SU731196A1 - Способ автоматического регулировани подачи топлива в парогенератор - Google Patents

Description

ницы вследствие отключени  некоторых из них или изменени  оборотов некоторых из питателей сырого угл  регул тор 3 восстанавливает расход топлива по сигналу от датчика 12, который предварительно демпфируют . Демпфирующий элемент 13 предназначен дл  согласовани  во времени безынерционного сигнала от датчика 12 по числу оборотов двигателей питателей сырого угл  и инерционного сигнала от дифференциатора-инвертора 10, пропорционального производной сигнала от датчика 9 по суммарной мощности двигателей мельниц. Схема регулировани  учитывает изменение расхода топлива, аккумулированного в мельницах и выдуваемого дополнительно, вследствие возможного непропорционального изменени  расхода первичного воздуха путем подачи на регул тор 3 сигнала, пропорционального производной сигнала по суммарной мощности двигателей мельниц и вз того с обратным знаком. Этот сигнал формируют датчиком 9 и дифференциатором-инвертором 10. Он пропорционален скорости изменени  количества аккумулированного в мельницах топлива и в совокупности с сигналом по числу оборотов двигателей питателей сырого угл  характеризует расход топлива в топку парогенератора . Така  совокупность сигналов линейно зависит от расхода топлива в топку парогенератора и имеет высокую стабильность статической характеристики. Это объ сн етс  наличием линейной зависимости между сигналом по числу оборотов двигателей питателей сырого угл  и расходом топлива в мельницы и такой же линейной зависимостью между производной сигнала по суммарной мощности двигателей мельниц и скоростью изменени  количества аккумулированного в мельницах топлива. При этом коэффициент, св зывающий величину производной и скорость изменени  количества аккумулированного в мельницах топлива,

практически не зависит от уровн  загрузки мельниц, а его зависимость от изиоса брони и бил несущественна в силу того, что дол  этого сигнала характеризует относительно малую часть изменени  подачи топлива в топку парогенератора.

Все это обеспечивает высокую стабильность статической характеристики импульса во времени.

При изменении задани  по пагрузке на регул тор 3 поступает исчезающий сигнал от дифференциатора 5, характеризующий величину нового расхода топлива. Вследствие линейности сигналов по числу оборотов

двигателей питателей сырого угл  и производной сигнала по суммарной мощности двигателей мельниц, вз того с обратным знаком, регул тор 3 отрабатывает задание по нагрузке с высокой точностью.

Таким образом, предлагаемый способ обеспечивает высокое качество регулировани  подачи топлива в парогенератор при изменении его нагрузки.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Способ автоматического регулировани  подачи топлива в парогенератор с пр мым вдуванием пыли путем измепени  числа

   оборотов питателей сырого угл  по сигналам задани , температуры среды в промежуточной точке водопарового тракта, скорости изменени  тепловыделени  в топке и скорости изменепи  суммарной мощности

   двигателей мельниц, отличающийс  тем, что, с целью повышени  качества регулировани  при изменении нагрузки парогенератора , донолнительно измер ют сигнал , пропорциональпый числу оборотов питателей сырого угл , который последовательно демпфируют, дифференцируют и в преобразованном виде используют дл  коррекции числа оборотов питателей сырого угл .