SU412038A1 - - Google Patents

Info

Publication number
SU412038A1
SU412038A1 SU1619704A SU1619704A SU412038A1 SU 412038 A1 SU412038 A1 SU 412038A1 SU 1619704 A SU1619704 A SU 1619704A SU 1619704 A SU1619704 A SU 1619704A SU 412038 A1 SU412038 A1 SU 412038A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
spring
platform
valve
safety valve
pusher
Prior art date
Application number
SU1619704A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
SU412038A2 (en
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to SU1619704A priority Critical patent/SU412038A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU412038A2 publication Critical patent/SU412038A2/ru
Publication of SU412038A1 publication Critical patent/SU412038A1/ru

Links

Description

1one

По авт. св. № 179627 .известно устройства дл  встр хивани  Пла 11форМЫ салтосвала, снабженного гидравлической системой подъема , состо щее .из :кО|р,пуса с .раз1мещев-ньш в «ем .перепускным клашаиом, св. за.нным гиб .кой св зью с 1Подв.иж«Ы|М звеном меха.низ,ма лодъема и встроенным .в перелусКНой клашан регул и.ру е м ы м пр едохр а.ни те л ьн ы м кл а па но м ,и плавающим поршнем.By bus. St. No. 179627. Known device for shaking Pla 11formy saltoval, equipped with a hydraulic lift system, consisting of: from: KO | R, Pusa with. Dislocated-Nsh in "bypass Klaschayom, St. by a flexible one-way communication with 1 Subsidy “Y / M link in fur, low load and integrated control in the re-adjustment of the regimen of the regular regulation of the air transport system but m and a floating piston.

Цель изобретени  - повысить надежность устройства в ,р.аботе.The purpose of the invention is to improve the reliability of the device during work.

Дл  этого предохранительный «лалан выпол .нен в виде перемещающегос  в корпусе подшружинбиного стержн  с каналогМ, закрывающимс  свободным .щариком, а подпружиненный .перепускной клапагН и его толкатель своб.одно .насажены своими отварсти  ми на стержень предохранительного .клапана с возмож .ностью пе.ремещениЯ в осевом налравлен .и.и.For this, the safety "lalan" is made in the form of a spring-loaded bogie rod moving in the housing with a canalM, closing the free ball, and the spring-loaded inlet valve and its pusher are single-edged by their decoctions on the safety valve stem with a possible ne. displacement in axial leveling .i.i.

КрО.ме того, дл  удобства (регулировок п.редохрагнительного клапана и из менени  ам.плитуды .ивани  ллатформы, крышка ко.рinyca снабжена болтом, у1пи1р-ающи.мс  своим .концод1 в П/ОДВ.ИЖНО уста.новленн.ый с уплст .нением в крышке стаКа.н, в котор.ом .размещек шари.к предохранительного клапана. С подвижным звеном механизма подъема ллатформы св зан гибкой .св зью Л;ред.ох1ран:ительный «vMnaH.In addition, for convenience (adjustments of the pressure relief valve and change of amplitude of the livan form, the cover of the pinyca is equipped with a bolt, which is finished in its own configuration. In the cover there is a pack of valves in which the ball is placed to the safety valve. With a movable link of the lifting mechanism of the llatform, it is connected with a flexible link; redox1: italian “vMnaH.

На чертеже приведена конструктивна  схе ,ма .предлагаемого устройства.The drawing shows a constructive scheme, the proposed device.

Уст|рой|Ство содержит корпус /, перепускной кла1пан 2, п.риж.имаемый к седлу п.ружиной 3, толкатель 4 с к.ал.И|брова1Н.ным отверстием 5 (И .предохранительный каа.пан, включающий стержель 6 с 7, свободный щарик 8, 1пруж.и«у 9, стакан 10 и регулировочный болт //.The device | STVO contains a body /, a bypass valve 2, a single spring for a saddle, a spring 3, a pusher 4 with a cal.And | an eyelet hole 5 (And a safety valve, including a rod 6 from 7, free ball 8, 1 spring and 9, glass 10 and adjusting bolt //.

