SU732748A1 - Измеритель угловой скорости - Google Patents

Description

ti3o6peTeHHe относитс  к области гироскопических приборов - гиротахо метрам и может быть использовано в системах автоматического управлеВИЯ летательных аппаратов. Известны измерители угловой скорости , работающие на принципе, отли ном от работы классических измерите лей, в которых чувствительный элеме помещен внутрь быстровращающегос  ротора. Такие измерители могут изме р ть угловые скорости по двум напра лени м и сухие моменты трени  замене ны упругим трением самого материала 1. Недостатками таких измерителей  вл ютс  невысока  чувствительность к измер емым скорост м. Наиболее близким техническим решением  вл етс  измеритель угловой скорости, содержащий полый ротор, внутри которого размещены чувствительный элемент в вице консольных пьезопластин, электрически соединенных параллельно, на свободных концах которых укреплены грузы, выполненные из изолирующего материала 2. Однако отмечаетс  небольша  чувсч вительность к малым угловым скорост м за счет того, что при работе центробежные силы, действующие на пьезопластины с грузами, преп тствуют перемещению их от действи  измер емой угловой скорости,т.е. уменьшают их прогуб. Целью изобретени   вл етс  повышение точности измерени . Цель достигаетс  тем, что на концах каждого груза симметрично закреплены две дополнительные пластины из пьезоматериала, концы которых наклонены к оси вращени , при этом кажда  основна  и прилегающа  к ней дополнительные пьезопластины электрически соединены между собой последовательно. На чертеже изображен предлагаемый измеритель угловой скорости, Измеритель содержит полый ротор 1 с двум  крышками 2, который вращаетс  в подшипниках 3. На одной из крышек 2 расположена центральна -изолирующа  деталь 4, к которой крепитс  две пьезопластины 5 перпендикул рно оси вращени . На концах пластины укреплены трузы 6 из изолирунмцёго материала, к которым креп тс  две дополнительные одинаковые пластины из пьезоматериала 7,

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Измеритель угловой скорости, содержащий полый ротор, внутри которого размещен чувствительный элемент, выполненный в виде консольных пьезопластин, электрически соединенных параллельно, на свободных концах которых укреплены грузы, выполненные из изолирующего материала, отличающийся тем, что, с целью повышения точности измерений, на концах каждого груза симметрично закреплены две дополнительные пластины ’из пьезоматериала, концы которых наклонены к оси вращения,' при этом каждая основная и прилегающие к ней дополнительные пластины электрически соединены между собой последовательно .