SU725949A1 - Доксекци дл подводной очистки корпусов судов - Google Patents

Description

На фиг,1 изображена предлагаема , доксекци , вид сверху; на фиг.2 - то же, вид спереди. .

Доксекци  1 содержит рабочие органы, например очистные щетки, с несущими их конструкци ми (на чертеже условно не показаны).

Механизм перемещени  содержит приводные поворотные роульсы 2, опорные стойки 3, установленные на понтоне доксекции 1 посредством опорных и упорных подшипников, гидравлические приводы 4, осуществл ющие вращение роульсов, гидросиловые цилиндры 5; т ги б, одноплечие рычаги 7,стрелы 8, представл ющие собой чувствительные элементы системы автоматики управлени  механизмом поворота роульсов 2. . Устройство работает следующимобразом - - -- ----

Доксекци  1 в п:редварителъно притопленном положении, подводитс  под тучасть оконечности судна, в которой поверхность плоского днища судна как показано штрих-пунктирной линией , гарантировано позволитнадёжно оперетьс  доксекдии роульсами 2 одного р да и хот  бы роульсом 2 диаметральной плоскости другого р да на корпус судна при подвсплытии.

После осуществлени  поджати  доксекции 1 к днищу очищаемого судна работой балластно-затопительной системы и подвода рабочих органШ к очищаемой поверхности, включаютс  приводы 4 и роульсы 2, враща сь, осуществл ют перемещение станции по корпусу судна с требуемой посто нной .скоростью. - -- В случае по влени  некоторого угла, при движении доксекции 1 по судну, между диаметральньлли плос ,кост ми судна и доксекции 1 или параллельно их смещени , включаютс  цилиндры 5 одного борта или противоположных , и через т ги б рычагами 7 обеспечивают поворот роульсов 2 в стойках. 3 на небольшой угол. При этом управление механизмом поворота роульсов 2 осуществл етс  сис ,.i.l°l - оматики в зависимости от сигна1Ш, поступившего с чувствитель ных элементов, в качестве которых применены стрелы 8.

Предлагаема  доксекци  имеет высокойроизводительную конструкцию.

725949

Технико-экономический эффект редлагаемой доксекции дл  подводой очистки корпусов судов заклюаетс :

в снижении эксплуатационных расодов ввиду применени  менее энероемкого механизма перемещени  риводных поворотных роульсов;

в повышении эффективности очистки виду возможности изменени  скороси перемещени  станции по корпусу суйна в широком диапазоне в эависи-, мости от степени обрастани  участков корпуса судна, а также при необходимости изменени  направлени  перемещени ;

в повышении производительности очистки ввиду исключени  дополнительных: затрат времени на заводку и перепасОвку тросов как, например В случае применени  тросолебедочного механизма перемещени ;

в исключении физического труда в процессе очистки корпуса судна.

Claims (2)

1.Доксекци  дл  подводной очистки корпусов судов, содержаща  понтон, башни с рабочими органами, например очистными щетками, и с чувствителью ными элементами, о т л и ч а щ а   с   тем, что, целью снижейи  эксплуатационных расходов, повышени  эффективности, производительности и уровн  механизации рчистки, стапель-палуба понтона снабжена ОпорнЕзми стойками с одноплечими рычагами и общей т гой с гидросиловыми .цилиндрами, причем в опорных стойках (установлены приводные поворотные роульсы с гидравлическими приводами, при этом одноплечие рычаги стоек соединены общей т гой с гидросиловыми цилиндрами.

2. Доксекци  поп.1, отличающа с  тем, что, с целью рбеспечени  слежени  за положением доксекции относительно корпуса очищаемого судна, все эл ементы выполнены в виде прижимных стрел.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1.Патент США 3752109, кл.114-222, опублик. 1971.

2.Патент Польши ( 72426, КЛ.65 а 59/00, опублик. 1973 (прототип).