Claims (2)
Изобретение относитс к обработке металлов давлением и может быть использовано при накатывании цилиндрическихзубчатых колес. Известен стан дл накатывани цилиндрических зубчатых колес, содержаи йй смонтированные на шпиндел х накатЖТё рбЖ ки, в бабках станины индивидуальные при-; воды которых и механизм синхрбнйза 1ии их вращени св заны со шпиндел ми посредством карданных передач fl. Однако данные кинематические цепи привода врашени усложн ют КонструкцШстана , а наличие карданных соединений, не обладающих достаточной крутильной жесткостью , и отсутствие возможйостт yetp a- нени боковых зазоров в зубчатых зацеплени х механизма СйИхрбнизацйй о }УйШ тельно сказываютс на кинематической точности накатываемых зубчатых профилей . Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к йрё;дложенному техническому решению М етг устройство дл накатывани зубчатых профилей , содержащее смонтированные на шпиндел х в бабках станины накатные ролики , св занные с индивидуальным приводом их вращени ; а также механизм синхронизации вращени роликов, состо щих из зубчатых колес, закрепленных на шпиндел х , и центральной шестерни, установленной с возможностью радиального регулировочного перемещени 2). В данном устройстве при H3MeHeHjiH рассто ни между накатными роликами Дл устранени возникающих зазоров в зацеплени х синхронизируюЩйТЗубчатых колес необходимо производить регулировку положени центральной шестерни. Недостатком такого устройства вл етс то, что при перемещении центральной Синхронизирующей шестерни происходит дополнительный поворот одного из накатных роликов по отношению к другому. В результате нарушаетс совпадение профилей, которое необходимо восстанавливать с гюмощью регулировочной муфты, что усложМег процёйС Га ЛЙзШ Тбтройства. Целью изобретени вл етс расширение технологических ёбзМоЖностёй уст3 ,7 :,v:. - ... . :. . V-;,. /.,;,.. ройства .-и: у Гучшение условий егоэксплу атации. .; - . , . -. Согласно изобретениюпоста.вленна ,иель дб стигаетс за счет того, что устройство снабжено установленным в станйне с .возможностью возвратно-поступательного пе Реиёщени корпусом споворотным шатуном, Ш1{Уййр нб св За Нным СО шпйндел ми и; по меньшей мере, двум дополнительными зуб i TblMи колесайй, установленными в шатуне , центральна шестерн установлена в Щатуне иВХОДИТ в зацепление с дополнительными зубчатыми колесами, закрепленными на шпиндел х. Кроме того, св зь шатуна со шпинделем выполнена в виде раз резньгхсерег. На фиг. 1 изображено предложенное устройство в разрезе; на фиг. 2 - разрез фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2. . .Устройство смонтированмые на станине 1 подвижную бабку 2 и неподвижную бабку 3 со шпиндел ми 4, на которых установлены накатные ролики 5. Шпиндели имёют индивидуальные приводы 6 врашени . Дл базировани заготовки 7 имеетс приспособление 8. Подвижна бабка 2 снабжена KJiHHOBbtM механизмом 9 радиального перемещени , обеспечивающим необходи .мый режим накать вани . Механизм синхронизации 10 состоит изп ти зубчатйх к6лё|5, кйнёматйч СКй св занных друг с другом. Зубчатые колеса 11 и 12 закреплены на шпиндел х 4, .а промежуточные шестерни 13, 14 и 15 установлены на ос х шатуна 16, шарнйрно св занного серьгами 17 со шпиндел ми 4, смойтйрОванными с возможностью поворота на цапфах 18, ось которых совпадает с средней точкой В шатуна. 16, в корпусе 19. Корпус 19 за репЛен .на станинё ггбсредствОм ткалки 20 С возмЬжностью возвраТНО-ггОСтупательногО пёремещени . Дл устранени зазоров в зацеплени х сйнхронизирующих зубчатых колес з.а счет уменьшени межосевых рассто нии Серьги выполнены разрезными, а шестерн 14 УСТайоШёИа с возможностью радиального регулировочного перемещени . Устройство работает следующим обраВ приспособлении 8 устанавливаетс затотЬвка 7. Затем осуществл етс механизмом 9 перемещение и фиксаци подвижной бабки 2, после ч.ето начинаетс вращение накатных роликов 5. При из.