SU707834A1 - Буксирное устройство т гача - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к транспорт ным средствам, а именно к сцепным устройствам. Известен универсальный жесткий буксир, coдepжaL-ий центральную серьгу , трубы, с т говыми петл ми, взаи модействующими с крюками буксируемого автомобил , причем трубы шарнирно соединены с центральной серьгой, а т говые петли снабжены упорами с наклонными рабочими поверхност ми, обращенными в- сторону буксируемого автомобил  Однако этот буксир при крутых разворотах т гача ломаетс ,неудобе в эксплуатаг1,ии и имеет большой see. Известно также буксирное устройст во т гача, содержащее шарнирно соеди ненные между собой две гибкие т ги, на которые по всей длине надеты коль ца, зафиксированные гайками 2. Данное устройство  вл етс  наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату . Это устройство недостаточно жестко в транспортном положении, имеет ограниченную гибкск:ть при складывани из-за малых зазоров между кольцами при расфиксировании их гайками. Цель изобретени  - повышение эксплуатационных качеств устройства. Дл  этого кольца выполнены жесткими и меют коническую форму торцов дл  взаимодействи  друг с другом. На чертеже изображено буксирное устройство т гача, общий вид. Вуксирное устройство содержит шарнирно соединенные между собой посредством серьги 1 две гибкие т ги 2, на которые по всей длине надеты зафиксированные гайками 3 жесткие кольца 4, взаимодействующие друг с другом коническими торцами. Устройство работает следующим образом. Буксирное устройство цепл ют за прицепное транспортное средство, а серьгой 1 за т гач и осуществл ют буксировку. Предлагаемый буксир целесообразно использовать в качестве сцепного устройства. Эа счет достаточной жесткости, получаемой при взаимодействии конических торцов колец, можно использовать его как обыг1ное жесткое дьишо дл  буксировки, можно ложить, свернув в кольца, в багажник за счет достаточной подвижноети указанных колец при ослаблении ст жных гаек.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Буксирное устройство т гача, содержащее шарнирно соединенные между собой две гибкие т ги, на которые по всей длине надеты кольца, зафиксированные гайками, отличающеес  тем, что, с целью повышени  эксплуатационных качеств устройства , кольца выполнены жесткими и иМеют коническую форму торцов дл  взаимодействи  друг с доугом.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

   1,Авторское свидетельство СССР № 404653, кл. В 60 D 1/14, 1970.

   2,Авторское свидетельство СССР 459364, кл. В 60 D 1/14, 1973 (прототип),