SU712887A1 - Device for protecting electric circuit from contact to frame fault - Google Patents
Device for protecting electric circuit from contact to frame fault Download PDFInfo
- Publication number
- SU712887A1 SU712887A1 SU772446787A SU2446787A SU712887A1 SU 712887 A1 SU712887 A1 SU 712887A1 SU 772446787 A SU772446787 A SU 772446787A SU 2446787 A SU2446787 A SU 2446787A SU 712887 A1 SU712887 A1 SU 712887A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- housing
- power source
- circuit
- poles
- additional
- Prior art date
Links
Landscapes
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к области электромашиностроени , преимущественно систем посто нного тока, и может быть ис . пользовано при защите от токов короткого замыкани и круговых огней на коллекторах электрических схем тепловозов.The invention relates to the field of electrical engineering, mainly DC systems, and can be used. Used in protection from short-circuit currents and circular lights on the collectors of electrical circuits of diesel locomotives.
Известно устройство защиты силовой цепи от протекани по ним разрущительных токов нри наличии в них корпусных замыканий , основанное на эффекте увеличени протекани тока по корпусу устройства при попадании на корпус напр лсени с плюсовой части электрической цепи. При этом по корпусу протекает ток, вызывающий срабатывание защитного реле, включенного между корпусом и «минусом источника питани 1.A device is known to protect a power circuit from the flow of destructive currents through it, if there are case short circuits in them, based on the effect of an increase in the current flow through the device when the voltage drops from the positive part of the electric circuit. At the same time, a current flows through the case, which triggers the operation of the protective relay connected between the case and the minus power source 1.
Наиболее близким по технической сущности к изобретению вл етс устройство защиты силовой цепи тепловоза от короткого замыкани на корпус, использующие аналогичный принцип действи 2.The closest in technical essence to the invention is a device for protection of a diesel locomotive power circuit against short circuit to the hull, using the same principle of operation 2.
Однако данное устройство имеет р д недостатков . Паиболее крупным из них вл етс то, что общий «минус силовой цепи в таких схемах заземлен. Это приводит к тому, что, в частности дл тепловозов, источник питани - генератор оказываетс фактически закороченным через динамическое сопротивление нагрузки. Такое включение ведет к образованию круговых огней на коллекторах источника питани и нагрузки при нулевых значени х ее динамического сопротивлени . Кроме этого, этоHowever, this device has several disadvantages. The largest of these is that the common "minus" of the power circuit in such circuits is grounded. This leads to the fact that, in particular for diesel locomotives, the power source — the generator is actually shorted out through the dynamic resistance of the load. Such an inclusion leads to the formation of circular lights on the collectors of the power supply and load at zero values of its dynamic resistance. Besides this
устройство не защищает электрическую схему от протекани по ней повыщенных токов при наличии корпусного замыкани в «минусовой части силовой цепи.the device does not protect the circuitry from the flow of increased currents through it in the presence of a case circuit in the negative part of the power circuit.
Цель изобретени - расширение функциональных возможностей защиты при применении ее в цеп х с незаземленными источниками питани и повыщение надежности . Цель достигаетс тем, что в устройствоThe purpose of the invention is to enhance the functionality of the protection when used in chains with ungrounded power sources and to increase reliability. The goal is achieved by the fact that in the device
дл защиты электрической цепи от короткого замыкани на корпус, содержащее реагирующий элемент, включенный между одним из полюсов источника питани и корпусом, регулировочный резистор и исполнительный элемент, дополнительно введены разв зывающие конденсаторы, конденсатор эквивалентной емкости питающей цепи относительного корпуса и дополнительный источник питани переменного тока , при этом разв зывающие конденсаторы подключены одним общим выводом к одному из полюсов основного источника питани и другими-к регулировочному резистору и включены по схеме моста, в диагональto protect the electrical circuit from short circuit to the housing containing a reacting element connected between one of the poles of the power source and the housing, an adjusting resistor and an actuating element, additional decoupling capacitors, an equivalent capacitor of the relative housing supply circuit, and at the same time, the isolating capacitors are connected by one common output to one of the poles of the main power source and the others to the adjusting voltage torus, and are arranged as a bridge in a diagonal
которого включена последовательна цепьwhich is included a serial circuit
из реагирующего, исполнительного элементов и эквнвалентной емкости цепи относительно корпуса, а дополнительный источник питани переменного тока подключен к регулировочному резистору.of the reactive, actuator, and equivalent circuit capacitance relative to the housing, and an additional AC power source is connected to the control resistor.
На фиг. 1 дана электрическа схема предложепного устройства; на фиг. 2 - эквивалентна упрощенна схема силовой цепи с устройством защиты.FIG. 1 given electrical circuit of the proposed device; in fig. 2 - equivalent simplified power circuit diagram with protection device.
