SU72605A1

SU72605A1 - Device for recording uneven shaft rotation

Info

Publication number: SU72605A1
Application number: SU45904A
Authority: SU
Inventors: С.С. Щедровицкий
Original assignee: С.С. Щедровицкий
Priority date: 1941-05-12
Filing date: 1941-05-12
Publication date: 1975-01-30

Description

Методика, прин та в насто щее врем дл исследовани неустановившегос вращени вала, в частности вала ветр ка или вентил тора, включает в себ процесс графического дифференцировани экспериментальной кривой, что требует затраты большого количества времени, а результаты получаютс не совсем точные.The technique currently adopted to investigate the unsteady rotation of the shaft, in particular the wind shaft or fan, involves a process of graphical differentiation of the experimental curve, which requires a lot of time, and the results are not entirely accurate.

Предлагаемый прибор дает непосредственно требуемый график изменени угловой скорости по времени, благодар чему отпадает необходимость в какой-либо обработке.The proposed device gives directly the required graph of the change in angular velocity over time, due to which there is no need for any processing.

Схема прибора изображена на чертеже. Динамически уравновещенное кольцо / (маховик) св зано с валом 2 пружиной 3. При установившемс движении вал 2 и кольцо 1 вращаютс синхронно. При изменении скорости вращени вала 2 кольцо / отстает или убегает вперед относительно вала, причем инерционна сила кольца, а следовательно , и его угловое смещение относительновала пропорциональны -Наиболее простым способом записи интересующей нас величины - витс следующий. На вал 2 устанавливаетс автосин 4, ротор которого вращаетс вместе с валом. Маховиком в этом случае может служить статор автосина (или статор автосина +маховик). Таким образом, угол поворота статора автосина относительно его ротора пропорционаленАвтосин 4 электрически св зан с парным автосином 5, углы поворота которого (равные углам поворота автосина 4) записываютс с помощью стрелки 6 на равномерно движущуюс ленту 7. Крива , записанна на ленте 7, вл етс непосредственно графиком в функции t. что нам и требуетс .Diagram of the device shown in the drawing. The dynamically balanced ring / (flywheel) is connected to the shaft 2 by the spring 3. With the steady motion, the shaft 2 and the ring 1 rotate synchronously. When the speed of rotation of shaft 2 changes, the ring / lags behind or runs forward relative to the shaft, and the inertial force of the ring, and hence its angular displacement, is relative proportional to the following: The most simple way to record the quantity of interest is the next one. An autosin 4 is mounted on the shaft 2, the rotor of which rotates with the shaft. A flywheel in this case can serve as a car stator (or car stator + flywheel stator). Thus, the angle of rotation of the stator of an autosin relative to its rotor is proportional to the autosin 4 electrically coupled to a paired autosyn 5, whose angles of rotation (equal to the angles of rotation of the autoslin 4) are recorded with the arrow 6 on a uniformly moving tape 7. directly by the graph in the function t. what we need.

du) du)

Icfci)Icfci)

Прибор может быть использован дл определени разгоночных характеристик ветродвигател и исследовани неустановившегос движени других машин.The instrument can be used to determine the acceleration characteristics of a wind turbine and to study the unsteady motion of other machines.

Предмет изобретени Subject invention

Прибор дл регистрации неравномерности врашени вала с маховиком , свободно сид ш,им на валу и св занным с последним эластичным элементом, отличающийс тем, что в качестве держател записи применен барабан, концентрически расположенный с маховиком, несушим пишущий орган, жестко св занный с валом и перемещаемый аксиально вдоль последнего часовым мехаиизмом.A device for recording unevenness of a shaft with a flywheel, free seat, on the shaft and connected with the last elastic element, characterized in that a drum is used as a record holder, concentrically located with the flywheel, the writing organ rigidly connected to the shaft and moved axially along the last watch mechanism.