(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ГИДРОПОДЪЕМНИКОВ САМОСВАЛА(54) STAND FOR TESTING HYDRAULIC ELEVATORS DUMP TRUCK
Изобретение относитс к стендам дл испытаний гидроподъемников автомобилей - самосвалов, прицепов, полуприцепов и других транспортных средств. Известен стенд дл испытани гидроподъемников автомобилей - самосвалов, содержащий гидравлический поршневрй нагружатель с редукционными клапанами шток которого непосредственно или че- ре двуплечий рычаг воздействует на шток испытываемого гидроподъемника, гидронасосную систему, питающую цилин ры как гидроподъемника, так и лического нагружател fi. Недостатком его вл етс то, что он не может обеспечить испытание много звенных гидроподъемников автомобилей самосвалов с имитадией процесса, опускани и встр хивани платформы в конце подъема. Известен и другой стенд дл испытани гидроподъемников самосвала, сод жаший шарнирно закрепленный на осно- вании нагружатель дл взаимодействи с испытываемым, гищэоподъемником . Данное устрох ство вл етс наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату. Недостатком его вл етс то, что он не обеспечивает имитации нагрузок, возникающих в гидроподъемнике при встр хивании кузова самосвала и при его опускании , Цель изобретени - имитаци нагрузок , возникающих в гидроподъемнике при встр хивании кузова самосвала и при его опускании. Дл этого стенд снабжен предохранительной гидросистемой и пиевмогидравлической системой управлени , включающей пневматический замедлитель, ускорительный клапан, управл ющий клапан и перепускной клапан, соединенный гибкой св зью с нагружателем, причем в корпусе пневматического замедлител расположены подпружиненный пластинча- тъ1Й клапан и подпружиненный поршень со 3G niTOKOMj имеющим осевой канал,, сообщен пый с атмосферой, в корщ-се управл ющего клапана размещены подлрЗЖкненный пластинчатый клапан и подпрувдпюнный шток с осевьгм каналом сообщенным с атмосферой, а в кор1Г се nepeiiycKHoro клапана имеетс подпружиненный шток с поршнем, раздел ющим корггус на дае полости - гидравлическую - дл соед1 не--«. ни с нагнетательной полостью испыты- ваемого гидроподъемникаг сообшешгую посредством регулируемо.го дроссел со сливом, и пневматическую, св заппую с указанным пневматическим замедлителем , соединенным посредством второго peryjmpyeMoro дроссел , напошгательной емкости и ускорительного клапана с уп равл юшим клапаном, при этом предох ранительна гидросистема вьшолнена в виде установле1шого на основании дл взаимодействи с нагружателем гидро цилиндра, гидроаккумул тора и гидрораспределител , состо щего из корпуса с внутренним кольцевым выступом, внутри которого расположен поднружиненпьш поршень со штоком, имеющим кольцевую канавку, расположенную напротив кольце вого выступа корпуса, причем гидроаккумул тор соединен посредством упом нутого гидр распределител с гидроцилиндром. : На чертеже изображен стенд со схемой управлегш . , Стенд состоит из Н гружател , предохранительной гидросистемы и пневмогидравлической .системы управлени . Пневмогидравлическа система управлени включает перепускной клапан 1, в корпусе которого имеютс поршень 2, шток 3f прудшна 4, соединенный под- поршневой полостью 5 с полостью 6 пне матического зaмeдлитeJш 7, состо щего из пластинчатого клапана 8, пружин 9 и 1О, поршн 11 с осевым каналом 12 управл ющий клапан 13, состо щий из . штока 14 с осевым каналом 1-S, пружины 16, пластинчатого клапана 17, пружины 18 и полостью 19 соединенный через регулируемьш дроссель S.O, пано ните ьную емкость 21 и ускорительный клапан 22, состо щий из пластинчатого клапана 23 и пружины 24, с полост ми 25 и 26 пневматического замедлител . Полость 27 управл ющего клапана соединена с ресивером 28, Нагружате ь 29 посредством шарниров 30 закреплен на осноЕ5ании стендДф Испытываемый гидроподъемник 31 на шарнирах 32 и 33 крепитс соответ04 ственно к нагружателю 29 и основанию стенда и соединен через обратный клапан 34 с насосом 35, а через дроссели 36, 37 и ста1шию охлаждени 38 со сливом. Шарниры 32 и 33 имеют возможность перемещатьс вдоль оси нагружател . Предохранительна гидросистема стенда включает установленщзй на основании телескопический гидроцилиндр 39, соединенный с гидроаккумул тором 40 через гидро- распределитель 41, состо щий из поршн 42, пру шны 