SU734471A1 - Разъемное соединение трубопроводов - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к разъемным соединени м трубопроводов и может быть использовано в различных област х техники, где примен ютс  устройства с трубопроводными системами, подвергающиес  в процессе эксплуатации многократным сборочно-разборочным операци м, например, дл  замены уплотнительных элементов соединени .

С целью сокращени  времени и трудоемкости проведени  сборочно-разборочных работ замена уплотнительных элементов в каждом разъемном соединении трубопровода должна производитьс  без демонтажа и последующего монтажа какого-либо участка трубопровода, а также без нарушени  герметичности других разъемных соединений .

Известны разъемные соединени  трубопроводов , содержащие два ниппел  с уплотнительными элементами, проставку между ними, корпус, охватывающий уплотнительные элементы своей гладкой внутренней П( верхностью, две упорные гайки, скрепленные на резьбе с корпусом, и стопорный элемент .

Недостатком такого соединени   вл етс  то, что съем втулки с уплотнительного

элемента другого ниппел  немеханизированный и требует применени  ручного труда с больщими усили ми дл  преодолени  сил трени  втулки по уплотнительному элементу.

Известно также разъемное соединение 5 трубопроводов, содержащее ниппели с уплотнительными элементами и кольцевой проставкой между ними, а также винтовуюпару , образующую муфту и стопорный элемент 2.

Недостатком этого соединени   вл етс  |0 неудобство ведени  монтажа и демонтажа.

Цель изобретени  - обеспечение удобства монтажа и демонтажа.

Цель достигаетс  тем, что в предлагаемом соединении стопорное устройство выполнено в виде съемного элемента и зат жного устройства, скрепленных между собой а на ниппеле выполнен паз под указанный стопорный элемент.

На фиг. 1 показано описываемое соединение , разрез; на фиг. 2 - разрез А-А 20 на фиг. 1, штрихпунктирными лини ми условно показано зат жное устройство.

Разъемное соединение трубопроводов содержит ниппели 1 и 2, имеющие фланцевые и хвостовые части, причем последние

жестко соединены с трубопроводом, например , путем сварки.

В кольцевых проточках на фланцевых част х ниппелей 1 и 2 расположены уплотнительные элементы 3 и 4, например резиновые кольца круглого сечени .

Между ниппел ми 1 и 2 установлена проставка 5 толщиной не менее толщины уплотнительного элемента. Ниппели 1 и 2 охватывает винтова  пара, состо ща  из накидных гаек 6 и 7.

Уплотнительные элементы 3 и 4 и фланцевые части ниппелей 1 и 2 охватывает своей гладкой внутренней поверхностью 8 накидна  гайка 6 с резьбой по внешней поверхности , на которую навинчена своей внутренней резьбой накидна  гайка 7, причем длина резьбы больще рассто ни  между уплотнительными элементами 3 и 4. Расточки в дне накидных гаек 6 и 7 выполнены соосно резьбам.

На хвостовой части ниппел  2 за внешним торцом накидной гайки 7 выполнена кольцева  проточка 9, в которую вставлен . съемный стопорный элемент 10, прилегающий к внешнему торцу накидной гайки 7 и имеющий заходный паз с радиусной поверхностью , охватывающей половину внутреннего диаметра проточки 9. Съемный стопорный элемент 10 прикреплен к зат жному устройству дл  накидной гайки. На ниппеле 2, кроме того, со стороны торцовой части, примыкающей к проставке 5, выполнена проточка с диаметром, равным наружному диаметру проставки 5, и подвижно в осевом направлении одето кольцо 11, частично перекрывающее проставку 5, причем толщина кольца 11 не более толщины проставки 5, Замену уплотнительных элементов 3 и 4 в соединении трубопроводов производ т следующим образом.

Вставив съемный стопорный элемент 10 в кольцевую проточку 9 ниппел  2 и удержива  зат жным устройством накидную гайку 7, производ т вывинчивание накидной гайки б, причем съемный стопорный элемент 10 играет в это врем  роль осевого упора дл  накидной гайки 7. Благодар  тому, что длина резьбы накидных гаек 7 и 6 больше рассто ни  между уплотнительными элементами 4 и 3, происходит полностью механизированный съем гладкой внутренней поверхности 8 накидной гайки б и уплотнительных элементов 4 и 3. После вывинчивани  накидной гайки б снимают съемный стопорный элемент 10 и зат жное устройство, а накидную гайку 7 отвод т в сторону хвостовой части ниппел  2, открыва  доступ к уплотнительным элементам 3 и 4, проставке 5 и кольцу 11. Отодвинув кольцо 11 от ниппел  2 на проставку 5, демонтируют проставку 5 вместе с кольцом 11. Через образовавшийс  между ниппел ми 1 и 2 зазор вынимают изношенные уплотнительные элементы 3 и 4 и вставл ют новые, не разбира  при этом другие соединени  трубопровода и не наруша  их герметичности. Затем в зазор между ниппел ми 1 и 2 вновь монтируют проставку 5 с одетым на нее кольцом 11, которое сдвигают на заточку ниппел  2, фиксиру  проставку 5 в радиальном направлении, что облегчает сборку соединени . Далее оп ть надвигают до упора накидную гайку 7, вставл ют съемный стопорный элемент 10 в кольцевую проточку 9 ниппел  2 h, удержива  накидную гайку 7 зат жным устройством, ввинчивают до упора накидную гайку 6, при этом происходит полностью механизированное одевание гладкой внутренней поверхности 8 накидной гайки б на уплотнительные элементы 3 и 4:

После окончани  сборочных работ съемный стопорный элемент 10 и зат жное устройство снимают. Следует отметить, что закрепление съемного стопорного элемента 10 на зат жном устройстве сокращает количество необходимого инструмента, облегча  проведение сборочно-разборочных работ и снижа  их трубоемкость.

Кроме того, разборку и сборку соединени  можно производить также вращением накидной гайки 7 при вставленном съемном элементе 10 в кольцевую проточку 9 ниппел  2 и при удержании зат жным устройством накидной гайки б.

0 При этом также происходит полностью механизированный съем (или одевание) гладкой внутренней поверхности 8 накидной гайки б с уплотнительных элементов 3 и 4, H(j уже путем поступательного перемещени  (без вращени ) указанной поверхности, что

дает возможность использовать некоторые типы уплотнительных элементов, предназначенных дл  поступательного перемещени .

Claims (2)

1. Формула изобретени 

   Разъемное соединение трубопроводов, содержащее ниппели с уплотнительными элементами и кольцевой проставкой между ними , а также винтовую пару, образующую муфту и стопорный элемент, отличающеес  тем, что, с целью удобства монтажа и демонтажа , стопорное устройство выполнено в виде съемного элемента и зат жного устройства , скрепленных между собой, а на ниппеле выполнен паз под указанный стопорный элемент.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 428148, кл. F 16 L 19/00, 1970.
2. 2. Патент США № 3438657, кл. 285-233,

   опублик. 1969. .