SU714084A1 - Зубчатое колесо - Google Patents

Description

(54;

ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО

1

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в зубчатых передачах.

Известно зубчатое колесо, содержащее венец и ступицу, соединенные между собой упругими элементами и демпфирующими прокладками 1.

Недостаткам данного зубчатого колеса  вл ютс  повышенна  виброактивность и малый срок службы.

Цель изобретени  - повь1шение Долговечности колеса путем снижени  уровн  вибрации.

Дл  достижени  поставленной-цели в ступице и венце равнсмерно по GKружности выполнены пазы, в которых установлены обращенные одна к другой разноименными полюсами магнитно-фрик ционные накладки.

На чертеже изображено зубчатое колесо, общий вид.

Колесо состоит из венца 1 и ступицы 2,изолированных друг от друга демпфирующими прокладками 3, выполненными , например, из полимерного атериала. Упругие элементы представл ют собой пакеты предварительно деформированных тарельчатых пружин 4, . установленных на оси 5, котора одн йм к оШШТ н еШд1 Шо уст1ТТо Я§й1Г

сухаре 6, а другим концом имеет возможность перемещатьс  в рсевом направлении в сухаре 7. Сухари 6 и 7 представл ют собой полуцилиндры, установленные шарнирно в гнездах венца и ступицы. От смещени  в торцовом направлении они, ограждены буртами 8. В венце 1 и ступице 2 равномерно по окружности выполнены пазы, в которых

0 установлены обращенные одна к другой разноименными полисами магнитно-фрикционные накладки 9 и 10. Силу прит жени  магнитно-фрикционных накладок можно регулировать их размерами и

5 соответствующим подборам магнитного материала.

При работе зубчатого колеса возникающие вибрации гас тс  демпфирующими прокладками 3 и магнитно-фрик0 ционными HaK.naflKaMH 9 и 10, не исключаетс  прн-этс 4 податливость обода.

При эксплуатации зубчатого колеса вследствие снижени  уровн  вибрации повышаетс  долговечность колеса и

5 других св занных с ним деталей и узлов .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Зубчатое колёсЬ, содержащее венец

   0 и ступицу, соединенные между собо« упругими элементами и демпфирующими прокладками, о т л й.ч а ю щ её с ;  тем, что, с целью пбвышени  долговечности колеса путём снижени  уровн  вибраций, в ступице и венце равномерио по окружности :выполнены пазы, а которых установлены обращенные одна к другой разноименными полкюами магнитно-фрикционные накладки. Источники информации, прин тые во внимание При экспертизе 1. Патент Франции 776942, кл. 47 В 23, 1933 (прототип) Р