менении рассто ни между ос ми акатных роликов положение средней точки S- щатуна 16 также мен етс . Но так как точка В перемещаетс в плоскости осей шпинделей 4 и всегда занимает среднее по710ЖёНиё межлтуос мй шпинделей, то пё6 .. peдafочное отношение между накатными роликами остаетс неизменным. Величина смешени точки S равна полопине алгебраической сумм,1 величин перемещений шпиндел1 й. Применение в устройстве механизма Синхронизации врашени роликов позвол ет накатывать зубчатыепрофили различными технологическими схемамк Как с посто нным , так и с измен ющимс , в процессе обработки рассто нием между накатными роликами. При накатывании с измен ющимис межосевыми рассто ни ми шпин делей повышаетс точность делени и качество накатывани профилей: а.при поднастройке МёЖосевогО рассто ни шпйнделей исчезает необходимость в дополнительной настройке углового совпадени профилей накатных роликов, что сокращает врем и упрощает процесс наладки, повышает удобство при обслуживании устройства. Формула изобретени . Устройство дл накатывани зубчатых профилей, содержащее смонтированные, на шпиндел х в бабках станины накатные ролики, св занные с индивидуальным приводом их вращенй , а также механизм синхронизации вращени роликов, состо щий из зубчатых колес, закрепленных на шпиндел х , и центральной шестерни, установленной с возможностью радиа.льного регулировочного перемещени , отличающеес тем, что с целью расширени технологических возможностей устройства и улучшени условий его экс.плуатации, оно снабжено установленным в станйне с возможностью возвратно-поступательного перемещени корпусом с поворотным шатуном, шарнйрно св занным со шпиндел ми, и по меньшей мере двум дополнительными зубчатымй колесами, установленными в шатуне,. центральна шестерн установлена в шатуне и вход т в зацепление с дополнительными зубчатыми колесами, а роследние вход т в зацепление с зубчатыми колесами , закрепленными на шпиндел х. 2. Устройство по п. 1, отличающеес тем, что св зь шатуна со шпинделем выполне .на в вйДе разрезных серег. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Барбарич М. В. и Хоруженко М. В. Накатывание цилиндрических зубчатых колес М., «Машиностроение, 1970, с. 70, рис. 36. The invention relates to the processing of metals by pressure and can be used when rolling cylindrical gear wheels. A mill for rolling cylindrical gears is known, which are mounted on a spindle and on a rbZH, in the legs of the bed are individual; the waters of which and the mechanism of their synchronization 1 and their rotation are connected with the spindles by means of cardan gears fl. However, these kinematic drive chains of the dilemma complicate the Structural design, and the presence of cardan joints, which do not have sufficient torsional rigidity, and the lack of possibilities, yetp a lateral gaps in the gears of the Syihrhiznaya mechanism} have a profound effect on the kinematic accuracy of rolling gears The closest in technical essence and the achieved result is a yryo; to the attached technical solution, there is a device for rolling gear profiles containing rolling rollers connected to the spindles in the headstock of the bed associated with the individual drive of their rotation; as well as a mechanism for synchronizing the rotation of the rollers consisting of gear wheels mounted on the spindle x and the central gear installed with the possibility of radial adjustment movement 2). In this device, when H3MeHeHjiH is the distance between the knurling rollers. In order to eliminate the gaps that occur in the gears, the synchronizing gears must be adjusted in position of the central gear. The disadvantage of such a device is that when the central synchronizing gear is moved, an additional rotation of one of the rolling rollers takes place relative to the other. As a result, the coincidence of profiles is violated, which needs to be restored with the adjusting clutch gyumoschaya, which complicates the process. The aim of the invention is the expansion of technological equipment 3, 7:, v :. - .... :. . V -;,. /.,;, .. roystva. -and: the improvement of the conditions of its operation. ; -. , -. According to the invention of the postulate, the dibel is stabilized due to the fact that the device is equipped with a turning rod installed in stanna with the possibility of reciprocating with the housing with a rotatable connecting rod, Ш1 {Уйййнбб м Ё Ð Spindles and; At least two additional teeth i TblM and wheels installed in the