SU719915A1 - Device for lowering divers under water - Google Patents
Device for lowering divers under water Download PDFInfo
- Publication number
- SU719915A1 SU719915A1 SU782596567A SU2596567A SU719915A1 SU 719915 A1 SU719915 A1 SU 719915A1 SU 782596567 A SU782596567 A SU 782596567A SU 2596567 A SU2596567 A SU 2596567A SU 719915 A1 SU719915 A1 SU 719915A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- cabin
- block
- descent
- cargo
- compensating
- Prior art date
Links
Description
Г. . . . Изобретение относитс к водолазному оборудованию, а именно к устройствам дл спуска водолазов под воду. Известно устройство дл транспортиро ки под воду объектов, содержащее шахту с направл ющими в корпусе судна с под- вюкно размещенными в них центрирующей траверсой и спускаемой кабиной, сквозь проущины которых пропущены направл ющие тросы, соединенные с корны приспособлением и лебедкой, противовесы обеспечивающие нат жение направл ющих тросов, грузовую лебедку, соединенную тросом со спускаемой кабиной l. Однако такое устройство не обеспечивает безударную установку спускаемой кабины на грунт. Размещение же в щахте громоздких противовесов с системой блоков вызывает большие затруднени и требует увеличени габаритов шахты. Наиболее близким к изобретению из изаестных вл етс устройство, содержащее щахту в корпусе судна с жесткими направл ющими, на которых подвижно раэ ;Jeu tHbi спускаемые кабины и портал, установленный на амортизаторах, через блок которого запасован грузовой канат соедин ющий спускаемую кабину с грузовой ne6ep, Но устройство не обеспечивает неподвижное положение спускаемой кабины в щахте и на грунте дл безопасного захода (выхода) в нее водолаза при положении корного приспособлени на грунте и отслеживани подвижным порталом перемещений судна. Цель изобретени - повышение безоггас- ности спуска (подъема) водолазов за счат устранени динамич ких рывков спускаемой кабины в услови х волнени мор . Цепь достигаетс тем, что устройство снабжено компенсирующим амортизатором со штоком и блоком и выдвижными упорами , причем грузовой канат запасован через блок, закрепленный на щтоке компенсирующего амортизатора, а выдвижнью упоры смонтированы в шахте дл установки на них спускаемой кабины.G. . . The invention relates to diving equipment, namely, devices for lowering divers into the water. A device for transporting objects under water is known, which contains a shaft with guides in the hull of a vessel with a centering cross-bar and a descending cabin located in them, through which gauges cables, connected to the root of the device and a winch, are passed, counterweights providing tension cables, cargo winch, connected by a cable to a descent cab l. However, such a device does not provide a shock-free installation of the descent cab to the ground. Placing bulky counterweights with a block system in the shift causes great difficulties and requires an increase in the dimensions of the mine. The closest to the invention of isaids is a device containing a shaft in the hull of a ship with rigid guides, on which the descent cabins are movable; Jeu tHbi and a portal mounted on shock absorbers; through the block of which the cargo rope is connected connecting the descent cab with cargo ne6ep, But the device does not provide a fixed position of the descent cab in the mine and on the ground for a safe entry (exit) of a diver into it when the main device is on the ground and the movement of the moving portal is tracked the vessel. The purpose of the invention is to increase the safety of the descent (ascent) of divers for eliminating the dynamic jerks of the descending cabin under conditions of sea. The chain is achieved by the fact that the device is equipped with a compensating damper with a rod and a block and retractable stops, the cargo rope being stockpiled through a block fixed to the compensating damper rod, and the extendable stops are mounted in the shaft to install the descent cabin on them.
Изобретение показано на чертеже.The invention is shown in the drawing.
