SU705175A1 - Роликовинтовой механизм - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к машиностроению и предназначено дл  использовани  в малонагруженных приводах точных механизмов.

Известен ролико-винтовой механизм, соиержащий винт с резьбовыми канавками, взаимодействующую с ним гайку, несущую установленные на ней нружины и ролики на ос х, взаимодействующие с резьбовыми канавками винта 1 .

Целью изобретени   вл етс  уменьшение момента трогани ...

Это достигаетс  тем, что ось ролика расположена под углом к боковой стороне канавки винта.

На фиг. 1 изображен ролико-винтовой механизм , общий ввд; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.

Ролико-винтовой механизм содержит винт с резьбовыми канавками 2, взаимодействующую с ним гайку 3, несущую установленные на ней пружины 4. ролики 5 на ос х 6, расположенные под углом к боковой стороне ка навки 2 винта. Пружины 4 несут по одному Н1арикопод1иипнику 7, зафиксирова ы винтами 8 и штифтами 9 и размещены в продольных пазах гайки, расположенных по окружности под углом 120°. Пружины 4 можно перемещать вдоль пазов до соприкосновени  роликов 5 с боковыми сторонами резьбовой канавки 2 винта 1. Окончательный нат г обеспечиваетс  регулировочными винтами, изгибающими пружины 4 с роликами 5.

Дл  сохранени  услови  перекатывани  роликов 5 по резьбовым канавкам винта 1 без проскальзывани  после регулировки винтами 8 на каждой пружине 4 предусмотрена канавка Б, выполненна  параллельно касательной к резьбовой поверхности винта 1 в точке касани  ее роликом 5, установленным на пружине 4.

5

Механизм закрыт крышками 10 и 11 с фетровыми уплотнительными кольцами 12, пропитанными Маслом.

Ролико-винтовой механизм работает следуюJ щим образом.

Claims (1)

1. При вращении винта 1 ролики 5 перекатываютс  по резьбовым канавкам винта, вызыва  поступательное перемещение гайки 3 вдоль оси винта. При этом погрешности изготовлетж  и монтажа механизма компенсируютс  за счет упругих деформаций 1фужин 4. Ориентаци  осей роликов 5 относительно сопр женных профилей резьбы при регулировketelrW по мере износа контактирующих поверхностей роликов 5 и ходового винта 1 сохран етс : при предварительной регулировке - за счет перемещени  пружин 4 с ролика5ии 5 вдоль продольных пазов гайки 3, йоторые направл ют, пружины строго параллельно оси винта, и при окончательной регулировке винтами 8 за счет изгиба пружины 4 по лини м , проход щим вдоль канавок Б как зон наибольшей концентрации напр жений- Крыщки 10 и 11 с фетровыми кольцами 12 предохран ют механизм от попадани  пыли и гр зи, а также обеспечивают смазывание резьбы винта 1. Формула изобретепи  Ролико-винтовой Механизм, содержащий винт с резьбовыми .ка}1апкамй, пзаимодействующую с ним гайку, несущую установленные на ней пружины и ролики на ос х, взаимодействующие с резьбовыми канав-ками пинта, о тл и ч а ю щ и и с   тем, гго, с цепью уменьшени  моМента трогани , ось ролика расположена под углом к боковой CTopoire канавки винта. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Павлов Б. И. Шариковинтрвые механизмы в приборостроении, Л., Мащиностроение, 1968, с. 93-94.