SU725707A1 - Электростатический коагул тор- резервуар - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к технике очист ки жидкости и может быть использовано дл  приема, хранени , очистки и выдачи авиационного топлива.

Известен электростатический коагул тор-резервуар дл  хранени  и о исТки авиационного топлива, содержащий вертикальный цилиндрический корпус, внутри которого установлены насосы с металлическими пластинами на валах дл  трибоэлектрической зар дки противоположной пол рностью взвешенных в топливе частиц .

В известном устройстве укрупненные частицы загр знений и воды осаждаютс  на всю поверхность дниша резервуара и не удал ютс , что ухудшает очистку топлива , кроме того, не происходит вытеснение кислорода из топлива.

С целью интенсификации очистки коагул тор-резервуар снабжен электрической ловушкой, состо щей из разнопол рных электродов, выполненных в виде пр мых круговых усеченных полых конусов, установленных концеНтрично вверх большими

основани ми, образуюшими полусферу, в центре днища резервуара и подключенных к источнику высокого напр жени .

Дл  удалени  загр знений и воды из резервуара он снабжен воронкой, установленной под электрической ловушкой и спивной трубой. Вытеснение кислорода из топлива достигаетс  тем, что валы насосов выполнены полыми, перфорированными и подключены к трубопроводу подачи азота.

На чертеже изображен предложенный электростатический коагул тор-резервуар .

В резервуаре 1 на днище установлены зар жающие устройства 2, которые содержат приводы 3 дл , вращени  дисков 4 и крыльчаток 5, смонтированных на полых валах 6. Полый вал 6 имеет отверсти  7, а к торцу вала 6 подводитс  по трубопроводу 8 азот. Зар жающее устройство 2 заключено в кожух 9 с выходным патрубком 10. Эта система образует насос.

Количество зар жающих устройств 2 должно быть не менее двух, причем дл  создани  разноименных зар дов при вращении дисков 4 одно зар жающее устрой-, ство 2 HMfeSf ВтаЖны§дйски,а у другого диски покрыты свинцовой фольгой. В центре резервуара. 1 установлена по лусферкческа  электрическа  ловушка 11, состо ща  из разнопол рных электродов 12j выполненньис: в виде пр мых круговых конусов с различными углами при вершинах , помещенньгх один в другой. Количеств во (электродов должно быть не менее двух . Под электрической ловушкой 11 установлена воронка 13, к которой подводитс  сливна  труба 14.. Процесс очисткр авиационного топлива заключаетс  в следу1ошем. На электроды 12 электрической ловушкой 11 подаетс  1высокое напр жение, пор дка 1О-15 кВ, и включаетс  привод, 3 зар жающего устройства 2. При вращении дисков 4 и крыльчатки 5 зар жающего устройства 2 во внутрь полого вала 6 подаетс  азот, который пол ризуетс  и про .ходит через топливо. При этом частицы загр знений и глобулы воды получают зарыд , а наличие крыльчатки 5 и кожуха 9 с выходным патрубком Ю позвол ет создать принудительное двшкение эмульсион- Hqrbтоплива, восход щее поспирали снизу вверх. Разноименно зар женные частицы загр знений и воды, перемешива сь меж- ду собой, образуют ;част1щы размером более 20 мкм, которые под действием собственного веса начинают осаждатьс . При. подключении к электродам 12 высокого напр жени  между парами разнополлрныхэлектродов создаетс  электрическое поле, напр женность которого увеличиваетс  к низу. Осаждающиес  частицы загр знений и поды, попада  в это поле, получают направленное движение, прит гиваютс  к электродам 12, осаждаютс  на . них ,и скатываютс  в воронку-13. Загр знени  и вода, скапливающиес  в воронке 13, периоДИЧбск1Е1 сливаютс  через сливную трубу 14..: Сочетание электрического и гидродинамического эффектов повышает эффектив .нрсть очистки авиационного топлива от .загр знений и воды. Кроме того, при пропускании азота че .рез.топливо, топливб и надтойлйвйбе пространство насыщаетс  азотом. Благодар  азотированию происходит обескТ1Щ д бжи ваййё т6плн1за| улучшаютс  его противовзносные свойства.

Claims (2)

1. 725707 Конструкци  предлагаемого электростатическрго коагул тора-резервуара поа- вол ет интенсифицировать процесс очистки , так как зар женные частицы загр знений и воды коагулируют, собираютс  электрической ловушкой и осаждаютс  интенсивнее, что сокргШает врем  отстаивани  топлива в резервуаре iie менее, чем на 30%, кроме того, позвол ет повысить качество очистки авиационного топлива , что увеличивает срок службы фильррующих элементов в фильтрах тонкой очистки , через которые топливо выдаетс  из резервуара на заправку летательных аппаратов , а такжеулучшаютс  противоизносные свойства топлива. Формула изобретени  1. Электростатический коагул тор-реэервуар дл  хранени  и очистки авиационного топлива, содержащий вертикальный цилиндрический корпус, внутри которого установлены насосы с металлическими пластинами на валах дл  трибоэлектричес- кой зар дки противоположной пол рностью взвешенных в топливе частиц, отличающийс  тем, что, с целью улучщени  и интенсификации очистки, коагул тор-резервуар снабжен электрическойловушкой . Состо щей из разнопол рных электродов , Выполненных в виде пр мых круговых усеченных полцх конусов, установленных концентрично вверх большими основани ми , образующими полусферу, в центре днища .резервуара и подключённых к источнику высокого напр жени .
2. 2.; Коагул тор-резервуар по п. 1, о т ичающий с   тем, что, с целью далени  загр знений и воды из резервура , последний снабжен воронкой, установенной под электрической ловушкой и слиной трубой. 3, Коагул тор-5 езервуар по пп. 1 и 2, . тличающийс  тем, что, с цеью вытеснени  кислорода из топлива, ваы насосов выполнены полыми, перфориованными и подключены к трубопроводу одачи азота. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1, Авторское свидетельство СССР по а вке № 2166041/26, кл, В 03 С 5/02, 15.08,75. 8 5