43, штока 44 имеющего кольцевой выступ и прикрывающего в рабочем положении отверстие 45, которое сообщает полости нагнетани 46 и слива 47, Гидроцилиндр 39 соединен с гидроаккумул тором 4О через обратный клапан 48, Управл ющий клапан 13 включаетс и выключаетс соленоидом 49 и выключател ми 50 и 51, Перепускной клапан 1 соединен гибкой св зью 52 с нагружателем 29 В момент включени стенда дроссели, 36 и 37 открыты. Масло подаваемое насосом 35 поступает через дроссель 36 в масл ный бак. Перекрытием дроссел 36 создаетс давление в гидросистеме и начинаетс подъем нагружател 29, При достижении нагружателем предельного угла подъема гибка св зь 52 нат гиваетс . Шток 3 перепускного клапана 1, преодолева усилие прухшны 4, открываетс от седла, сообща нагнетательную магистраль насоса 35 и гидроподъемника 31 через дроссель 37 и станцию охлаждени 38 с масл нным баком, Нагружатель опускаетс под действием пружины 4 шток 3 садитс на седло, разобша нагнетательную магистраль насоса 35 и гидроподъемника 31 со сливом, Нагружатель поднимаетс , гибка св зь нат гиваетс и процесс повтор етс . Происходит встр хивание нагру-жател . Частота и амплитуда встр хивани регулируетс дроссел ми 36 и 37, Одновременно с н 1т же- нием гибкой св зи нагружатель щтем нажати на подпружиненнъш включатель 5О включает соленоид 49, преодолева усилие пружины 16 перемещаетс перекрыва канал .15, соедин ющий полость 19 с атмосферой, открыва при этом пластинчатый клапан 17, Полости 27 и 19 управл ющего клапана, пдлость ускорительного клапана 22 соедин ютс между собой. Скорость нарастани давлени в полости 25 замедлител 7 и соответ-BACKGROUND OF THE INVENTION The invention relates to test stands for testing of hydraulic ram trucks - dump trucks, trailers, semi-trailers and other vehicles. There is a known stand for testing hydraulic lifters for trucks — dump trucks that contain a hydraulic piston loader with reducing valves whose stem directly or more than two shoulders has a lever on the hydraulic lift ram that is being tested, a hydraulic pump system, and feed cylinders of both the hydraulic lifter and the hydraulic load fi. The disadvantage of it is that it cannot provide testing of multi-link hydraulic lifters for dump trucks with an imitation of the process, lowering and shaking the platform at the end of the climb. There is another stand for testing the hydraulic lifts of a dump truck, which has a hinge mounted on the base of the loader for interacting with the tested lift ram. This device is closest to the invention by its technical essence and the achieved result. The disadvantage of it is that it does not simulate the loads that occur in a hydraulic lift when the truck body is shaken and when it is lowered. The purpose of the invention is to simulate the loads that occur in the hydraulic lift truck when the dump truck body is shaken and lowered. For this purpose, the stand is equipped with a safety hydraulic system and a pyo-hydraulic control system that includes a pneumatic retarder, an accelerator valve, a control valve and an overflow valve connected by a flexible connection to the loader, and a spring-loaded plate valve and a spring-loaded piston with 3G are located in the case of the pneumatic moderator. the axial channel, communicated with the atmosphere, in the wringed-out control valve there is a sub-valve plate valve and a sub-shaft plug with an axial shaft The valve is in communication with the atmosphere, and in the valve box there is a spring-loaded valve with a piston that separates the coil on the cavity — a hydraulic one — for the connection is not-- “. Not with the pressure cavity of the hydraulic lift, which is coherent via an adjustable throttle with drain, and pneumatic, connected to the specified pneumatic retarder, connected by means of a second peryjmpyeMoro throttle, in the suction capacity of the accelerator and the accelerator valve to the control valve, while the hydraulic system is protected. in the form of a mounted on the base for interaction with the loader of the hydraulic cylinder, hydroaccumulator and hydrodistributor, consisting of a housing with an internal annular a protrusion, inside of which is located a spring loaded piston with a rod having an annular groove located opposite the