осуществл етс  при помощи двух реле; работа последних зависит от аварийного реле типа АР, управл емого с центрального пункта однократным или многократным выключением и последующим включением питающей сети.The object of the present invention is a device for the blackout of traffic lights in signaling systems and the like, by stepwise switching the lamps to a lower voltage. This switching is carried out using two relays; the operation of the latter depends on an alarm relay of the type AP, controlled from the central point by a single or multiple shutdown and subsequent switching on of the mains supply.

Отличительной особенностью данного устройства  вл етс  то, что с целью обеспечени  различной степени светомаскировки, в зависимости от естественной освещенности, в устройстве применены два сопротивлени . Эти сопротивлени  могут включатьс  последовательно с лампой светофора, отдельно или созместно через контакты двух взаимно сблокированных одного с другим реле / и //, обща  цепь которых проведена через тыловой контакт аварийного реле АР. В качестве реле / применено реле с замедлением на отпадание .A distinctive feature of this device is that in order to provide different degrees of blackening, depending on the natural light, the device uses two resistances. These resistances can be connected in series with the lamp of the traffic light, separately or jointly through the contacts of two mutually interlocked one with the other relay / and //, the common circuit of which is conducted through the rear contact of the alarm relay AR. As a relay / relay is applied with a delay on the disappearance.

Сущность изобретени  по сн етс  чертежом, где на фиг. 1 изображена принципиальна  схема с применением в нем реле типа КДР или НР-1, а на фиг. 2-схема с применением реле типа НПР-2. ТыловыеThe invention is illustrated in the drawing, where in FIG. 1 is a schematic diagram using a CDR or HP-1 type relay in it, and FIG. 2-diagram with the use of the relay type NPR-2. Rear

13 Свод. Выпуск 4, 1949 г.13 Code Release 4, 1949

контакты на схемах показаны нижними, фронтовые контакты - верхними.the contacts on the diagrams are shown lower, the front contacts - upper.

Приведенные схемы дают возможность осуществл ть четыре различные комбинации включени  ла.мп светофора.The diagrams provided allow four different combinations of switching on the light traffic light to be made.

1. Нормальное положение схемы1. Normal position of the circuit

Лампы светофора наход тс  под полным напр ж.ением. Реле / и //- без тока. Реле АР-под током. Питание ламп светофора происходит от трансформатора СОБС по вторична  обмотка трансформатора, фронтовой контакт реле АР, контакты реле ЛР, лампа (одна из них) светофора, тыловой контакт реле /, вторична  обмотка трансформатора .Traffic lights are under full voltage. Relay / and // - without current. Relay AR-under current. The power of the lamps of the traffic light comes from the SOBS transformer on the secondary winding of the transformer, the front contact of the relay AR, the contacts of the relay LR, the lamp (one of them) of the traffic light, the rear contact of the relay /, the secondary winding of the transformer.

Сопротивлени  Re и / i-; в цепь не включены.Resistance Re and / i-; not included in the circuit.

2. Первое выключение линии 110 fi2. First turn off line 110 fi

Реле /-под током. Реле АР и // без тока. Питание ламп с-ветофора происходит от аккумул торной батареи . В цепь питани  ламп последовательно с лампами включаетс  сопротивление R сь которое снижает напр жение на 30-35%.Relay / -current. Relays AR and // without current. The power supply of the s-vetofore lamps comes from the battery. In the power supply circuit of the lamps in series with the lamps, the resistance Rc is switched on which reduces the voltage by 30-35%.

Питание ламп происходит по цепи: плюс батареи, тыловой контакт АР. контакты ЛР, лампы све193The power supply of the lamps occurs along the circuit: battery plus, rear AR contact. LR contacts, light bulbs 193

тофора, тыловой контакт реле //, фронтовой контакт реле /, тыловой контакт реле 11, сопротивление мипус батареи. Сопротивл.ение Re, не включено.torus, rear relay contact //, front relay contact /, rear relay contact 11, resistance mipus battery. Resistance Re, not included.

3.Первое включение линии 110 в3. The first inclusion of the line 110 in

Реле /, реле // и реле АР - под током. Пнтание ламн г ронсходит от вторичной обмотки трансформатора СОБС. В цень питани  ламн включено последовательно с лампами сонротнвленне Ас, которое снижает напр жение питани  .ча.мп на 30--- 35%.Relay /, relay // and relay AR are energized. The lamn lamp is supplied from the secondary winding of the SOBS transformer. The price of the power supply of the lamps is connected in series with the lamps sonically Ac, which reduces the power supply voltage .ch.mp by 30 --- 35%.

Пнтание ламн происходит но цепи: вторична  обмотка трансформатора СОБС, фронтовой контакг реле АР, контакты реле ЛР, лампы С15етофора, фронтовой контакт реле П, сопротнвленне Re., фронтовой контакт реле /, фронтовой контакт реле //, вторична  обмотка трансформатора .Luminescence occurs on the following circuits: secondary winding of SBS transformer, front contact of relay AR, contacts of relay LR, lamp C15 of stop, front contact of relay P, matched Re., Front contact of relay /, front contact of relay //, secondary winding of transformer.