Пол.ость А устройства соединена с нагнетательной магистралью, а полость Б - со сливной. Устр.ойство 1К|рел т жестко к ,раме .автомобил , а .резьбовой конец стврлсн.  предоХ|ра:Н1Ительного клапана соеди.н .ют п.ри поМОЩИ гибкого троса 12 с .цилиндрам .гидро (подъемн.ика или с другим звеном механизма лодъема пл.атфо.рмы, пол.ожение которого заВ .ИСИТ от угла подъема.The position A of the device is connected to the discharge line, and cavity B is connected to the discharge line. Device 1K | rel t hard to, frame, car, and the threaded end of the barrel. PREVIEW | H: ITALY VALVE CONNECT.N. YEAR AID OF FLEXIBLE CABLE 12 S. HYDRO CYLINDERS (hoist or with another link of the lifting mechanism of the ATF. pl. floor space).

При движении са.мосвала (система лодъе ,ма не работает) лерепуокной кл.апаи 2 удерживаетс  в закрытом положен.и.и усилием лруж.ииы ,3, а в л.роцессе подъема платформы - допол.нительно усилием ги.др.авлическо .по поджати . По достижении платфорлшй предельного угла подъема, а цилиндром - со.ответствующего угла на.клона св завгный с цилиндром ги|бки:й трос отт гивает стержень 6 предохранительного клапана. Канал 7 соеди .н ет наГ(Нетате 1ьную полость А с подпоршневой полостью В. Под давлением рабочейWhen moving, the shaft station (the system, the machine does not work) of the forest protection keypad 2 is kept in a closed position and force of the riflee, 3, and in the platform lifting process, by an additional force of g.dr.avlichesko .Press on. When the platform reaches the maximum lift angle, and the cylinder reaches the corresponding tilt angle, it is in contact with the cylinder: the cable pulls the rod 6 of the safety valve. Channel 7 connects to NG (Netta 1 cavity A with podporshnevoy cavity B. Under pressure working

ЖИД1КОСТ.И толкатель 4 резко открывает перепускной клалан 2, нагнетательна  п-олость А и слиВНа  полость Б соеди  ютс , платфо-рма под действием собственного веса опускаетс  на нбкотО|рый угол, вытесн   р абочую жидкость .из Ц1ишиндр.а через сливную мат-истраль в бак. Ци1ли;ндр отклон етс  от предельного положени , осЛа|бив трос, и стержень под действием пружины 9 возвращаетс  в «сходное положение, а €воб|0.дный шарик 8 перекрывает ка.нал 7. Пружина , вытесн   рабочую Ж:ИДкость из-под толкател  4eipe3 1кали5рованное отверстие 5, за1К,рывает перепускной клатан. TaiK как насос продолжает работать, рабоча  жидкость снова поступ-ает в Ц1Ил.и«1Л,р, в результате чего платформа поднИ|Мает;с  до предельного угла и п,р01цесс повтор- етс . .Резкие .повторлющпес  колебани  тлатформы (встр хивание ) обеспечивают более эффективное ссыпание груза с 1плат|форм-ы. От проходного сечени  калиброванного отверсти  5 в толкателе 4 завнслт частота и а1мплнтуда колебаний платфорвды. Из.менением длины троса 12, св зывающего цилнндр со стержнем предохранительного клапана, можно регули,ровать предельный угол лодъема платформы.LIQUID. And the pusher 4 opens abruptly the bypass valve 2, the injection p-cavity of A and slIHV into cavity B are connected, the platform under its own weight is lowered onto the Nbott angle, displacing the working fluid from C1 of the syringe through the drain Istaral to the tank. Zi1li; ndr deviates from the limiting position, the SLR | biv cable, and the rod returns to the “similar position under the action of the spring 9, and the ball 8 overlaps the canal 7. The spring is displaced under the pusher 4eipe3 1kali5rovanny hole 5, 1K, burrows bypass clathan. TaiK as the pump continues to work, the working fluid again enters the CI.L. and "1L, p, as a result of which the platform raises | wards; s to the limiting angle and n, the process is repeated. Sharp. Repetitive tlatform oscillations (shaking) provide a more efficient dumping of cargo from 1plat | form-s. From the flow area of the calibrated orifice 5 in the pusher 4, the frequency and amplitude of the oscillations of the platform will decrease. By changing the length of the cable 12 connecting the cylinder to the safety valve stem, it is possible to regulate the maximum angle of the platform elevator.

