Изобретение относитс к эпектротехниКе, а именно к области электропривода, и может быть использовано в системах управлени пуском асинхронного двигател от источника огра ниченной мощности. Известно устройство дл управлени пуском асинхронного двигател , содержащее индуктив ность, выпр мительный узел и асинхронный двигатель, включенные так, что пусковой ток обмотки статора двигател ограничиваетс индуктивностью, включенной в рассечку звезды обмотки статора 1 . Недостатком этого устройства вл етс замедленный пуск двигател за счет ограничени пускового тока и сни жени напр жени на обмотке статора. Известно также устройство дл управлени пуском асинхронного двигател , содержащее ферромагнитный преобразователь частоты и источник переменного напр жени 2. Это устройство вл етс наиболее близким к изобретению по тех1шческой сущности и достигаемому результату. Его недостаток - невозможность в процессе пуска асинхронного двигател задать необходимый закон изменени напр жени , подаваемого на обмотку статора ферромагнитного преобразовател частоты, что снижает быстродействие . Цельйз изобретени вл етс сокращение времени пуска двигател . Это достигаетс тем, что в известное устройство дл з равлени пуском асинхронного двигател введеньт бесконтактный сельсин, закрепленный на валу двигател , два усилител , квадратор, выпр митель и сумматор. Пртсем выход бесконтактного сельсина соединен с входами одного из усилителей и квадратора, а , их выходы и выход вьшр мител соединены с входом сумматора-, выход которого соединен с ферромагнитным преобразователем частоты через другой усилитель, при этом вход выпр мител и второй вход ферромагнитного преобразовател частоты соединены с источ1шком переменного напр жени . На чертеже изображена блок-схема предлагаемого устройства. Устройство содержит ферромагнитный преобразователь 1, выход которого соединен с входом асикхр01рюго двигател 2; бссконтактный сельсин 3, закрепленный на валу асинхрон ного двигател , выходом подключенный к входам парашлельно соединенных усилител 4 и квадратора 5; выпр митель 6, вйход которого как и выходы усилител 4 и квадратора соединен с входом сумматора 7; усилитель 8, выход которого соединен с входом ферромагнитного преобразовател частоты, а вход - с .выходом сумматора. Устройство работает следующим образом. Бесконтактный сельсин 3 выдает сигнал, пропорциональный скольжению двигател , который усиливаетс усилителем 4 и возводитс в квадрат квадратором 5. Оба получек ых сигнала и сигнал от выпр мител 6 подаютс на сумматор 7, сумматорный сигнал подаетс на усилитель 8 и после усилени на цепь .-подмагничивани ферромагнитного преобразовател 1 частоты. На цепь подмагниччвани , таким образом, поступает усиленный суммарный сигнал Y, оосто щий из посто нной составл ющей ао, получаемой от выпр мител , составл ющей, пропорциональной скольжению аi, .получаемой от бесконтактного сельсина и усиленной первым усилителем, и составл ющей, пропорциональной квадрату скольжени ajs, получаемой от сельсина и возведенной в квадрат квадратором . Снижение времени пуска асинхронного двига тел осуществл етс путем управлени выходш 1м напр жением ферромагнитного преобразовател частоты с помощью тока подмагни « )1ванй пс5 специальному закону. Закон изменени выходного напр же1ш ферромагнитного преобразователи частоты представл ет собой па раболу 7 - эо -ь ais + ajS и может быть реализован , посредством пропорционального регу л тора, квадратора и сумматора. . .4 Ферромагнитный преобразователь частоты и выпр лштель питаютс от сети стандартной частоты (источник переменного напр жени 9). Таким образом, использование предложенного устройства дл пуска асинхронного двигател от ферромагнитного преобразовател частоты дает возможность осуществить управление напр жением по закону параболы, что обеспечивает минимальное врем пуска и компенсирует вли ние внутреннего сопротивлени ферромагнитного преобразовател частоты на врем Формул а изобретени Устройство дл управлени пуском асинхронного двигател , содержа1цее ферромагнитный преобразователь частот1М и источник переменного напр жени , отличающеес тем, что, с целью сокращени времени пуска, в него введены бесконтактный сельсин, закрепленный на валу двигател , два усилител , квадратор, выпр митель и сумматор, причем выход бесконтактного сельсина соединен с входами одного из усилителей и квадратора,а их выходы и выход ьшрАмител соединены с входом сумматора,выхйд которого соединен с ферромагнитным преобразователем частоты через другой усилитель,при этом вход выпр мител и второй вход ферромагнитного преобразовател часто , ты сОединень с источником переменного напр жени . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Петров Н. И., Мейстель А. М. Специальные режимы работы асинхронного электропривода . М., Энерги , 1968, с. 72. 2.