SU708093A1 - Турбинное колесо гидротрансформатора - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к энергетическому машиностроению и может быть использовано в производстве гидротрансформаторов.

Известно турбинное колесо гидротрансформатора , содержащее лопатки, расположенные между внутренним и наружным торами и образующие межлопаточные каналы 1 .

Однако в таких гидротрансформаторах не удаетс  полезно использовать утечки рабочей жидкости из области высокого давлени  на выходе из насосного колеса в область низкого давлени  на выходе из турбинного колеса, и за счет этого снижаетс  объемный и общий КПД гидротрансформатора в зоне больщих передаточных отношений.

Целью изобретени   вл етс  увеличение КПД гидротрансформатора при больших передаточных отношени х.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что внутренний тор в зоне каждого межлопаточного канала снабжен отверстием с площадью поперечного сечени , равной 0,02 - 0,04 суммарной площади межлопаточных каналов на выходе из колеса.

На чертеже представлена схема турбинного колеса гидротрансформатора, поперечный разрез.

Турбинное колесо гидротрансформатора содержит лопатки 1, расположенные между внутреннк.м 2 и наружным 3 торами и образующие .межлопаточные каналы 4. Внутренний тор 2 в зоне каждого межлопаточного канала 4 снабжен отверстием 5 с площадью поперечного сечени , равной 0,02 - 0,04 суммарной плоЩади межлопаточных каналов 4 на выходе из колеса.

Claims (1)

1. Турбинное колесо гидротрансформатора работает так же, как и в любом гидротрансформаторе . Однако при выполнении сквозных отверстий 5 во внутреннем торе 2 при больщих передаточных отношени х i жидкость поступает в межлопаточные каналы 4 дополнительно, т. е. в данной конструкции турбинного колеса гидротрансформатора удаетс  полезно использовать утечки рабочей жидкости из области высокого давлени  на выходе из насосного колеса в область низкого давлени  на выходе из турбинного колеса и тем самым увеличить объемный 3. - и общий КПД в зоне болыиих п.средаточны.х отношений. Формула изобретени  7 Турбинное колесо гидротрансформатора, содержащее лопатки, расположенные между внутренним и наружным торами и образующие межлопаточные каналы, отличающеес  тем, что, с целью увеличени  КПД гидротрансформатора при бо.:ьших передаточных отношени х, внутренний тор в зоне каждого межлопаточного канала снабжен отверстием с площадью поперечного сечени , равной 0,02 - 0,04 суммарной площади межлопаточных каналов на выходе из колеса. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Нарбут А. Н. Гидротрансформаторы. М.. «Машиностроение, 1966, с. 112, рис. 446

   J, /