SU709291A1 - Черв чна фреза - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области металлообработки и может быть использовано при обработке зубчатых колес.

Известна черв чна  фреза дл  обработки цилиндрических зубчатых колес методом обкатки, режущие кромки зубьев которой расположены на поверхности многозаходного черв ка 1.

При таком выполнении фрезы наличие на каждой режущей кромке лищь одной профилирующей точки обуславливает неравномерность износа зубьев и необходимость осевой подачи, что отрицательно сказываетс  на производительности.

Цельк) изобретени   вл етс  повыщение производительности при обработке зубчатых колес с внутренним и наружным зацеплением.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что зубь  в нормальном сечении выполнены с угловым щагом, равным угловому шагу обрабатываемого колеса, а поверхность огибающего многозаходного черв ка, на которой лежат режущие кромки фрезы, имеет с боковой поверхностью обрабатываемого колеса линейное касание.

На фиг. I представлен общий вид фрезы: на фиг. 2 - профиль зубьев фрезы; на фиг. 3 и 4 - схемы обработки.

Зубь  1 фрезы в нор.мальном сечении плоскостью 2 выполнены с угловы.м щагом, равным угловому шагу обрабатываемого колеса 3, а поверхность огибающего многозаходного черв ка, на которой лежат режущие кромки фрезы, о боковой поверхностью обрабатываемого колеса 3 линейное касание.

Обработка осуществл етс  следующим образом.

Ось фрезы - I располагают под заданным углом скрещивани  V к оси II - II колеса 3. Фрезе и колесу 3 сообщаютс  согласованные вращательные движени  В| и Ва с посто нным передаточным отношением; фрезе дополнительно сообщаетс  радиальное движение врезани  П, в направлении кратчайщего рассто ни  между ос ми фрезы и колеса.

При этом по достижении необходимого межосевого рассто ни  режущие кромки фрезы, наход щиес  в контакте с колесом 3. в любой момент впе.мсни имеют с

боковой поверхностью зубьев 1 обрабатываемого колеса 3 общую профилирующую точку, котора  за один рез образует на зубе колеса линию контакта. Наклонна  установка фрезы обеспечивает перемещение линии контакта вдоль оси обрабатываемого колеса по мере того, как каждый зуб 1 одного захода фрезы последовательно заходит в обрабатываемую впадину, оставл   на боковых поверхност х зубьев колеса свою линию контакта . Таким образом, при соответствующей длине фрезы, перекрывающей в рабочем положении щирину заготовки i , за один оборот фрезы можно полностью спрофилировать впадину (боковую поверхность зуба обрабатываемого колеса). Это обсто тельство позвол ет значительно сократить врем  обработки зубчатого колеса, поскольку отпадает необходимость в осевой подаче фрезы. Профилирование всех зубьев обрабатываемого колеса происходит в течение одного

полного оборота колеса по достижении необходимого межосевого рассто ни  а„.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Черв чна  фреза дл  обработки цилиндрических зубчатых колес методом обкатки, режущие кромки зубьев которой расположены на поверхности многозаходного черв ка , отличающа с  тем, что, с целью повыщени  производительности при обработке зубчатых колес с внутренним и наружным зацеплением, зубь  в нормальном сечении выполнены с угловым щагом, равным угловому щагу обрабатываемого колеса, а поверхность огибающего многозаходного черв ка , на которой лежат режущие кромки фрезы, имеет с боковой поверхностью обрабатываемого колеса линейное касание.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. орытный Д. М. Зуборезный инструмент . М., I960, с. 49-52, фиг. 35.

   2 2 А