4.Второе включение линии 110 в4. The second inclusion of the line 110 in

Реле ЛР и реле /-без тока. Реле током. Питание ламн светофора нронсходит от аккз мул торной батареи.LR relay and relay / without current. Relay current. The power of the lamp traffic lights comes from the akkmultora battery.

В цень питани  ламп, последовательно с ннми включены два сопротивлени  RC и , благодар  чему напр жение на лампах снижаетс  на 60-70%.At the price of lamp supply, two RC impedances are connected in series with the nanometers and, as a result, the voltage across the lamps is reduced by 60-70%.

Питание ламп происходит по цени: плюс аккумул торной батареи, тыловой контакт реле АР, контакт ЛР, лампы светофора, фронтовой контакт реле //, сопротивление Rс , тыловой контакт реле /, сопротивление Rc, минус батареи. При втором включении линии 110 в реле АР будет под током, реле / и реле //-без тока. Схема приходит в исходное положение.The power supply for the lamps is as follows: plus a battery, a rear contact of the AR relay, a LR contact, a traffic light lamp, a front contact of the relay //, resistance Rc, a rear contact of the relay /, resistance Rc, minus the battery. The second time the line 110 is turned on in the relay AR will be energized, the relay / and relay // will be without current. The circuit comes to its original position.

Предмет изобретени Subject invention

Claims (2)

1.Устройство дл  светомаскировки светофоров в системах СЦБ н тему подобных нутем ступенчатого переключени  ламп на поннженное напр жение, осуществл емого введением в цепь ламн сопротивлени  посредством нескольких реле, работа которых поставлена в зависимость от реле напр жени , управл емого нз центрального пункта однократным или ..многократным выключением и последующим включением питающей сети, о тл и ч а ющ е е с   тем, что, с целью обеспечени  различной степени светомаскировки в зависимости от естественной освещенности, и устройстве применены два сопротивлени , включаемые последовательно с сигнальной лампой отдельно или совместно через контакты двух сблокированных друг с другом реле / и /Л обща  цепь которых проведена через тыловой контакт аварийного реле АР.1. A device for the blackout of traffic lights in signaling systems on a topic similar to that of a step-by-step switching of lamps to undervoltage by inserting a resistance into the lamp circuit by means of several relays, whose operation is dependent on the voltage relay, which is controlled from the central point once or only. .multiple shutdown and subsequent switching on of the power supply network, which is necessary to ensure that, in order to provide different degrees of blackout, depending on natural light, and In the design, two resistances are applied, connected in series with the signal lamp separately or jointly through the contacts of two relays interlocked with each other and and / L of the common circuit through the rear contact of the alarm relay AR. 2.В устройстве по п. 1 применение в качестве реле / реле с замедлением на отпадание.2. In the device according to claim. 1, use as a relay / relay with a delay to drop. Хо 73685Ho 73685 Фиг. 1FIG. one
SU4198A 1941-09-30 1941-09-30 The device for the blackout of traffic lights SU73685A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4198A SU73685A1 (en) 1941-09-30 1941-09-30 The device for the blackout of traffic lights

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4198A SU73685A1 (en) 1941-09-30 1941-09-30 The device for the blackout of traffic lights

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU73685A1 true SU73685A1 (en) 1947-11-30

Family

ID=48249612

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU4198A SU73685A1 (en) 1941-09-30 1941-09-30 The device for the blackout of traffic lights

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU73685A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU73685A1 (en) The device for the blackout of traffic lights
US1701357A (en) Circuit-controlling device
US3505664A (en) Switch condition indicator
US3390304A (en) High intensity railroad crossing signals with separate frequencies of repetition for lamps and relay flasher
US2132097A (en) Flashing light signal
US2540015A (en) Gaseous discharge tube circuit
US2071911A (en) Auxiliary circuit
US3814947A (en) Electrical circuit for providing automatic alternate switching
US2295217A (en) Flashing system for indicating lamps
US3786414A (en) Fail safe control circuit for traffic lights
JPS5847679Y2 (en) Automatic flashing device for lighting equipment
SU60339A1 (en) Apparatus for producing flashing illumination using a high voltage gas luminaire
US2073586A (en) Telephone system
US2590748A (en) Electric circuit for controlling traffic signals
GB428978A (en) Improvements in and relating to electric signalling devices
US2603703A (en) Vehicle detecting arrangement suitable for use in traffic control systems
SU1188036A1 (en) Device for controlling signal light lamps
US2351915A (en) Luminescent tube system and apparatus
GB493975A (en) Improvements relating to supply installations for electric discharge lamps
GB448833A (en) Improvements in and relating to circuits for electric discharge devices
GB558496A (en) An improved system and apparatus for signalling on traction systems
US2101489A (en) Apparatus for indicating an operative condition of vehicle lights
JPS5814557Y2 (en) Normal/emergency light power switching circuit
JPS594397Y2 (en) alarm power supply
GB1189673A (en) Improvements in or relating to Electric Circuit Arrangements.