SU735812A1 - Форкамера дл двигател внутреннего сгорани - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в двигател х внутреннего сгорани  с форка- мерно-факбльным зажиганием.

Известны форкамеры дл  двигател  внутреннего сгорани , содержащие полость , ограниченную поверхностью с осью симметрии, в которой установлена свеча зажигани  и выполнены канал дл  подвода топливо-воздушной смеси и два факельных канала с ос ми, расположенными тангенциально к поверхности полости и пересекающими ее ось Fl .

Однако в известных форкамерах затруднена их вентил ци  от отработавших газов и недостаточно расслоение смеси, что увеличивает токсичность выхлопных газов.

Целью изобретени   вл етс  улучшение расслоени  смеси в форкамере.

Дл  этого каналы выполнены со скрещивающимис  ос ми. I

На фиг. 1 схематически изображена камера сгора ш  с (юркаморой, выполненНОЙ непосредственно в головке цилиндров разрез; на фиг. 2 - камера сгорани  с форкамерой, образованной с номодцью толстостенной вставки, разрез; на фиг. 3 сечение камеры сгорани  по перепускным каналам и по оси свечи с форкамерой, образованной непосредственно в годовке пилиндров; на фиг. 4 - то же, но с форкамерой , образованной вставкой; на фиг. 5показана схема образовани  вихр  в фор10 камере; на фиг. 6 - схема сложени  векторов вихрей и образовани  результирующего вихр .

Форкамера дл  двигател  внутреннего сгорани  содержит полость 1, ог

15 раниченную поверхностью 2 с осью симметрии 3, в которой установлена свеча зажигани  4 и выполнены канал 5 дл  подвода топливо-воздушной смеси и два факельных канала 6 и 7 с ос ми 8 и 9

20 соответственно. Факельные каналы 6 и 7 расположены тантбнциально к поверхности 2 полости 1 и пересекают ее ось 3. Факельные каналы 6 и 7 соедин ют попость 1 с камерой сгорани  10 двигател . Оси 8 и 9 факельных каналов 6 и 7 скрещиваютс  в полости 1 и направлены тангенциально к стенкам камеры сгорани  10. Поверхности 2 может быть образована непосредственно в теле головки 11 цилиндров, либо толстостенной вставкой 12, установленной в головке 11. При работе в камеру сгорани  10 подают бедную смесь через впускной канал 13, а в полость 1 - богатую смесь через клапан 14 канала 5. Во врем  сжати  происходит перетекание бедной смеси из камеры сгорани  10 через факельные каналы б и 7 в полость- 1 Поток бедной смеси по факельному ка налу 6 (см. фиг. 6) создает вихрь в полости 1, осью вращени  которого буде вектор а, аналогичным образом вектор в будет обозначать ось вращени  вих р , образуемого потоком из факельного канала 7. В результате сложени  этих двух векторов получим вектор с, соответствующий квектору результирующего вихр , который фактически будет образовыватьс  в полости 1. При этом интенсивность вихр  завис.ит от величины угла Ч .Максимальна  интенсивност вихр  будет при Ч 60. При сгорании смеси в полости 1 из нее по факельным каналам 6 и 7,направ ленным по отношению к камере сгорани  тангенциально и в противоположные стороны , вырываютс  факелы, образующие два вихр  с противоположными вращени ми , которые обеспечивают срыв пленки со стенок камеры сгорани  10, уменьша выброс углеводородов в отработавщих га зйх, так как горение в камере сгорани  10 начинаетс  в зоне факела из форкамеры по периферии, и образование вихрей приведет к интенсивному массообмену. Сгоревшие продукты, как более легкие будут оттесн тьс  центробежными силами в центр вихр ,а свежа  смесь бу . дет перемещатьс  на периферию, обеспечива  стабильное горение. Примыкакзщие к полости 1 с противоположных сторон факельные каналы 6 и 7 обеспечивают прюцесс стабильного вихреобразовани  без турбулизации смеси даже при некото ром отклонении формы полости 1 от формьт те ла вращени , вносимом.например, конструкцией клапана 15, а также при уменьшении угла Ч .до « 90°, что позвол ет задавать нужную интенсивность вихр  путем выбора величины угла. Кроме того, величину угла Ч между факельными каналами 6 и 7 можно вы-.бирать из условий оптимальной организации процесса горени  в камере сгорани  10 в пределах от 90 до 180° без заметного ухудшени  процесса вихреобразовани  в полости 1. Факельные каналы 6 к 7, соедин ющие камеру сгорани  10 с полостью I,позвол ют направить ось свечи 4 радиально по отношению к цилиндру двигател  в плоскости диаметрального сечени , что наиболее удобно по компоновочным соображени м. Оттеснение богатой смеси в полости 1 к центру и расположение ее по оси свечи без существенного перемешивани  с бедной смесью позвол ет уменьшить переобогащение смеси, подаваемой от форкамерной части карбюратора (на чертеже не показана) в форкамеру до с( 0,,6, что значительно упрощает услови  ее подготовки и распределенй  по форкамерам. Это обеспечивает стабильность процесса горени  и равномерность хода двигател  при меньшей интенсивности подогрева, что необходимо дл  устройства с безвихревыми форкамерами При этом улучш;аютс  услови  дл  управлени  работой двигател , снижаетс  токсичность отработавших газов, повышаетс  экономичность, надежность и долговечность двигател . Ф ор мула изобретени  -..I Форкамера дл  двигател  внутреннего ргоранй ; Сбдержаща  полость , ограниченную поверхность с осью симметрии, в которой установлена свеча зажигани  и выполнены канал дл  нодвода топливо- воздушной смеси и два факельных канала с ос ми, расположёнными тангенциально к поверхности полости и пересекающими ее ось, отличающа с  тем, что с целью улучшени  расслоени  смеси,каналы выполнены со скрещивающимис  ос ми. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе . 1. Выложенна  за вка Японии № 49-2О509, кл. 51 В 2, 1974.

1Z

w

фиг.

;

/г

Фиг. 5

Claims (1)

1. Ф о р мула изобретения

   Форкамера для двигателя внутреннего сгорания, содержащая полость ограниченную поверхность с осью симметрии, в которой установлена свеча зажигания и выполнены канал для подвода топливовоздушной смеси и два факельных канала с осями, расположёнными тангенциально к поверхности полости и пересекающими ее ось, отличающаяся тем, что с цепью улучшения расслоения смеси,каналы выполнены со скрещивающимися осями.