connecting rod, the central gear wheel is installed in Shatuna and the gear is engaged with additional gear wheels mounted on the spindle x. In addition, the connection of the connecting rod with the spindle is made in the form of cuttings. FIG. 1 shows the proposed device in section; in fig. 2 is a sectional view of FIG. one; in fig. 3 shows a section BB in FIG. 2.. The device is mounted on the bed 1, the movable headstock 2 and the fixed headstock 3 with the spindles 4, on which the knurling rollers 5 are mounted. The spindles have individual drives 6 vraseni. To locate the workpiece 7, there is a device 8. The movable headstock 2 is equipped with a KJiHHOBbtM mechanism 9 for radial movement, providing the necessary way to stick the van. The synchronization mechanism 10 is made up of a teeth of a K6 leo | 5, kinematich SKy connected with each other. The gears 11 and 12 are mounted on the spindle x 4, and the intermediate gears 13, 14 and 15 are mounted on the axles of the connecting rod 16, which is hingedly connected by means of studs 17 with spindles 4, which are rotatably rotatable on the trunnions 18, the axis of which coincides with the middle point in the connecting rod. 16, in the housing 19. The housing 19 for replenishment on the basis of weaving 20 with the possibility of returning the retractable displacement. In order to eliminate gaps in the gears of synchronizing gears, a reduction in the center distance of the Earrings is made split, and the gear 14 SET-UP with the possibility of radial adjustment movement. The device works as follows by the adaptation of the device 8, the sharpening 7 is set. Then the moving head 2 is moved and fixed by the mechanism 9, after which the rolling of the rolling rollers 5 begins. When the distance between the axles of the akatnyh rollers changes, the position of the midpoint S-shatuna 16 also varies. But since point B moves in the plane of the axes of the spindles 4 and always occupies an average of 710 WIDTH between the spindles, then the 6 ... the ratio between the rolling rollers remains unchanged. The magnitude of the mixing of the point S is equal to the half-pitch of the algebraic sum, 1 of the magnitudes of the displacements of the spindle 1 th. The use of a synchronization mechanism for rollers in the device allows the rolling of gear profiles with different flow diagrams with both constant and variable distance between the knurling rollers during processing. When rolling with varying spline-split spacing, division accuracy and quality of rolling profiles increase: A. When adjusting the spacing of the spline, the need for additional adjustment of the angular coincidence of the rolling roller profiles is reduced, which reduces the time and simplifies the process of adjustment, improves serviceability devices. Claims. A device for rolling in gear profiles, containing mounted rollers on the spindles in the headstocks of the bed, connected with an individual drive of their rotations, as well as a synchronization mechanism for the rotation of the rollers consisting of gears mounted on the spindles and a central gear mounted with The possibility of radio adjusting movement, characterized in that in order to expand the technological capabilities of the device and improve the conditions of its operation, it is equipped with NOSTA reciprocating body with rotary connecting rod, sharnyrno associated with the spindles, and at least two additional zubchatymy wheels mounted in a rod ,. the central gear is mounted in a connecting rod and engages with additional gears, and the recent gear engages with gears mounted on spindle x. 2. A device according to claim 1, characterized in that the connection of the connecting rod with the spindle is made in the height of the split earrings. Sources of information taken into account in the examination 1. M. Barbarich and M. V. Khoruzhenko. Rolling of spur gears M., “Mashinostroenie, 1970, p. 70, fig. 36
2. Авторское свидетельство СССР № 522884, кл. В 21 И 5/00, 17.09.73 (прототип ).2. USSR author's certificate No. 522884, cl. On 21/5/00, 09/17/73 (prototype).
1313
11eleven
2020
Фаг.1Phage.1
1212
Риг. 2IRig. 2I
5five