SU724816A1 - Регулировочна шайба - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к общему машиностроению , а именно к регулировочным шайбам , и предназначено дл  использовани  в обычных типовых соединени х, например вал и к-шайба-шплинт.

Известна упруга  шайба, выполненна  в виде кольца со встречными радиальными прорез ми и с образованными между ними отогнутыми секторами, отличаюша с  тем, -что, с целью ее унификации, она выполнена в виде плоского кольца с секторами, отогнутыми последовательно в противоположные стороны 1.

Известна шайба, отличаюш.а с  тем, что, с целью повышени  надежности соединени , в наружном кольце выполнены пазы, равномерно расположенные по окружности и образуюшие после рузрушени  перемычки пружин щие лепестки 2.

Известно также устройство дл  осевой фиксации детали на валу с помощью щплинта , установленного в отверстии вала, отличающеес  тем, что, с целью обеспечени  безопасности эксплуатации, устройство снабжено шайбой, имеющей кольцевую канавку на наружной цилиндрической поверхности

и два соосно расположенных отверсти , совмещенных с осью отверсти  в вале, причем шплинт размещен в указанных отверсти х и полностью утоплен в канавке шайбы 3.

Известен пакет регулировочных шайб, со сто ший из нескольких одинаковых шайб, устанавливаемых, например, между корпусом и цилиндром пневмоуправл емой фрикционной дисковой муфты, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  процесса регулировани  зазора между дисками муфты, кажда  шайба выполнена ступенчатой с овальным отверстием, допускающим взаимное расположение пары смежных шайб в двух положени х, определ ющих изменение толщины пакета 4.

Все известные конструкции шайб уста5 навливаютс  между упорным элементом и ст гиваемой болтом (шпилькой) деталью и содержат отверсти -пазы, расположенные диаметрально противоположно.

Недостатком известных щайб  вл етс  0 то, что они не дают возможности быстро и точно установить заданный зазор и регулировать его без замены элементов в широком диапазоне./

3s safega:« asssasu uS i:isis ;№

Цель изобретени  - установка в сопр гаемых детал х заданного зазора и регулировка его в широком диапазоне.

Дл  достижени  поставленной цели пазы-отверсти  (опорные стенки) в пределах полуокружности расположены на различном рассто нии от основани  шайбы.

На фиг. 1 изображен обший вид регулировочной шайбы; иа фиг. 2 - вид А на шайбу сбоку; на фиг. 3 - развертка регулировочной шайбы с пазами; на фиг. 4 - развертка регулировочной шайбы с отверсти ми.

Сборка содержит регулировочную шайбу i, стопорный элемент 2, вставленный в сквозной радиальный паз-отверстие 3 шайбы и отверстие в валике 4, соосно расположенные относительно друг друга. Высота расположени  пазов-отверстий 3 от основани  шайбы, с которым контактирует деталь или кронштейн, равномерно увеличиваетс  по двум одинаковым винтовым лини м, полу виткам, (возможно и неупор доченное расположение пазов-отверстий по высоте шайбы , в пределах полуокружности).

Работа сборки заключаетс  в следующем .

При монтаже совмешают отверстие валика 4 с двум  сквозными, диаметрально противоположными пазами-отверсти ми 3 шайЧ

/1

:3

Фиг.

бы таким образом, чтобы зазор между основанием шайбы и соедин емыми детал ми находилс  в заданных пределах. В таком положении шайба 1 закрепл етс  на валике 4 стопорным элементом 2.

Claims (4)

1.Авторское свидетельство СССР № 308238, кл. F 16 В 43/00, 26.03.70.

2.Авторское свидетельство СССР № 336436, кл. F 16 В 43/00, 04.11.71.

3.Авторское свидетельство СССР № 563413, кл. F 16 В 43/00, 08.04.75.

4.Авторское свидетельство СССР

№ 273586, кл. F 16 В 43/00, 26.10.68 (прототип ).

ВаЗД

0000

000

Фаг. Ч