Устройство состоит из шахты 1 в кор пусе судна с )Кесткими направл ющими 2 дл перемещени центрирующей травер сы 3, спускаемой кабины 4 и амортизированнотх ) подвижного портала 5, через блоки которого запасОваны направл ющие тросы 6, проход шие сквозь проущины центрирующей траверсы 3 и спускаемой кабины 4 и соединенные одним концом с корным приспособлением 7, а другим с лебедкой 8, и грузовой канат 9, соедин ющий спускаемую кабину 4 с гру- оовой лебедкой 10о Грузовой канат 9, сход с блока подвижного портала 5, запасован через блок 11, установленный на штоке 12 компенсирующего амортизатора 13. В щахте 1 на уровне рабочей палубы 14 предусмотрены Выдвижные упоры 1Я, обеспечивающие установку на них опускаемой кабины 4 дл захода (выхода ) в нее водолаза.The device consists of a shaft 1 in the hull of the vessel c) with rigid guides 2 for moving the centering rail 3, the descending cabin 4 and cushioning of the mobile portal 5, through which blocks the guide cables 6 passed through the centering rail 3 and the descent rail. cab 4 and connected at one end with the main tool 7, and the other with the winch 8, and the cargo rope 9 connecting the launching cabin 4 with the cargo winch 10о The cargo rope 9, coming out of the block of the mobile portal 5, is stocked through the block 11, 12 minutes on the rod 13. The damper compensating schahte 1 at the level of the working deck 14 is provided 1st Pull stops providing the lowered setting them cab 4 for call (output) therein diver.
Устройство работает следующим обра-The device works as follows.
ЗОМаZOMA
Судно становитс над местом прове дени водолазных работ, и при помощи лебедки 8 на грунт опускаетс корное приспособление 7, св занное с судном направл ющими тросами 6, а подвижный портал 5 выводитс в среднее положение Вы;1вижные упоры 15 вывод тс в рабочее положение, и с помощью грузовой лебедки 10 опускаема кабина 4 опускаетс и устанавливаетс па них, а шток 12 компенсирующего амортизатора 13 при помощи грузовой лебедки 1П вЪ1Водитс оператором в среднее положение.The vessel becomes above the diving site, and with the help of a winch 8, an anchor device 7 connected to the vessel with guide cables 6 is lowered onto the ground, and the mobile portal 5 is brought to the middle position You; the mobile stops 15 are brought to the working position, and by means of the cargo winch 10, the lower cab 4 is lowered and installed on them, and the rod 12 of the compensating shock absorber 13 by means of the cargo winch 1P v1 is led by the operator to the middle position.
При перемещении подвижного портала 5 к .крайнему- верхнему положению щток 12 под действием грузового каната 9 сжимает пружины компенсирующего амортизатора 13 и обеспечивает увеличение длины грузового каната 9, необходимое дл неп9движного положени о.пускаемой кабины 4 на выдвижных упорах IS В случае перемещени подВижьюго портала 5 в крайнее нижнее положение при положении спускаемой, кабины 4 на выдвижных упорах 15 происходит пррслабление грузового каната 9. При эток| шток 12 под действием пружин компенсирующего амортизатора 13 выдвигаетс и выбирает спабйшу грусэбвого кйната 9When moving the movable gantry 5 to the extreme-upper position of the shafts 12 under the action of the load rope 9 compresses the springs of the compensating damper 13 and provides an increase in the length of the load rope 9 required for the non-sliding position of the firing cabin 4 on the IS retractable stops. in the lowest position when the position of the descent, the cab 4 on the sliding lugs 15 is the easing of the cargo rope 9. When this | the rod 12 under the action of the springs of the compensating shock absorber 13 extends and selects the spine of the flexible kine 9
Таким Ъб разом, при отслеживанш подвижным порталом 5 качки судна компенсирующий амортизатор 13 обеспечиваетThus, at the same time, when the moving portal 5 of the ship’s heave is tracked by the moving portal, the compensating shock absorber 13 provides
неподвижное положение спускаемой кабины 4 на уровне рабочей палубы 14 на выдвижных упорах 15 и исключает при этом прослабление грузового каната 9, После захода водолаза с рабочей палубы 14 в спускаемую кабину 4 последн вначале приподнимаетс грузовой лебедкой с выдвижных упоров 15, а после выведени их из рабочего положени опускаетс под воду на грунт по направл ющим тросам 6,the fixed position of the descent cabin 4 at the level of the working deck 14 on the extendable stops 15 and eliminates the loss of the load cable 9. After the diver’s entry from the working deck 14 into the descending cabin 4, the latter is first lifted by the cargo winch from the retractable stops 15, and after removing them from the working position is submerged under the water on the guide cables 6,
По достижении спускаемой кабиной 4 грунта и выхода штока 12 компенсирующего амортизатора 13 в среднее положение грузова лебедка 10 выключаетс . При этом спускаема кабина 4 остаетс на грунте в неподвижном состо нии благодар компенсирующему амортизатору 13, работающему аналогичным образом.When the descending cab 4 reaches the ground and the rod 12 of the compensating damper 13 reaches the middle position, the load winch 10 is turned off. At the same time, the descent cab 4 remains on the ground in a stationary state due to a compensating damper 13 operating in a similar manner.
