SU718032A1 - Автосцепка трактора дл навесных сельскохоз йственных орудий - Google Patents

Description

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к механизмам автосцепки машин и орудий с передним навесным устройством трактора.

Известно (сцепное устройство сельскохо- 5 зяйственных машин, (предназначенное для сцепки прицепных машин, .включающее поворотный рычаг с механизмом регулирования. положения точки сцепки в виде гидроцилиндра, промежуточного звена и подпру- Ю жиненного захвата [1].

Однако известное сцепное устройство может быть использовано только для прицепных орудий.

Наиболее близким техническим реше- ¹⁵ нием .к изобретению является автоматическая сцепка трактора с навесными сельскохозяйственными орудиями, включающая тяги навески орудия и самозамыкающее устройство [2]. 20

Эта автосцепка не может осуществлять присоединение орудия к трактору непосредственно из его кабины.

Целью изобретения является обеспечение быстрого присоединения орудия к трак- 25 тору непосредственно из его кабины.

Это достигается тем, что механизм, автосцепки состоит из самозамыкающего устройства, установленного на раме орудия, которое выполнено в виде поворотных ры- ³⁰ чагов, соединенных пружиной с коническими пальцами с одной стороны и опорными' пятами с .выступами с другой, и снабжено взаимодействующим с .выступами на опорных пятах фиксирующим затвором и устройством для расцепки в виде подпружиненной тяги.

На фиг. 1 изображена автосцепка трактора с навесными орудиями, вид сбоку, в разрезе; на фиг. 2 — то же, вид сверху.

Автосцепка трактора состоит из корпуса / с направляющими 2, в котором на осях 3 установлено самозамыкающее устройство в виде поворотных рычагов 4 с коническими пальцами 5 и опорными пятами 6, выполненными с выступами 17 и_чпроушинами 8 для установки соединительной пружины 9, фиксирующего затвора 10, взаимодействующего с устройством для расцепки .в виде подпружиненной тяги ,11.

По направляющим 2 перемещаются тяги 12 толкающей рамы навески (на чертеженепоказано).

Автосцепка работает следующим образом.

Тяги 12 толкающей рамки ..навески при движении трактора (на чертеже не показан), по направляющим 2 подходят к опорным пятам 6 поворотных рычагов 4, которые под действием пружины 9 разведены, и

I ~^;'^^^;‘'^:ИОйор^,ачиваЮт'‘При вдавлибанпи опорных пят 6 рычаги 4 на осях 3, захВЭТЬ^В'ая кони; ' ческими пальцами 5 в отверстие тяги 12 нацы 5 центрируют и устанавливают тягу 12 на место. 'Фиксирующий -затвор 10 заходит за выступы 7 поворотных рычагов 4 и фиксирует их в рабочем положении. При нажатии на педаль (па чертеже не показана) ' подпружиненная тяга 11 устройства для расцепки и фиксирующий затвор 10 выходят из зацепления с выступом 7, трактор отходит назад и свободно выводит тяги 12 ,. _{нав есн0}г_О механизм а, и' поворотные рыч а ги • под действием пружины 9 остаются в разведенном положении. . , ... ......

Использование изобретенйя'‘позволит “ ''трактористу 'производить навеску орудий непосредственно из кабины, сократит время и уменьшит трудозатраты.

Claims (1)

1. Автосцепка трактора для навесных сель10 окохозягйственных орудий, включающая тяги' навески орудия и самозамыкающее устройство, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения быстрого присоединения орудия к трактору непосредственно из его кабины,. самозамыкающее устройство выполнено в .виде .соединенных пружиной поворотных рычагов >с коническими пальцами с одной стороны и опорными пятами с выступами с другой, и снабжено .взаимодействующим с выступами на опорных пятах фиксирующим затвором и устройством для расцепки в виде подпружиненной тяги.

   Источники' информации, принятые во внимание при экспертизе: