SU703068A1 - Многоопорна дождевальна машина - Google Patents
Многоопорна дождевальна машинаInfo
- Publication number
- SU703068A1 SU703068A1 SU782586144A SU2586144A SU703068A1 SU 703068 A1 SU703068 A1 SU 703068A1 SU 782586144 A SU782586144 A SU 782586144A SU 2586144 A SU2586144 A SU 2586144A SU 703068 A1 SU703068 A1 SU 703068A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- valve
- oil
- cavity
- sprinklers
- spring
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A40/00—Adaptation technologies in agriculture, forestry, livestock or agroalimentary production
- Y02A40/10—Adaptation technologies in agriculture, forestry, livestock or agroalimentary production in agriculture
- Y02A40/22—Improving land use; Improving water use or availability; Controlling erosion
Landscapes
- Catching Or Destruction (AREA)
Description
(54) МНОГООПОРНАЯ ДОЖДЕВА.11БНАЯ МАШИНА
к гидранту, так и дл управлени групповой работой дождевальнь1х аппаратов.
Цель достигаетс тем, -что дождевальна машина снабжена установленными на поливном трубопроводе механизмом разблокировки маелопроводов , выполненным в виде гидроцилиндра с подпружиненным поршнем и обратным клапаном, надпоршнева полость которого со- . общена с поливным трубопроводом, а подпоршнева .- с приводом ведущей опоры, выполненным в виде гидромотора, и с системой управле ни групповой, работой дождевальньк, аппаратов .
На фиг. 1 изображена предлагаема дождевальна машина; на фиг. 2 - подсоединительна муфта; на фиг. 3 - муфта с механизмом разблокировки; на фиг. 4 - гидрореле; на фиг. 5-8-муфты с запорными органами дл групйы дождевальных аппаратов. .
Многоопорна дождевальна машина включает поливной трубопровод 1 на -ходовых колесных опорах с узлом подсоединени к оросительной сети, муфты 2-5 с дождевальными аппаратами и гидросистему, состо щую из насоса 6, бака 7 и соединенную с гидромотором 8, маслопроводами а и б через предохранительный клапан 9, распределитель 10, ограничивающий повышение давлени масла выше допустимого, с помопдью которого осуществл етс реверсирование гидромотора, и регул тор скорости И. Гидромотор установлен на центральной ведзтцей тележке-опоре 12, Насос с регулирующими устройствами расположен на самоходном шасси и , шлангами 13 через подсоединительную муфту 14 соединен с маслопроводами а и б, которые через муфту 15 соединены с гидромотором. В муфте 15 установленмеханизм разблокировки маслопроводов на два канала св зи, которые далее до конца трубопровода 1 продолжены дополнительными маслопроводами 16, св занными с гвдрореле 17.
В подсоедшштельной муфте J5 имеютс обратные клапаны 18, предотвращающие утечку | масла при отсоединении шлангов 13.
Механизм разблокировки (фиг. 3) выполнен в виде гидроцилиндра 19, возвратного клапана с подпружиненным поршнем, 20 и обратным клапаном 21. Причем надпорпшева полостб гидроцилиндрасоединена с поливным трубопроводом.
Гидррреле (фиг. 4) состоит из распределител 22, рычага 23 с пружиной 24, т ги 25, на которой закреплен толкатель 26, взаимодействующий с храповым колесом 27, выполненным жестко с кулачками 28 и 29. Против кулачков расположены ролики 30 и 31, которые прижимаютс к профилю кулачков пружинами 32. Ролики 30 и 31 св заны соответственно с распределител ми 33 и 34.
Распределители соединены с полост ми А гидроаккумул торов 35 и 36. Полости А и В разделены мембранами 37 и 38.
Реле времени 39 представл ет собой корпус с полост ми С и D, разъединенными обратным клапаном 40 и регулируемым переменным дросселем 41 и заполненным маслом. Полости С и D разъединены соответственно с полост ми Е и F мембранами. 42 и 43, На мембрану 43 давит силова .пружина 44. Полость .F через трубку 45, распределитель и трубку 46, а полость Е через трубку 47 св заны с поливным трубопроводом 1. Трубка 48 соедин ет поливной трубопровод с распределител ми 33 и 34.
Каждую группу дождевальных аппаратов устанавливают на специальных муфтах, каждую с запорным органом (водовыпуском) и устройством- удержани : дождевальных аппаратов в вертикальной плоскости (последнее.на фигурах 5, 6, 7, 8.не показано).
В муфте дл первой группы дождевальных аппаратов (фиг. 5) установлен сдвоенный гидродвигатель 49 одностороннего действи с силовой пружиной 50: Запорный орган вьшолнен в виде клапана 51..
Муфта дл второй группы дождевальных аппаратов (фиг. 6) состоит из распределител , выполненного в виде поршн 52, св занного с обратным клапаном 53, и пружины 54, гидродвигател 55, св занного с клапаном 56. Пружина 57 служит дл надежности закрыти клапана .
Муфта дл третьей группы дождевальных . аппаратов (фиг. 7) состоит из распределител , вьшолненного в виде поршн 58, св занного с клапаном 59, обратного клапана 60, гидродвигател 61, поршень которого св зан с клапаном 62. Пружина 63 служит дл надежности закрывани клапана.
Муфта дл четвертой группы, дождевальных аппаратов (фиг. 8) состоит из распределител , выполненного в виде поршн 64, св занного с клапаном 65, обратного клапана 66, гидродвигател 67, поршень которого св зан с пружиной 68 и клапаном 69.
Муфты (фиг. 7 и 8) отличаютс только лиш противоположным подсоединением маслопроводов а и б.
Работа дождевальной машины заключаетс в следующем.
После отсоединени мапшны от гидранта оператор подсоедин ет, шланга 13 к подсоединитедьной муфте 14 (фиг. 1), затем запускает насос 6, расположенный на самоходном шасси. Масло по маслопроводу а поступает в гидромртор , а по маслопроводу б отводитс обратно в бак 7. Крут щий момент от гидромото 57 pa передаетс на трубопровод и колеса ведущей опоры дождевальной машины с помощью &лук тора и цепной передачи. Таким образом, осуществл етс переезд машины с позиции на позицию. Регулирование ско рости движени осуществл етс с помощью регул тора скорости I1-, а также оборотами двигател шасси, т.е. изменением расхода (производительности насоса). Самоходное щасси движетс синхронно р дом с торцовой частью крыла машины. С помощью распределител 10 осуществл етс реверсирование движени машины После переезда на другую позицию отсоедин ют щланги. Предусмотренна блокировка обратных клапанов 18 на муфте 14 и в шлангах 13 исключает утечки маслапри отсоединении щасси от маслопроводов а и б. Затем оператор подсоедин ет с помощью подсоединительного узла поливной трубопровод к гидранту оросительной сети и запускает крыло машины, в работу плавным открыванием задвиж ки на гидранте. По мере заполнени трубопровода водой механизм разблокировки разрывает замкнутый кон тур маслопровода системы гидропривода на два канала св зи, которые используютс далее с помощью гидрореле дл автоматического управлени групповой работой дождевальных аппаратов. Работа механизма разблокировки заключаетс в следующем. Под давлением вода поступает в надпорпшевую полость цилиндра и, перемеща порщень 20 вместе с клапаном 21, перекрывает маслопровод б и тем самым разрывает св зь с маслопроводом а. При перекатывании мапганы с позиции на позицию вода из поливного трубопровода 1 слита и поэтому при подаче давлени с самоходного шасси в любой из маслопроводов а или б клапан 21 открываетс , что обеспечивает работу гидромотора 8. Группова работа дождевальных аппаратов заключаетс в следующем. При достижении в трубопроводе рабочего напора воды включаетс одна из групп дождевальных аппаратов в зависимости от положени кулачков 28 и 29 (фиг. 4) относительно роликов 30 и 31, распределителей 33 и 34. В данном случае, как показано на фиг. 4, кулачок 28: выступом через ролик 30 сжимает пружину 32 и удерживает распределитель 33 В рабочем положении. Вода из полости трубопро вода 1 по трубке 48 через распределитель 33 поступает в полость А гидроаккумул тора 35, давит на мембрану 37 и масло из полости А под давлением поступает в маслопровод б. Далее масло под давлением открывает клапан 65 (фиг. 8), давит на поршень гидродвигател 67 и открывает клапан 69 и тем самым вклю8 чает четвертую группу дождевальных аппаратов , установленных на муфтах, изображенньгх на фиг. 8, в работу. Одновременно масло поступает в полость гидродвигател 49, соединенную с маслопроводом б (фиг. 5) и клапан 51 будет закрыт. Также закрыты будут клапаны 53 и 59 (соответственно фиг, 6 и фиг. 7). Далее, как показано на фиг. 4, вода под давлением поступает в полость Е, давит на мембрану 42 и быстро передавливает масло из полости С через обратный клапан 40 в плость Д, т.к. полость F трубкой 45 через распределитель 22 св зана со сливом. Мембрана 43 с т гой 25 перемещаетс вверх. Толкатель 26 поворачивает храповое колесо 27 на угол одного зуба вместе с кулачками 28 и 29. Ролик 30 сходит с выступа кулачка 28 и с помощью пру ошы 32 происходит переключение распределител 33. Кулачок 29 удерживает ролик 31 распределител 34 в прежнем положении. Вода давит на клапан 69, пружина 68 перемещает порщень гидродвигател 67 и масло через обратньш клапан 66 поступает в полость А гидроаккумул тора 35, вытесн воду из полости А через распределитель 33 -на слив. Происходит закрывание запорных органов, и группа дождевальных аппаратов (фиг. 3) выключаетс из работы. Давлением воды открываетс клапан 51, масло из гидродвигател 49 вытесн етс по маслопроводу б также в полость В гидроаккумул тора 35. Таким образом, происходит вютючение в работу первой группы дождевальных аппаратов, установленных на муфтах,изображеннь1х на фиг. 5. При перемещении т ги 25 вверх сжимаетс прзжина 44, рычаг 23 переключает распределитель 22, и вода, поступа в полость F уравновешивает давление воды в полости Е. Пружина 44, разжима сь, перелавливает через регулировочный дроссель 41 масло из полости Д в полость С. Врем дросселировани устанавливает оператор с помощью дроссел 41 согласно графику режима полива. Т га 25, перемеща сь вниз, переводит пружину 24 в левое положение, и она с помощью рычага 23 переключает распределитель 22 на слив. Вода из полости F идет на слив, а давление воды в полости Е через мембрану 42 быстро передавливает масло через клапан 40 из полости С в полость Д. Мембрана 43, сжима пружину 44, перемещает т гу 25 вверх. Толкатель 26 поворачивает храповое колесо 27 с кулачками 28 и 29 на следующий зуб. Кулачки выступами нажимают на ролики 30 и 31, распределители 33 и 34 соедин ют полости А гидроаккумул торов 35
и. 36 с полостью трубопровода 1. Оба маслопровода а и б оказываютс под давлением. Йасло, поступа по маслопроводу а, давит на поршень 52 и открывает клапан 53. Масло из маслопровода б поступает в гидродвигатель 55 запорного органа, давит на его поршень и открывает клапан 56.
Таким образом, вклйчаетс в работу -70ра rjiynna до сДевальных аппаратов установлен ньк на муфтах, показанных на фиг. 6.
По маслопроводам а и б масло посту .пает в обе полости гидродвигатеп 49, давит Hia поршни и тем самым отключаетс из работа перва группа дождевальных аппарат ов.: Треть и четверта групцыдожйёзвальнбйс шпаратов также отключаютс , так кай с помощью поршней 58 и 64 клапаны 59 и 65 надежно закрываютс . При следующем срабатывании гидрореле и повороте храпового колеса 27 еще на
- . ,-.- -: i a -ifci t i r si: t -:a-...;. -.угол следующего , ролик 30 сходит с вы- ступа кулачка 28 и тем самьпи распределитель 33 переключаетс с помощью пруййшь 32 а СЛЯБ. Маслопровод б окажетс без давле и , втора и треть группы дождеважйых аюк атов выключаютс из. работы. Ролик 31 остаетей в прежнем положении, по маслопроводу а через клапан 59 rtb iyTiaet и Гййродвигатель 61, дйзвйт а его поршень и включает tpietbie группу дождевальньк annapatOB, установленных на муфти, покй ШьЬс на фиг. 7.
