SU732595A1 - Устройство дл обкатки подшипников - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к общему машиностроению и может быть использовано преимущественно в подшипниковой промышленности, Известно устройство дл  обкатки подшипников, содержащее смонтированные в станине механизм дл  установки подшипников, механизм фиксации наружного кольца подшипника, соосно расположенные механизм фиксации внутреннего кольца подшипника и приводные валы дл  вращени  внутренних колец подшипников 1. Однако .известное устройство не обеспечивает достаточного качества и производительности обкатки поди пников . Целью изобретени   вл етс  улучшение качества и увеличение производительности обкатки подшипников. Поставленна  цепь достигаетс  за счет того, что механизм дл  установ подшипников выполнен в виде поворот ного диска с равномерно расположенн ми по наружной цилиндрической повер ности пазами дл  размещени  подшипни ков, механизм фиксации наружного кольца подшипника выполнен в виде бесконечной гибкой ленты, охватываю щей поворотный диск, и подпружиненных выталкивателей, каждый из которых установлен в пазу поворотного диска , механизм фиксации внутренних колец подшипников выполнен в виде расположенного на поворотном диске соосно каждому пазу подпружиненного корпуса с расположенным в нем по оси вращени  валом и цилиндрического кулачка, закрепленного на станине соосно с поворотным диском и контактирующим с подпружиненным корпусом, в приводные -валы дл  вращени  внутренних колец подшипников смонтированы на поповоротном диске напротив валов механизма фиксации внутреннего кольца. На фиг,1 показано предлагаемое устройство в разрезе на фиг,2 разрез по А-А фиг.1; на фиг.З - сечение Б-Б фиг.2 на фиг.4 - вид В фиг.1. На станине 1 смонтирован механизм дл  установки подшипников, состо щий из двигател  с редукотором 2, на валу 3 которого закреплена предохранительна  муфта 4. В крышке 5 редуктора , жестко закрепленной на станине 1, на пошипниках б установлена ступица 7, св занна  с муфтой 4 и

содержаща  поворотный диск 8 с равномерно расположенными по наружной цилиндрической поверхности пазами.

Механизм фиксации наружного кольца подшипника выполнен в виде бесконечной гибкой ленты 9, предназначенной дл  фиксации наружного кольца обкатываемых подшипников, охватывающей поворотный диск 8, смонтированные на станине 1 шкивы 10, подпружиненйый шкив 11, который обеспечи .вает посто нной нат жение гибкой ленты 9. В пазах поворотного диска 8 расположены подпружиненные выталкиватели 12 дл  выгрузки подшипников после обкатки.

Механизм фиксации внутреннего колца подшипника выполнен в виде вала 13, смонтированного на подшипниках 14 в подпружиненном пружинами 15 корпусе .16, жестко св занным со стаканом 17, имеющим ролик 18, Корпус 16 установлен с помощью обоймы 19 на диске 20, который в свою очередь жестко закреплен на ступице 7. Корпу 16 расположен соосно пазу поворотного диска 8 и имеет возможность осевого перемещени  в результате взаимодействи  ролика 18 с цилиндрическим кулачком 21, закрепленным на станине 1 соосно поворотному ди.ску 8.

Привод вращени  внутреннего кольца подшипника выполнен в виде приводного вала 22, смонтированного на подшипниках 23 в диске 24 ступицы7 соосно валу 13 со шкивом 25, приводимом во вращение ременной передачей 26 от двигател  27, установленного на станине 1,

На станине 1 закреплены лоток 28 дл  подачи подшипников и лоток 29 дл  выдачи обкатанных подшипников.

Устройство работает следуюв им образом.

Подшипники 30, подлежащие обкатке с оправкой 31, по лотку 28 поступают в пазы поворотного диска 8 и фиксируютс   по наружному кольцу гибкой лентой 9, а по внутреннему кольцвалом 13, прижимающим под действием

кулачка 21 и ролика 18 внутренние кольца подшипников 30 с оправкой 31 к валу 22, При вращении поворотного диска 8 и вала 22 происходит обкатка под;шпников 30. Обкатанные подшипники 30 с оправкой 31 удал ютс  по лотку 29.

Claims (1)

1. Подшипникова  промышленность, Экспресс информаци , ВНИИГПЭ, f 11, 1974, с.41,