SU735536A1 - Устройство управлени оборудованием дл загрузки железнодорожных полувагонов - Google Patents

Description

1

Изобретение ОТНОСИТСЯ к. средствам загрузки полувагонов железнодорожного транспорта сыпучим материалом , в частности к устройствам контрол  и управлени  загрузочным оборудованием непосредственно в забое в процессе экскавации.

Известно устройство.управлени  оборудовани  дл  загрузки железнодорожных полувагонов, содержащее ; подающий конвейер и узел коммутации потока с приводом, измеритель интенсивности потока материала на подающий конвейер с преобразователем в частотно-модулированный импульсный поток, дискретный интегратор импульсного потока с цифровы-t индикатором и узлом сброса, дешифратор полного закрыти  затвора и узел задани  дозы 1.

Однако в известном устройстве отсутствуют полуавтоматический и автоматический режимы управлени  приводом узла коммутации потока материала в момент достижени  равенства количества материала в вагоне с его грузоподъе.мностью, Кроме того i из-за сравнительно большого времени перекрыти  потока материала затвором в процессе загрузки возникают существенные отклонени  массы материала в вагоне от величины зае даваемой ДОЗЫ.

Целью изобретени   вл етс  повышение точности дозированной загрузки .

to Это достигаетс  тем, что в устройство введены блок .запоминани  команд управлени  приводом узла коммутации потока и дешифратор предварителзьного прикрыти  узла коммутации потока, выход которого через блок запоминани  команд управлени  приводом узла коммутации потока соединен с входом предварительного прикрыти  привода узла коммутации

20 потока, а выход дешифратора полного закрыти  затвора соединен с входом полного закрыти  привода узла коммутации потока и входом сброса блока запоминани  команд управлени  приводом узла коммутации цотока, а узел задани  дозы снабжен дополнительным выходом, соединенным с дешифратором предварительного прикрыти  привода узла коммутации потока.

Кроме того, блок запоминани  коанд управлени  приводом узла комутации потока может быть выполне.н виде последовательно соединенных силител  и порогового элёмёТнта и лемента положительной обратной в зи, включенного между выходом орогового элемента и входом усилиел  .

На чертеже йоказана функциональна  схема устройства.

Подающий конвейер 1 технологически св зан с бункером 2. Узел 3 коммутации потока выполнен в виде цепного затвора с приводом 4, На конвейере 1 установлен измеритель. 5 интенсивности потока материала, включающий первичные преобразователи б (в случае дозированной помассе погрузки функции этих преобразователей выполн ет измеритель;погонной нагрузки, измеритель скорости движени  ленты и угла наклона конвейера ) и вторичный узел-преобразо-. ватель 7 интенсивности потока материала в частотно-модулированный импульсный поток.Выход измерител  5 йнтенсивнбсти noToka материала соединен с дисйретным интегратором 8 импульсного потока, к которому подключен цифровой индикатор 9 количества материала в загружаемом полувагоне. Кодовые выходы интегратора 8 импульсного потока подключены к дешифратору 10 полого закрыти  затвора и дешифратору 11 предварительного прикрыти  привода 4 узла коммутации потока, выход которого через блок 12 запоминани  команд управлени  приводом узла коммутации ftoToka соединен с одним из входов привода 4 предварительного прикрыти  узла 3 коммутации потока. Блок 12 запоминани  команд управлени  приводом узла коммутации потока может быть выполнен в виде усилител  13, последовательно соединенного, с пороговым элементом 1.4 (например, электромагнитное реле, триггер Шмидта , и элемента 15 положительной обратной св зи (например, контакт реле , резистор), Дл  возврата блока 12 запоминани  команд управлени  приводом узла коммутации потока в исходное положение элемент 14 имеет вход сброса блока запоминани  команд управлени , который соединен с выходом дешифратора 10, с узлом 16 сброса и с другим входом привода 4 полнргО закрыти  узла 3,

Дл  Измёнейи  cTpykTypH дешифратора 10 полного закрыти  затвора и . дешифратора 11 предварительного прикрыти  привода узла коммутации потока соответственно грузоподъемности полувагона примен етс  узел 17 задани  доЭы, снабженный дополнительным выходом дл  задани , доли от задаваемого значени  дозы, соединённым с дешифратором 11 предварительного прикрыти  привода узла коммутации потока. Другой выход узла 17 задани  дозы дл  задани  полного значени  дозы соединен с дешифратором 10 полного закрыти  затвора.Погрузка сыпучего материала (угл ) осуществл етс  в полувагоны 18, перемещаемые локомотивом 19.