При очередном срабатываини временного механизма гидрореле и поворо1ёх|раШё6г6 колеса на следующий шаг отключаетс треть грудаа и включаетс четверта группа дождейайьных айпаратов. в заййс1 ост от положени рол11крв 30 и 31 относйтельйо BHCtynois кулачков 28 и 29 (фиг. 4).,.,,Изобретеийе реажзует йсггЬйв ЙаШёйаслопрбвоДов гидросистемы самоходного шасси как дл перекатьюани машины с позиций на позиЩ ю ,так и Дл управлени работой групп дождевальных аппаратов, тем самьт не требуетс , дополнительных маслопроводов..
Использование двух маслопроводов и самого поливного трубопровода в качестве каналов св зи управлени позвол ет управл ть четырьм группами дождевальных- аппаратов. Четь1ре группь дождевальных аппаратов, работаюшзих
по замкнутому последовательному циклу, позвол ют без значительного увеличени мощности и металлоемкости машины з еличить площадь полива с одной позиции в три раза по
сравнению с серийно-выпускаемой отечественной дождевальной машиной Волжанка .
С увеличением площади полива с одной позиции увеличиваетс коэффициент сменного времени дождевальной машины, увеличиваетс рассто ние между позици ми и, соответственно, уменьшаетс количество гидрантов на оросительной сети и количество перекатываний с позиции на позицию.-.
Claims (2)
1.Гусейн-заде-CJX. Применение многоопорHbix дождевальных машин, М., Колос, 1978,
5 с. 15.
2.Гусейн-заде-С J. Применение многоопорнь1х дождевальньтх машин, М., Колос, 1971,
с. 32-33 (прототип).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782586144A SU703068A1 (ru) | 1978-03-06 | 1978-03-06 | Многоопорна дождевальна машина |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782586144A SU703068A1 (ru) | 1978-03-06 | 1978-03-06 | Многоопорна дождевальна машина |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU703068A1 true SU703068A1 (ru) | 1979-12-15 |
Family
ID=20751728
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU782586144A SU703068A1 (ru) | 1978-03-06 | 1978-03-06 | Многоопорна дождевальна машина |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU703068A1 (ru) |
-
1978
- 1978-03-06 SU SU782586144A patent/SU703068A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU703068A1 (ru) | Многоопорна дождевальна машина | |
JPH05180392A (ja) | 潤滑剤分配装置 | |
CN102341293B (zh) | 解除动力转向助力的方法及使用该方法的动力转向系统 | |
US2059126A (en) | Automatic water distributor | |
US3362225A (en) | Pressure-testing apparatus | |
SU1099903A1 (ru) | Устройство программного управлени запорными органами оросительных систем | |
DE19518910C1 (de) | Warmwasserversorgung | |
SU497984A1 (ru) | Устройство дл непрерывного забора воды из трубопровода | |
SU1741670A1 (ru) | Оросительна система | |
SU1069716A1 (ru) | Трубопровод-шлейф | |
US3286793A (en) | Automatic reversing and metering device for central lubrication systems | |
SU1036305A1 (ru) | Автоматизированна система импульсного орошени | |
RU55540U1 (ru) | Запорное устройство | |
SU886852A1 (ru) | Автоматизированна оросительна система | |
SU1375196A1 (ru) | Дождевальна машина | |
SU1728356A1 (ru) | Автоматизированна самонапорна оросительна система | |
SU1722311A1 (ru) | Автоматизированна напорна оросительна система | |
US2194681A (en) | Liquid dispensing system | |
US2443964A (en) | Hydraulic valve assembly for motor control | |
SU1713506A1 (ru) | Устройство управлени гидроприводом задвижки на входе дождевальной машины кругового действи | |
US2459960A (en) | Internal-combustion engine | |
SU1764533A1 (ru) | Регул тор гидросистемы управлени сельскохоз йственными оруди ми | |
SU1130275A1 (ru) | Устройство пр молинейного движени дождевальной машины | |
SU1806557A1 (en) | Fluid-operated motor for watering plant | |
SU1029918A1 (ru) | Колесный дождевальный трубопровод |