Она содержит основной источник 1 питани - генератор, пагрузку 2 - т говые двигатели, схему защиты, состо щую из трансформатора 3 дополнительного источника питани переменного тока, эквивалентной емкости 4, питающей цепи относительно корпуса, сопротивлени 5 баланса моста, разв зывающих конденсаторов 6 и 7, реагирующего и исполнительного элемента 8 реле. Обмотка 9 возбуждени генератора запитана условно через контакты реле 10. Позици 11-емкость силовой цепи тепловоза.It contains the main power source 1 - a generator, loading 2 - traction motors, a protection circuit consisting of a transformer 3 of an additional AC power source, equivalent to capacitance 4, supply circuit relative to the housing, bridge balance resistance 5, isolating capacitors 6 and 7 , reacting and actuating element 8 relays. The generator excitation winding 9 is conditionally fed through the contacts of the relay 10. Position 11 is the capacity of the locomotive power circuit.
Устройство работает следующим образом .The device works as follows.
Нормально при отсутствии замыкани силовой цепи на корпус мост, образованный разв зывающими конденсаторами 6 и 7, регулировочным резистором 5, включенным как потенциометр, сбалансирован. В диагонали моста напр жение отсутствует , и реагирующий и исполнительный элемент не срабатывает.Normally, when there is no closure of the power circuit to the case, the bridge formed by the decoupling capacitors 6 and 7, the adjusting resistor 5, turned on as a potentiometer, is balanced. There is no voltage in the bridge diagonal, and the reacting and actuating element does not work.
При попадании какой-либо части электрической цепи (в плюсовой или минусовой части) на корпус, емкость силовой цепи резко возрастает, пунктиру разв зывающий конденсатор 6. Мост разбалансируетс , и реагирующий и исполнительный элемент 8 срабатывает.When any part of the electric circuit (in the positive or negative part) hits the case, the capacity of the power circuit increases sharply, the isolating capacitor 6 becomes dashed. The bridge is unbalanced, and the response element and the actuating element 8 are triggered.
Данное устройство позвол ет значительно снизить затраты на ремонт элементов схем, имеющих пониженные диэлектрические характеристики и увеличит надежность работы защиты.This device can significantly reduce the cost of repairing circuit elements with low dielectric characteristics and will increase the reliability of the protection.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU772446787A SU712887A1 (en) | 1977-01-19 | 1977-01-19 | Device for protecting electric circuit from contact to frame fault |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU772446787A SU712887A1 (en) | 1977-01-19 | 1977-01-19 | Device for protecting electric circuit from contact to frame fault |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU712887A1 true SU712887A1 (en) | 1980-01-30 |
Family
ID=20693314
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU772446787A SU712887A1 (en) | 1977-01-19 | 1977-01-19 | Device for protecting electric circuit from contact to frame fault |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU712887A1 (en) |
-
1977
- 1977-01-19 SU SU772446787A patent/SU712887A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3895263A (en) | Grounded neutral detector drive circuit for two pole ground fault interrupter | |
SU712887A1 (en) | Device for protecting electric circuit from contact to frame fault | |
JPH09140051A (en) | Power supply equipment | |
US3688157A (en) | Motor protection control apparatus | |
US3662218A (en) | Ground fault interruptor circuit | |
SU649086A2 (en) | Differential phase relay | |
SU828297A2 (en) | Device for overvoltage protection of load | |
SU678578A2 (en) | Device for overvoltage protection of load | |
SU951540A1 (en) | Device for protecting electric motor | |
US3368109A (en) | Generator flashover protection circuit arrangements | |
RU2300836C1 (en) | Three-phase motor unbalance protection device | |
SU644643A1 (en) | Arrangement for shorting protection of d.c. supplied pulse-controlled electric vehicle | |
SU928510A1 (en) | Device for protecting three-phase electric motor from interturn short-circuits in stator winding | |
SU474071A1 (en) | Device for balanced protection of parallel power lines | |
SU995192A1 (en) | Device for protecting three-phase electric motor from short circuit | |
SU970549A2 (en) | Device for overload protection of induction electric motor | |
SU1339732A2 (en) | Apparatus for grounding protection of stator of generator coupled with transformer | |
SU1427472A1 (en) | Electric machine protection arrangement with emergency duty sensor | |
SU612332A1 (en) | Arrangement for protection against shorting to the housing of electric apparatus in ac network | |
SU743098A1 (en) | Device for current protection from damage in ac mains | |
SU1352579A1 (en) | Method of protection from inter-turn shorts in windings of three-phase electric machines | |
SU792434A1 (en) | Device for earthing protection in mains with insulated neutral wire | |
SU1275623A2 (en) | Protective de-energization device | |
SU723715A1 (en) | Arrangement for protecting three-phase electric equipment from asymmetric arc short-circuiting | |
SU1043779A1 (en) | Apparatus for differentiatial protection of generator |