SU698848A1 - Конвейер дл сортировки длинномерных предметов - Google Patents

Description

I

Изобретение относитс  к транспортирующему оборудованию и предназначено дл  транспортировани  длинномерных предметов , в частности бревен, в процессе сортировки .

Известен конвейер дл  транспортировани  бревен, включающий раму с опорными направл ющими поверхност ми, гибкий т говый орган с жесткими поперечинами, привод и нат жной шкив 1.

Однако этот конвейер ненадежен в работе , жесткие поперечины нагружаютс  неравномерно и создают щум в процессе работы.

Известен также конвейер дл  транспортировани  различных штучных грузов, включающий раму с опорными направл ющими поверхност ми дл  груза и т говый орган, представл ющий собой гибкий ремень с элас тичными поперечинами, закрепленными на его поверхности 2.

Недостатком этого конвейера  вл етс  то, что опорные направл ющие поверхности расположены горизонтально, а эластичные поперечины выполнены пр молинейными , ввиду чего бревно укладываетс  на поперечины без центрировани  по оси т гового органа, а гладка  опорна  поверхность ремн  не имеет достаточного сцеплени  с приводным шкивом.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности работы конвейера и сцеплени  рабочего органа с приводным щкивом, а также обеспечение правильной укладки бревна .

Достигаетс  это тем, что опорные направл ющие поверхности установлены с поперечным уклоном к т говому органу, а эластичные поперечины выполнены с вогнутой рабочей поверхностью, закреплены на т говом органе посредством зажимной щайбы с сегментной канавкой и шипами, расположенными со стороны поверхности, контактирующей с т говым органом, причем поперечины установлены с возможностью взаимодействи  с опорными направл ющими поверхност ми .

На фиг. 1 изображен предложенный конвейер , вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид

сверху; на фиг. 3 - разрез А-А фиг. 2;

на фиг. 4 - разрез Б-Б фиг. 2; на фиг. 5 -

рабочий орган конвейера, вид сбоку.

Конвейер дл  сортировки длинномерных предметов состоит из привода 1, нат жного шкива 2 и гибкого рабочего органа 3, смонтированных на раме 4 с опорными направл ющими поверхност ми 5.

Рабочий орган конвейера представл ет собой бесконечный гибкий т говый орган 6 с эластичными поперечинами 7, закрепленными на нем при помощи зажимной щайбы 8, снабженной расположенными на поверхности , контактирующей с т говым органом, сегментной канавкой 9 и шипами 10, а также при помощи стрем нки 11, опорной планки 12, распорных втулок 13 и гаек 14.

Опорные направл ющие поверхности 5, рамы конвейера, предназначенные дл  скольжени  по ним эластичных поперечин 7, выполнены в виде желоба с поперечным уклоном в сторону т гового органа, необходимого дл  центрировани  бревна 15 по оси т гового органа.

Поперечины 7 выполнены из упругого эластичного материала, например резины, с вогнутой рабочей поверхностью. С целью уменьшени  стоимости изготовлени , материалом дл  поперечин могут служить изношенные автомобильные шины. Такие поперечины изображены на чертежах.

Сегментна  канавка 9 зажимной шайбы 8 предназначена дл  укладки и обжима т гового органа 6, а шипы 10 - дл  увеличени  сцеплени  рабочего органа с фрикционной поверхностью приводного шкива привода 1.

Стрем нка 11, с целью уменьшени  удельного давлени  на т говый орган, имеет уширенную поверхность по линии касани .

Опорна  планка 12 предназначена дл  прижати  эластичной поперечины 7 и служит опорной поверхностью дл  гаек 14.

Поперечины 7 закреплены на т говом органе б с одинаковым шагом, величина которого не превышает половины длины окружности обода приводного шкива, что необходимо дл  надежного сцеплени , так как при взаимодействии рабочего органа с ободом зажимна  шайба опираетс  своими шипами на фрикционную поверхность приводного шкива.

Конвейер работает следующим образом.

На эластичные поперечины 7 непрерывно движущегос  рабочего органа 3 сбрасываетс  бревно 15. Упругие траверсы см гчают удар при падении бревна и более равномерно распредел ют нагрузку от криволинейных бревен, поскольку  вл ютс  м гким основанием и без стука скольз т по опорным направл ющим поверхност м скольжени  5, транспортиру  бревна 15 к месту разгрузки.

Выполненные в виде желоба опорные направл ющие поверхности позвол ют несколько прогибатьс  упругим эластичным поперечинам и более надежно центрировать и удерживать бревна на поперечинах по оси т гового органа. При огибании приводного шкива привода 1 шипы 10 зажимной шайбы 8 внедр ютс  в эластичный обод шкива , увеличива  сцепление между рабочим органом и щкивом.

Упругий материал эластичной поперечины 7, сжатый между зажимной шайбой 8 и опорной планкой 12, посто нно прижимает т говый орган (канат), наход щийс  в сегментной канавке, к поверхности шайбы, благодар  чему поперечина надежно фиксируетс  на т говом органе.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР № 302291, кл. В 65 G 17/46, 1970.

2.Патент Франции № 2093970, кл. В 65 G 17/00, 1971.

75 J

/ rtU

SJ

/ «-€

-co

-CCT

IZ /

J5 6 7 Ai Jw.

1