SU716849A1 - Механизм смыкани форм литьевой машины - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к механизмам смыкани  форм литьевой машины, используемой дл  переработки пластмасс .

Известен механизм смыкани  форм литьевой машины, содержащий систе1 1у рычагов, шарнирно св занных с дрдвижной плитой и с задней плитой машины, и корпус приводного цилиндра со штоком , установленный на станине машины 1 .

Недостаток известного механизма состоит в значительных его габаритах и сложности, что св зано с установкой корпуса приводного цилиндра.

Ближайшим по технической сущности к данному изобретению  вл етс  механизм смыкани  форм литьевой машины, содержащий симметричную рычажную систему в виде двух пар силовых рычагов кажда  из которых шарнирно св зана одним концом с подвижной плитой, а другим - с задней плитой, и корпус приводного цилиндра со штоком 2. В этом механизме приводной цилиндр . расположен между соответствующими шарнирами внутренних концов рычагов. Поршень, расположенный внутри приводного цилиндра, через шток упираетс  в траверсу, шарнирно-соединенную соединительными штангами с подвижной плитой, несущей форму, и с неподвижной задней плитой.

Последний механизм имеет р д недостатков . В св зи с тем, что корпус приводного цилинд эа крепитс  к обеим парам коленных рычагов, дл  упора штока цилиндра необходима дополнительна  траверса и две соединительные

0 штанги, ,конструкци  механизма сложна, а быстроходность его низка. Объ сн етй  это следующим.

Давление рабочей жидкости, поданной в поршневую полость приводного

5 цилиндра при cNfi iKaHHH формы стремитс  подн ть корпус цилиндра вверх силой Р, а поршень со штоком с той же силой Р опустить вниз. Сила, действующа  на корпус приводного ци0 линдра передаетс  на силовые{рычаги,. а сила, действующа  на шток, передаетс  на соединительные штанги. Так как сила, действующа  на корпус приводного цилиндра, передаетс  на две

5 п&ры рычагов, то сила, передающа с  на каждую пару, равна 0,5 Р. Таким образом, при перенесении сил вдоль линии их действи , прикладывании их к соответствующим шарнирам и разложе0 нии на составл ющие вдоль оси подвижной плиты и перпендикул рно ей, можно получить, что силы, приложенные к шарнирам рычагов и  вл ющиес  составл ющими силы Р, действующей на корпус приводного цилиндра, перемещают подвижную плиту, т.к. они направлены вдоль ее перемещени , а си1ла , приложенна  в шарнире креплени  штанг и  вл юща с  составл ющей си лы Р, действующей на шток, направлена против движени  плиты, т.е. преп  ствует перемещению плиты, что снИжает быстроходность механизма. Цельюизобретени   вл етс  увеличение быстроходности механизма и упрощение его конструкции. Указанна  цель достигаетс  благо .дар  тому, что силовые рычаги каждой пары св заны между собой соединит аль ными шарнирами, причем шток приводного цилиндра св зан с соединительны шарниром одной пары рычагов, а корпу приводного цилиндра - с соединительн шарниром другой пары рычагов. Изобретение по сн етс  чертежа1У и. На фиг. 1 схематически изображен механизм смыкани  в положении запирани  формы; на фиг. 2 схематически изображен механизм смыкани  в положе нии раскрыти  формы. Механизм состоит из передней фор™ монесущей плиты 1 с неподвижной пилу формой 2, подвижной формонесущей плиты 3 с подвижной полуформой 4, перемещающейс  по колоннам 5, задней плиты б, соединенной с поршнем 7 силового цилиндра 8, двух пар рычагов 9, 10, 11, 12, причем рычаги 9 и 11 одним концом шарнирно прикреплены к задней плите б, рычаги 10 и 12 одним концом шарнирно прикреплены к подвиж ной плите 3, рычаги 9 и 10 вторым i концом св заны между собой с помощью соединительного шарнира 13, а рычаги .11 и 12 - с помощью соединительного шарнира 14, при этом корпус 15 приводного цилиндра св зан с соединительным шарниром 13,. а его шток 16 св зан с coe щнитeльным шарниром 14 Механизм работает следующим образом . В исходном положении поршень 7 силовогО цилиндра 8 находитс  в край нем левом положении. Рычаги 9, 10 11, 12 разведены в разные стороны с помощью приводного цилиндра. Шток 16 и корпус 15 этого цилиндра наход тс  в крайних разведенных положаНИЯХ ( . При подаче рабочей жидкости в штоковую полость корпуса 15 приводного цилиндра, шток 16 начинает входить в глубину корпуса 15 цилиндра, при этом, т.к. шток 16 прикреплен к соединительному шарниру 14, а кор пус 15 прикреплен к соединительному шарниру .13, рычаги 9, 10 и 11, 12 начинают выпр мл тьс , перемеща  подвижную плиту 3 в рабочее положение. После того, как рычаги 9, 10 и 11, 12 займут выпр мленное положение, подаетс  рабоча  жидкость в поршневую полость силового цилиндра 8 и. осуществл етс  дожатие полуформ 2 и 4. Раскрытие формы производитс  в обратном пор дке. Поршнева  полость силового цилиндра 8 соедин етс  со сливом, рабоча  жидкость подаетс  в штоковую полость силового цилиндра 8, происходит отрыв подвижной полуформы 4, затем рабоча  жидкость подаетс  в поршневую полость корпуса 15 приводного цилиндра и рычаги, расход сь , осуществл ют быстрый отвод плиты 3. Данное выполнение механизма смыкани  форм литьевой машины позвол ет передавать на подвижную плиту сумму (а не разность) составл ющих сил, действующих на шток и корпус приводного цилиндра от давлени  рабочей жидкости, благодар  чему достигаетс  в 3-4 раза уменьшение необходимого усили  в приводном цилиндре дл  перемещени  подвижной плиты, что позвол ет увеличить быстроходность механизма и машины в 1,5-2 раза с одновременным уменьшением установленной мощности. Упрощаетс  конструкци  механизма смыкани  благодар  отсут-ствию дополнительной трайерсы и двух соединительных , штанг. изобретени  Механизм смыкани  форм литьевой машины, содержащий рычажную систему в виде двух пар силовых рычагов, кажда  из которых шарнирно св зана од .ним концом с подвижной плитой, а другим - с задней плитой, и корпус приводного цилиндра со штоком, о т л и ч а ю щ и и с   тем, что, с целью увеличени  быстроходности механизма и упрощени  его конструкции, силовые рычаги каждой пары св заны между собой соединительными шарнирами, причем шток приводного цилиндра св зан с соединительным шарниром одной пары рычагов, а корпус приводного цилиндра - с соединительным шарниром другой пары рычагов. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.-Гурвич С.Г. Машины дл  переработки термопластических материалов , Машиностроение, М., 1965, с. 27. 2.Патент ФРГ №1288782, 39 а 1/06, .СП . 1969 (прототип) .

1.2

Л 11 Щ f2

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Механизм смыкания форм литьевой машины, содержащий рычажную систему в виде двух пар силовых рычагов, каждая из которых шарнирно связана одним концом с подвижной плитой, а другим — с задней плитой, и корпус приводного цилиндра со штоком, отличающийся тем, что, с целью увеличения быстроходности механизма и упрощения его конструкции, силовые рычаги каждой пары связаны между собой соединительными шарнирами, причем шток приводного цилиндра связан с соединительным шарниром одной пары рычагов, а корпус приводного цилиндра - с соединительным шарниром другой пары рычагов.