SU718048A1 - Колесно-пальцевые грабли - Google Patents

Description

направл ющей 19 входит в отверстрте кронштейна 17 и фиксируетс  при помощи щайбы 21 и щп инта 22. Направл юща  19 имеет отверстие, диаметр которого больще диаметра гибкого звена 10. На гибком звене 10 за каждым кронщтейном 17 установлен зажим 23. Необходимое усилие сжати  гибкого звена 10 обеспечиваетс  при помощи болта 24 и гайки 25. Рама 1 установлена на опорных колесах 26.

Работают колесно-пальцевые грабли следующим образом.

При движении по полю каждое пальцевое колесо 3 копирует рельеф почвы. Когда оно попадает во впадину, ось 2 вместе с закрепленными на пей кронштейнами 16 и 17 поворачиваетс  вниз. Кронштейн 16 раст гивает пружину 18, а кронштейн 17 свободно скользит своей направл ющей 19 по гибкому звепу 10. Зажим 23 ограничивает опускание пальцевого колеса 3 во впадину и не допускает чрезмерного раст жени  пружины 18. При наезде пальцевого колеса 3 на выступ ось 2 с кронштейнами 16 и 17 поворачиваетс  вверх, пружина 18 сжимаетс , направл юща  19 скользит по гибкому звену 10 в сторону, противоположную зажиму 23. Гибкое звено 10 прот нуто через направл ющую 19 кронштейна 17 с некоторым провисанием, так что при движении колесно-пальцевых граблей по пр мой или близкой к ней линии нат жение от гибкой т ги 9 передаетс  раме 1 только через упругий элемент 5, гибкое звени 10 при этом ослаблено.

При повороте, например направо, угол установки пальцевых колес 3 к направлению движени  и, соответственно, нагрузка на колеса 3 увеличиваютс , увеличиваетс  также и нат жение гибкой т ги 9. Упругий

элемент 5 раст гиваетс , пластина 6 удал етс  от конца 4 рамы 1 и т нет за собой гибкое звено 10. Зажим 23 при этом подходит вплотную к направл ющей 19. При своем дальнейшем перемещении гибкое звено 10 поворачивает кронштейн 17 вместе с ос ми 2 пальцевых колес 3. При повороте оси 2 каждое пальцевое колесо 3 поднимаетс , давление его на почву уменьшаетс , или оно совсем отрываетс  от земли, соответственно уменьшаетс  нагрузка на колесо 3. По окончании поворота нат жепие гибкой т ги 9 ослабевает, упругий элемент 5 сжимаетс , и колесно-пальцевые грабли возвращаютс  в исходное положение.

Предложенные колесно-пальдевые грабли позвол ют увеличить срок службы пальцевых колес н повысить производительность граблей.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Колесно-нальцевые грабли, включающие установленную на опорных колесах раму, с закрепленными па ней посредством осей пальцевыми колесами и св занную с ней гибкую т гу, отличающиес  тем, что, с целью увеличени  срока службы пальцевых колес и повышени  производительности граблей, рама снабжена предохранительным устройством, выполненным в виде гибкого звена, один конец которого посредством пластины соединен с гибкой т гой, а второй через кронштейны св зан с ос ми пальцевых колес, причем между рамой и пластиной установлен упругий элемент.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 460030, кл. А 01D 83/00, 1973 (прототип).

   2f

   III/ / // / / / / / , us.J