Использование изобретени обеспечи .вает повышение безопасности при спуске (подъеме) водолазов с судна в услови х волнени мор и подводного течени , так как исключает динамические рывки спускаемой кабины.The use of the invention provides an increase in safety during the descent (ascent) of divers from a vessel in conditions of sea and undercurrent conditions, since it excludes dynamic jerks of the descent cab.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782596567A SU719915A1 (en) | 1978-03-29 | 1978-03-29 | Device for lowering divers under water |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782596567A SU719915A1 (en) | 1978-03-29 | 1978-03-29 | Device for lowering divers under water |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU719915A1 true SU719915A1 (en) | 1980-03-05 |
Family
ID=20756167
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU782596567A SU719915A1 (en) | 1978-03-29 | 1978-03-29 | Device for lowering divers under water |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU719915A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ITBO20130648A1 (en) * | 2013-11-27 | 2015-05-28 | Marco Bellomo | DIVING SYSTEM |
WO2015079288A1 (en) * | 2013-11-27 | 2015-06-04 | Cappelletti Sergio | Diving system |
-
1978
- 1978-03-29 SU SU782596567A patent/SU719915A1/en active
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ITBO20130648A1 (en) * | 2013-11-27 | 2015-05-28 | Marco Bellomo | DIVING SYSTEM |
WO2015079288A1 (en) * | 2013-11-27 | 2015-06-04 | Cappelletti Sergio | Diving system |
GB2534532A (en) * | 2013-11-27 | 2016-07-27 | Cappelletti Sergio | Diving system |
GB2534532B (en) * | 2013-11-27 | 2020-04-01 | Cappelletti Sergio | Diving system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3536023A (en) | Stabilized system for handling small submarines | |
US7543799B2 (en) | Method and apparatus for deploying articles in deep waters | |
GB1505645A (en) | Apparatus for use in raising or lowering a load in a condition of relative motion | |
US3937163A (en) | Launch and recovery vessel | |
US4458631A (en) | Stop assembly for securing a buoy line connecting a mooring anchor to the associated buoy | |
AU5350086A (en) | Boat for vertical and horizontal transfer | |
US3796281A (en) | Apparatus for use in escaping from high structures | |
CN104203746B (en) | There is the semisubmersible platform of the movable submersible platform stopping ship for dry type | |
US3807334A (en) | Motion compensating device for surface supported underwater structures | |
KR101497444B1 (en) | Apparatus for Launching Life Boat for Offshore Structure | |
SU719915A1 (en) | Device for lowering divers under water | |
CN110790167A (en) | Scientific investigation ship passive compensation winch system and use method thereof | |
US5042415A (en) | Vehicle handling system for submersibles | |
US3691977A (en) | Marine salvage vessel | |
US4203504A (en) | Method and system for escaping from an offshore drilling platform | |
GB1339131A (en) | Apparatus for load handling at sea | |
SU485912A1 (en) | Device for transporting objects under water | |
US4333414A (en) | Submersible twin-hull watercraft | |
EP2623413A1 (en) | A method and system of providing access between a floating vessel and a marine structure | |
DE3360459D1 (en) | Heave compensating device for a submerged load suspended from a vessel | |
GB1562807A (en) | Towing apparatus mounted on board a marine vessel havin a well throug which a cable-suspended load can be raised and lowered | |
RU2013290C1 (en) | Device for lowering and hoisting the floating object | |
RU2721816C2 (en) | Device for lifting of sunken submarines | |
SU921957A2 (en) | Device for lowering ship-lifting pontoons | |
NO142291B (en) | DEVICE FOR TRANSPORT OF PERSONS AND GOODS TO AND FROM CONSTRUCTIONS IN OR AT THE SEA |