annular protrusion of the housing, the hydraulic accumulator being connected via the said hydraulic distributor to the hydraulic cylinder. : The drawing shows a stand with a control scheme. The stand consists of an H-driver, a safety hydraulic system and a pneumohydraulic control system. The pneumatichydraulic control system includes a relief valve 1, in the casing of which there are piston 2, rod 3f pond 4, connected by the piston cavity 5 to the cavity 6 of the pneumatic valve 7, consisting of plate valve 8, springs 9 and 1O, piston 11 with axial valve channel 12 control valve 13 consisting of. the rod 14 with the axial channel 1-S, the spring 16, the plate valve 17, the spring 18 and the cavity 19 connected through an adjustable choke SO, a pannoy capacitance 21 and an accelerating valve 22 consisting of the plate valve 23 and the spring 24, with cavities 25 and 26 pneumatic moderator. The control valve cavity 27 is connected to the receiver 28, the load 29 by means of the hinges 30 is fixed on the basis of the standDF test hydraulic lift 31 on the hinges 32 and 33 is attached respectively to the load handler 29 and the stand base and connected through a check valve 34 to the pump 35, and through throttles 36, 37 and cooling 38 with a drain. The hinges 32 and 33 have the ability to move along the axis of the loader. The safety hydraulic system of the stand includes a telescopic hydraulic cylinder 39 mounted on the base, connected to the hydraulic accumulator 40 through the hydraulic distributor 41, consisting of a piston 42, springs 43, a rod 44 having an annular protrusion and covering the operating position of the hole 45, which communicates the discharge cavity 46 and drain 47, the hydraulic cylinder 39 is connected to the hydroaccumulator 4O through the check valve 48, the control valve 13 is turned on and off by the solenoid 49 and the switches 50 and 51, the bypass valve 1 is connected by a flexible link 52 nagruzhatelem 29 at the moment when the stand inductors 36 and 37 are open. The oil supplied by the pump 35 flows through the choke 36 into the oil tank. The overlap of the throttles 36 creates pressure in the hydraulic system and the lifting of the loading device 29 begins. When the loading area reaches the maximum lifting angle, the flexible connection 52 becomes tensioned. The stem 3 of the relief valve 1, overcoming the force of the four, opens from the saddle, together with the discharge line of the pump 35 and the hydraulic lift 31 through the throttle 37 and the cooling station 38 with the oil tank. The spring is lowered under the action of the spring 4, the stem 3 sits on the saddle, having broken the discharge line the pump 35 and the hydraulic lift 31 with a drain; The loader rises, the flexible coupling is tightened and the process is repeated. The load is being shaken. The frequency and amplitude of the shaking are controlled by the throttles 36 and 37. Simultaneously with the flexible coupling, the loading press on the spring-loaded switch 5O switches on the solenoid 49, overcoming the force of the spring 16 moving by closing the channel .15 connecting the cavity 19 to the atmosphere thereby opening the plate valve 17, the cavities 27 and 19 of the control valve, the width of the accelerating valve 22 are interconnected. The rate of increase of pressure in the cavity 25 of the retarder 7 and the corresponding
ственно в наполнительной емкости 21 регулируетс дросселем 2О. В начальны период повышени давлени в полости 25 поршень И, преодолева усилие пружины 10, перемешаетс и перекрывает канал 12. Когда в полости 25 давление достигнет определенной величины, поршень 11, преодолева усилие пружины 9 и усилие от давлени воздуха в полости 26, открывает пластинчатый клапан 8. Воздух из полости 26 через полость 6 поступает в подпоршневую полость 5, воздействует на поршень 2, открыва перепускной клапан 1, Нагнетательна магистраль насоса 35 гидроподъемника соедин етс через дроссель 3 и станцию охлаждени 38 с масл ным баком, Происходит опускание нагружател . Количество встр хиваний регулируетс степенью перекрыти дроссел 20, от которой зависит скорость нарастани давлени в полости 25 и наполнительной емкости 21. При достижении нагружателем нижнего положени