SU731481A1 - Дугогасительное устройство высоковольтного воздушного выключател - Google Patents

Description

щим сопротивлением, коммутируемым искровым промежутком, установленным в выхлопной трубе главного разрывного промежутка , и электрод искрового промежутка с токоведущим держателем, соединенный тоководом с сопротивлением через отверстие в боковой стенке выхлопной трубы, снабжено изол ционным цилиндром, который установлен снаружи трубы, соосно отверстию в стенке трубы, причем внутри изол ционного цилиндра с изол ционным воздушным зазором по отношению к стенкам цилиндра и кромкам отверсти  трубы размешен токоведуший держатель электрода искрового промежутка, который укреплен на дополнительно введенном фланце торца цилиндра, причем во фланце выполнено отверстие , которое св зывает полость цилиндра с объемом высокого давлени , кроме того , оно снабжено управл емым клапаном, который расположен в выхлопной трубе за искровым промежутком и цилиндром, по направлению выхлопа, и закрывает выход из цилиндра в атмосферу после гашени  дуги искрового промежутка. Расположение вышеуказанного клапана в выхлопной трубе за искровым промежутком и изол ционным цилиндром повышает давление в цилиндре после отключени  устройства, тем самым повышаетс  прочность изол ции в цилиндре. В результате повышаетс  надежность работы всего устройства, особенно при больших МОШ.НОСТЯХ отключени  и многократных отключеии х. Кроме того, продувка способствует гашению дуги в искровом промежутке, а использование дл  продувки воздуха из корпуса сопротивлени  улучшает охлаждение сопротивлени , так как при этом нагретый от предыдуших отключений воздух в корпусе сопротивлени  обмениваетс  на холодный и улучшаетс  циркул ци  воздуха у сопротивлени . Это так же повышает надежность работы устройства .

На чертеже показано предложенное устройство .

В металлическом корпусе 1, герметично соединенном с фарфоровым цилиндром 2 ввода, в среде воздуха высокого давлени  расположены подвижный контакт 3 главного разрывного промежутка с пневмоприводом 4 и неподвижный контакт 5. Контакт

5соединен с металлической выхлопной трубой 6, и в нем установлено сопло 7. Труба

6имеет клапан 8, управл емый приводом 9 через изол циопную т гу 10 и рычаг 11с осью 12 врашени . Шунтируюш,ее сопротивление 13 расположено в металлическом корпусе 14 и соединено одним концом через корпус 1 с контактом 3. В стенке трубы 6 выполнено отверстие 15, через которое объем трубы 6 св зан с объемом изол ционного цилиндра 16, расположенного снаружи выхлопной трубы соосно отверстию 15. Цилиндр 16 расположен внутри сопротивлени  13 и одним концом Прикреплен герметично к стенке трубы 6, а с торца он закрыт металлическим фланцем 17. К фланцу 17 подсоединено сопротивление 13, а внутри цилиндра к фланцу закреплен токоведущий держатель 18 электрода 19. Электрод 19 выполнен из кирита и расположен в выхлопной трубе 6,  вл ющейс  вторым электродом искрового промежутка. Весь промежуток между трубой 6 и электродами 19 заполнен воздухом высокого давлени  и находитс  на пути движени  дуги главного иромежутка. Клапан 8 расположен в выхлопной трубе за искровым промежутком

и за изол ционным цилиндром 16, счита  по направлению выхлопа. Во фланце 17 выполнено отверстие 20, через которое объем корпуса 14 св зан с объемом цилиндра 16. Объем корпуса 14 св зан еп;е с объемом

корпуса 1 через зазор в сопротивлении 13. Между держателем 18 и цилиндром 16 с кромками отверсти  15 трубы 6 имеетс  изол ционный зазор, заполненный воздухом высокого давлени , рассчитанпый на напр жение устройства.

Включение устройства происходит замыканием контактов 3 и 5, приводом 4 в сжатом воздухе при закрытом клапане 8.

При отключении привод 9 посредством

т ги 10 и рычага 11 открывает клапан 8, сообща  объем трубы 6 с атмосферой. Одновременно привод 4 размыкает контакты 3 и 5, между которыми возникает мощна  электрическа  дуга. Давление в трубе 6 понижаетс  и начинаетс  дутье, которым дуга вт гиваетс  в сопло 7 и далее на электрод 19, с которого горит на трубу 6. Кроме того , возникает продувка воздухом высокого давлени  из корпуса 1 через зазоры сопротивлени  13, через объем корпуса 14, отверстие 20, объем цилиндра 16, зазор в отверстии 15 и через клапан 8 в атмосферу. Продувка охлаждает сопротивление и мен ет теплый воздух в корпусе 14, нагретый

сопротивлением от предыдущих отключений , на холодный. Кроме того, воздух, выход  из отверсти  16, преп тствует попаданию продуктов горени  дуги в цилиндр 16, защищает изол цию стенок цилиндра

от повреждени . Раскаленные ионизированные дугой выхлопные газы заполн ют промежуток между электродами 19 и стенками трубы 6. Дуга между контактом 3 и электродом 19, обдуваема  холодиым воздухом , гаситс  при нулевом значении тока. Под действием восстанавливающегос  напр жени  через сопротивление 13 и ионизированный промежуток по каналу горевшей дуги, обдуваемому ионизированным раскаленным воздухом, потечет ток, снижающий скорость восстановлени  напр жени  на контактах 3 и 5. После гашени  дуги между контактом 3 и электродом 19 но трубе 6 потечет холодный воздух, который гасит

дугу тока шунта в промежутке между трубой 6 и электродом 19 при первом нулевом значении тока шунта, почти совпадающего с нулевым значением возвращающегос  напр жени . Выход щий из отверсти  15 воздух продувки способствует гашению дуги тока шунта. После гашени  дуги тока шунта закрываетс  клапан 8, давление в трубе 6 и цилиндре 16 поднимаетс  и соответственно повышаетс  изол ционна  прочность искрового промежутка и изол ции между держателем 18 и трубой 6. Вследствие этого устройство после многократных мощных отключений длительно выдерживает возвращающеес  высокое- напр жение, при этом отделитель не требуетс .

Claims (2)

1. Дугогасительное устройство высоковольтного воздушного выключател , содержащее главный разрывной промежуток с шунтирующим сопротивлением, коммутируемым искровым промежутком, установленным в выхлопной трубе главного разрывного промежутка, и электрод искрового промежутка с токоведущим держателем, соединенный тоководом с сопротивлением через отверстие в боковой стенке выхлопной трубы, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности работы устройства , оно снабжено изол ционным цилиндром , который установлен снаружи трубы, соосно отверстию в стенке трубы, причем внутри изол ционного цилиндра с изол ционным воздущным зазором по отношению к стенкам цилиндра и кромкам отверсти  трубы размещен токоведущий держатель электрода искрового промежутка, который укреплен на дополнительно введенном фланце торца цилиндра, причем во фланце выполнено отверстие, которое св зывает полость цилиндра с объемом высокого давлени .

2. Дугогасительное устройство по п. , отличающеес  тем, что оно снабжено управл емым клапаном, который расположен в выхлопной трубе за искровым промежутком п цилиндром, по направлению выхлопа, и закрывает выход из цилиндра в атмосферу после гашени  дуги искрового промежутка.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 267717, кл. Н 01Н 33/80, 1965.

2. Патент Швейцарии № 452653, кл. П 01Н 33/16, 1970.