Заградский В. И., Кабьшецкий Н. И., Шевчик В. Г. Многофазные удвоители частоты. Кишинев, изд. Карта Молдовен скэ, 1976, с. 6-12, 49-50.The invention relates to electrical engineering, namely to the field of electric drive, and can be used in control systems for starting an asynchronous motor from a source of limited power. A device for controlling the starting of an induction motor is known, which contains an inductance, a rectifying unit and an asynchronous motor, connected so that the starting current of the stator winding of the motor is limited by the inductance included in the dissection of the star in the stator winding 1. A disadvantage of this device is the slow start of the motor due to the limitation of the starting current and the reduction of voltage on the stator winding. It is also known a device for controlling the start-up of an induction motor, which contains a ferromagnetic frequency converter and a source of alternating voltage 2. This device is closest to the invention in terms of its technical nature and the result achieved. Its disadvantage is the impossibility in the process of starting an asynchronous motor to set the necessary law for changing the voltage supplied to the stator winding of a ferromagnetic frequency converter, which reduces speed. The purpose of the invention is to reduce the engine start time. This is achieved by introducing a contactless selsyn mounted on the motor shaft, two amplifiers, a quadrant, a rectifier and an adder into a known device for controlling the start of an induction motor. The output of the contactless selsyn is connected to the inputs of one of the amplifiers and a quad, and their outputs and the output of the detector are connected to the input of the adder, the output of which is connected to the ferromagnetic frequency converter through another amplifier, while the rectifier input and the second input of the ferromagnetic frequency converter are connected with a source of alternating voltage. The drawing shows a block diagram of the proposed device. The device contains a ferromagnetic transducer 1, the output of which is connected to the input of asykhrugo engine 2; bc contact selsyn 3 fixed on the shaft of the asynchronous motor, output connected to the inputs of the paraglically connected amplifier 4 and quad 5; the rectifier 6, whose output as well as the outputs of the amplifier 4 and quad, is connected to the input of the adder 7; amplifier 8, the output of which is connected to the input of a ferromagnetic frequency converter, and the input is connected to the output of the adder. The device works as follows. The contactless selsyn 3 produces a signal proportional to the engine slip, which is amplified by amplifier 4 and squared by a square 5. Both receive signals and a signal from rectifier 6 are fed to adder 7, the adder signal is fed to amplifier 8 and after amplification to a circuit. ferromagnetic converter 1 frequency. The biasing circuit thus receives an amplified total signal Y, consisting of a constant component AO, obtained from a rectifier, a component proportional to the slip ai, obtained from a contactless selsyn and amplified by the first amplifier, and a component proportional to the square slip ajs, obtained from the resynsin and squared squared. The reduction of the start time of an asynchronous motor is accomplished by controlling the output of a 1m voltage of a ferromagnetic frequency converter with the help of a current passing through the special law. The law of variation of the output voltage of a ferromagnetic frequency converter is a parabolic 7-eo-ais + ajS and can be implemented by means of a proportional controller, quad, and adder. . .4 The ferromagnetic frequency converter and rectifier are powered from a standard frequency mains (AC voltage source 9). Thus, the use of the proposed device for starting an asynchronous motor from a ferromagnetic frequency converter allows controlling the voltage according to the law of a parabola, which provides a minimum start time and compensates the effect of the internal resistance of the ferromagnetic frequency converter on the time of the Formula of the invention. Contains a ferromagnetic frequency converter 1M and a source of alternating voltage, characterized in that in order to reduce the start-up time, a non-contact selsyn mounted on the motor shaft, two amplifiers, a quad, rectifier and an adder are inserted into it, the output of the non-contact selsyn is connected to the inputs of one of the amplifiers and a quad, and their outputs and output are connected to the adder The output of which is connected to the ferromagnetic frequency converter through another amplifier, while the rectifier input and the second input of the ferromagnetic converter are often you connect to a source of alternating voltage. Sources of information taken into account in the examination 1. Petrov N. I., Meistel A. M. Special modes of operation of an asynchronous electric drive. M., Energie, 1968, p. 72. 2.Zagradsky V.I., Kabshetsky N.I., Shevchik V.G. Multi-phase frequency doublers. Chisinau, ed. Map of Moldovian ske, 1976, p. 6-12, 49-50.