Встр х,иваЕие платформы буксируемого самосвалом прицепа или полуприцепа пронсхоДит след/ующи.м образо.м.The platforms, platforms of the trailer or semi-trailer towed by the dump truck will be traced by the following track / foot.

При достижений платформой буксируемого средства предельного угла .подъема в гидросистеме за счет уста ов1ки огран.ичиваюниьх устройств (цепей, тросов, упоров) происходит резкое увел,и;чение давлени . Предохранительный .клаиан устройства отрегулирован на давление , несколько превыщающее рабочее. При повышении давлени  в гидросистеме самосвала , а следовательно, в полости Л и .канале 7 стержень 6, преодолева  усилие пружины 9, освобождает щарик 8. Полость Л соедин етс  с полостью В 100 каналу 7. Под давлен.ием рабочей жидкости толкатель 4 открывает перепускной клапан 2, -соедин   нагнетательную .и сливную ,магист|рали. Плат|фор М:а опускаетс  на .некоторый угол. Давление в нагнетательной системе падает и предох|ран.ительный .клапан закрываетс . Возвратна  пружина 3, вытесн   ра бочую жидкость через калиброванное отверстие 5, закрывает перепускной клалан . Происходит подъем платформы до предельного угла, .и процесс повтор етс . При перегрузке платфо.рмы предохранительный клапан срабатывает аналогичным образом, в результате чего перепускной клапан открываетс  толкателем, предохран   гидросистему самосвала от аварийного повышени  давлени . При необхо.д.И1Мости опускани  платфор.мы вWhen the platform reaches the towed means, the limiting angle. Lifting in the hydraulic system due to the installation of limiting devices (chains, cables, stops) sharply increases, and pressure is increased. The safety device flap is adjusted to a pressure slightly higher than the operating pressure. With increasing pressure in the hydraulic system of the dump truck, and consequently, in the cavity L and channel 7, the rod 6, overcoming the force of the spring 9, releases the ball 8. The cavity L is connected to the cavity B 100 channel 7. Under the pressure of the working fluid, the pusher 4 opens the bypass valve 2, -connection discharge. and drainage, trunk. Plat | for M: a is lowered to a certain angle. The pressure in the injection system drops and the safety valve closes. The return spring 3, expelling the working fluid through the calibrated orifice 5, closes the overflow valve. The platform rises to the limit angle, and the process repeats. When the platform is overloaded, the safety valve works in the same way, as a result of which the bypass valve opens with a pusher, protecting the dump truck's hydraulic system from an emergency pressure increase. If necessary, you should lower the platform in

транспо.ртное положение сжатый воздух подаетс  в полость Г нневмокамеры, при этом диафрагма /5,прео.долева:  усилие пружины Я перемещает стержень 6, освобожда  шарик 8. Полость Л соедин етс  с полостью В по каналу 7. Под давлением рабочей жидкости толкатель 4 открывает пе|репускной клапан 2, и платформа под действием собственно-Ро веса о.пускаетс  в транспортное положение.the compressed air position is supplied to the cavity of the pneumatic chamber, the diaphragm being /5, the pre-share: the force of the spring I moves the rod 6, releasing the ball 8. The cavity L is connected to the cavity B through channel 7. Under the pressure of the working fluid, the plunger 4 the valve is opened by the release valve 2, and the platform, under the action of the actual weight of the ro., is released into the transport position.