включатель 51 выключает соленоид 49. Шток 14 под действием пружины 16 возвращаетс в исходное положеьше. Полости 19, 26 и полость ускорительного клапана 22 сообщаютс через канал 15 с атмосферой.Actually, in the filling tank 21, it is controlled by the choke 2O. In the initial period of pressure increase in cavity 25, piston I, overcoming the force of spring 10, mixes and closes channel 12. When pressure in cavity 25 reaches a certain value, piston 11, overcoming force of spring 9 and force from air pressure in cavity 26, opens a plate valve 8. The air from the cavity 26 through the cavity 6 enters the sub-piston cavity 5, acts on the piston 2, opening the bypass valve 1. The discharge line of the pump 35 of the hydraulic lift is connected through throttle 3 and cooling station 38 to the oil tank com, occurs lowering the load. The amount of shaking is controlled by the degree of overlap of the throttles 20, which determines the rate of increase of pressure in the cavity 25 and the filling tank 21. When the loader reaches the down position, the switch 51 turns off the solenoid 49. The rod 14 returns to its original position under the action of the spring 16. The cavities 19, 26 and the cavity of the accelerator valve 22 communicate through the channel 15 with the atmosphere.
В результате падени давлени в полости ускорительного клапана 22 под действием, давлени воздуха, наход щегос в полости 25 и наполнительной емкости 21 пластинчатый клапан 23 открываетс и через канал 15 воздух свободно выходит в атмосферу, мину дроссель 2О, тем самым значительно сокраща врем нахождени нагружател в го ризонтальном положении.As a result of the pressure drop in the cavity of the accelerator valve 22 under the action of air pressure, the plate valve 23 opens in the cavity 25 and the filling tank 21 and through the channel 15 the air freely exits to the atmosphere, minus the choke 2O, thereby significantly reducing the load time horizontal position.
Под действием пру жны 9 и 1О.поршень 11 перемещаетс в исходное положение , сообща подпоршневута полость 5 перепускного клапана 1 и полость 6 пневматического замедлител через канал 12 с атмосферой. Под действием пружины 4 шток 3 перепускного клапана садитс на седло, нагнетательна магистраль насоса 35 со сливом разобщаетс , происходит подъем нагружател и процесс повтор етс .Under the action of the spring 9 and 1 O., the piston 11 moves to the initial position, together with the piston 5 of the relief valve 1 and the pneumatic moderator cavity 6 through the channel 12 with the atmosphere. Under the action of the spring 4, the stem 3 of the overflow valve sits on the saddle, the discharge line of the pump 35 with the drain is disconnected, the load is lifted and the process repeats.
При имитации опускани платформы самосЕ1ала включаетс в работу предохранительна гидросистема. Усилие пружины 43 гидрораспределител 41 при этом регулируетс в сторону уменьшени . В процессе опускани происходит вытеснение рабочей жидкости из гидроцилиндра 39 через гидрораспре делитель 41 в гидроаккумул гор 4О. Давление в полост х 46 и 47 гидрораспределител возрастает . Под действием давлени в полости слива 47 поршень 42 преодолева усилие пружины 43, перемещает шток 44, Который прикрывает отверстие 45. Давление в nonocTTf нагнетани 46 повыша етс , нагрузку воспринимает на себ гидродилиндр 39 предохранительной гидро-When imitating the lowering of the platform, the safety hydraulic system is activated. The force of the spring 43 of the hydraulic distributor 41 is thus adjusted downwards. In the process of lowering, the working fluid is expelled from the hydraulic cylinder 39 through the hydraulic distributor divider 41 into the hydraulic accumulator of the mountains 4O. The pressure in the cavity 46 and 47 of the hydraulic distributor increases. Under the action of pressure in the drain cavity 47, the piston 42 overcomes the force of the spring 43, moves the rod 44, which covers the hole 45. The pressure in the nonocTTf discharge 46 rises, the load is taken by the hydraulic cylinder 39 of the safety hydraulic
системы, разгружа испытываемый гидроподъемник . Происходит плавное опускание нaгpyжaтeл isystem, discharging the test hydraulic ram. There is a smooth lowering of the impeller i