Устройство работает следующим

образом.

При работе роторного экскаватора поток материала, например , проходит по конвейеру 1 через бункер 2 и узел 3 коммутации потока в загружаемый полувагон 18, При прохожйеНИИ потока материала через первичные преобразователи б измерител  5 интенсивности потока материала параметры последнего преобразуютс  в соответствующие электрические Ьигналы,

а затем - в преобразователе 7 в сигнал , соответствующий интенсивности потока И имеющий форму частотномодулированного импульсного сигнала. Этот сигнал поступает в интегратор

8 импульсного потока. Текущее значение результата интегрировани  представл етс  в виде показаний индикатора 9, отражающих количество материала, прошедшего с момента начала цикла интегрировани  через зону размещени  на конвейере 1 первичных преобразователей измерител  5 интенсивности потока материгша.Пос- ле возрастани  текущего значени 

результата интегрировани  дискр,етного 8 до величины, соответствующей доле от полного значени  дозы, задаваемой путем перестройки структуры дешифратора 11 предварительного прикрыти  привода узла коммутации

потока узлом 17 задани  дозы по дополнительному выходу, с выхода дешифратора 11 предварительного прикрыти  привода узла коммутаций потока на вход предварительного прикры и  привода 4 через блок 12 запоминани  команд управлени  приводом

узла коммутации потока поступает сигнал. Под действием этого сигнала происходит предварительное прикрытие узла коммутации потока (цепного затвора) до величины проходного сечени  затвора, при котором стру  угл  еще пр мым потоком истекает в загружаемый полувагон 18

(величина проходного сечени  затвора дл  предварительного прикрыти  подбираетс  опытным путем). Блок 12 запоминани  команд управлени  приводом узла коммутации потока за .-Поминает прошедший сигнал и фиксирует узел коммутации потока в приоткрытом положении.

Запоминание прошедшего сигнала осуществл етс  путем поступлени  усиленного.сигнала с усилител  13

на элемент 14, который взводит .:  (на выхрде по вл етс  сигнал) и удерживаетс  в этом состо нии благодар  наличию положительной обратной св зи через элемент 15 положительной обратной св зи. По мере накоплени  угл  в загружаемом полувагоне наступает момент, когда количество угл , поступившее в полувагон , станет равньш полному значению дрзы (грузоподъемности полувагона ) , котора  задаетс  по одному выходу дешифратора 10 полного закрыти  затвора узлом 17 задани  дозы путем перестройки структуры дешифратора 10 полного закрыти  затвора ., В этот момент сигнал с выхода дешифратора 10 полного закрыти  затвора поступает на вход полного закрыти  узла 3 коммутации потока, вход сброса блока 12 запоминани  команд управлени  приводом узла коммутации потока и вход узла 16 сброса. Сигнал с узла 16 поступает на интегратор 8 импульсного потока и сбрасывает его  чейки в нули, а пороговый элемент 14 блока 12 запоминани  команд управлени  приводом узла коммутации потока сбрасываетс  в исходное состо ние. При этом узел 3 коммутации потока перекрывает поток угл , поступающего в полувагон 18, Поступающий с конвейера 1 в бункер 2 поток материала (узел коммутации потока закрыт в течение времени прохождени  межвагонного промежутка при смене вагонов) интегрируетс  в интеграторе 8 импульсного пото.ка и предназначен дл  загрузки следующего полувагона. При совмещении вертикальной оси узла коммутации потока с передним бортом пустого полувагона машинист погрузки открывает узел коммутадии потока и .уголь, накопившийс  в бункере 2, высыпаетс  в пустой полувагон,После чего загрузка полувагонга продолжаетс  по технологическому циклу, описанному выше.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР 1 347264, кл. В 65 &67/00, 1970 , (прототип),