П р е д ,м е т .и з о б р е т е н .и  PRIORITY, MEETING. AND ABOUT ANNOUNCEMENT

Claims (3)

1. Устройство дл  встр хивани  платформы ,самосвала по авт. св. № 179627, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности в работе, предохранительный клапа н выпол .нен в виде .перемещающегос  в корпусе подпружинеаного стержн  с каналом, за.крывающиМ|СЯ свободнЫ|М шар.иком, а подтружиненный перепускной кла.пан .и его тол1катель свободно насажены своими отверсти .ми на стержень предохранительного клапана с возможностью перемещени  в осевом направлении .1. Device for shaking the platform, dump truck by bus. St. No. 179627, characterized in that, in order to increase reliability in operation, the safety valve is made in the form of a spring-loaded rod in the body with a spring-loaded rod with a channel for opening | M ball.ick and spring-loaded bypass valve. The pusher and its pusher are freely mounted with their openings on the safety valve stem for movement in the axial direction. 2. Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что 1предохра.нительный клапан св зан с одним из подвижных звеньев механиз ма подъема платформы с помощью регул.И|руемого .по .длине гибкого элемента.2. A device according to claim 1, characterized in that a 1-pre-overload valve is connected to one of the moving links of the platform lifting mechanism by means of an adjustable length of the flexible element. 3. Устройство 1ПО пп. 1 и 2, отличающеес  там, что с целью обеспечени  удобства .регулировок .пред.0)хранительното клапана и изменени  амплитуды дст.рЯХиеан.и  платформы, .крышка корпуса снабжена болтом, упирающ ,имс  СВО.ИМ 1концо.м в ПОДВИЖ1НО установленный с уплотнением в крышке стакан, в которо .м раз/мещен щарик (предохранительного клапана.3. The device 1PO PP. 1 and 2, it is distinguished there that in order to provide convenience. Adjustments. Pred.0) valve storage and changes in the amplitude of the spacer and platform, the housing cover is provided with a bolt, abutting it with the CBO. IM 1conts.m in the MOVIE mounted with the seal in the lid is a glass in which the ball (the safety valve) is once / spaced. 8eight
SU1619704A 1971-02-01 SU412038A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1619704A SU412038A1 (en) 1971-02-01

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1619704A SU412038A1 (en) 1971-02-01

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SU412038A2 SU412038A2 (en) 1974-01-25
SU412038A1 true SU412038A1 (en) 1974-01-25

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1043661A (en) Tilt cab latch device
US4223693A (en) Counterbalance valve
US4111283A (en) Regulator valve
US3801151A (en) Double-acting lift cylinder with integral velocity fuses
US3593978A (en) Hydro-pneumatic spring system, especially for motor vehicles
GB1205196A (en) Improvements in and relating to a system for controlling a tensioning carriage for a traction cable for an ingot truck
US4023650A (en) Hydraulic systems for two speed lifting
SU412038A1 (en)
JPH0371310B2 (en)
US2974490A (en) Bumper jack and fluid system
US4573742A (en) Hydraulic stabilizing mechanism for use with hydraulic elevating system
MX2015004964A (en) System preventing pressured oil leakage to cylinder line in control valve systems with flow divider.
US2032309A (en) Service jack
GB1461914A (en) Vehicle overload proteciton device
US3061128A (en) Skip with hydraulically operated dumping door
GB2170852A (en) Pressure-control valve
US4320691A (en) Hydraulic load lifting system with hydraulic surcharge to make up valve pilot lines
US3183935A (en) Levelling valve for vehicles with pneumatic or hydraulic suspension
SU699390A1 (en) Stand for testing dumper hydraulic lifters
SU471159A1 (en) Device for remote control of the stopper
SU1763260A1 (en) Vehicle
SU458504A1 (en) Device for soft landing
US3528527A (en) Control valve assembly for a deck elevator engine having wave action compensation
SU1112098A1 (en) Apparatus for crushing oversized lumps
RU1781156C (en) Hydraulic lift