SU69359A1 - Device for driving a low-speed synchronous generator - Google Patents
Device for driving a low-speed synchronous generatorInfo
- Publication number
- SU69359A1 SU69359A1 SU900A SU900A SU69359A1 SU 69359 A1 SU69359 A1 SU 69359A1 SU 900 A SU900 A SU 900A SU 900 A SU900 A SU 900A SU 69359 A1 SU69359 A1 SU 69359A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- generator
- low
- excitation
- driving
- speed
- Prior art date
Links
- 230000001360 synchronised Effects 0.000 title description 2
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 11
- 230000001717 pathogenic Effects 0.000 description 3
- 244000052769 pathogens Species 0.000 description 3
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000001684 chronic Effects 0.000 description 1
- 230000005389 magnetism Effects 0.000 description 1
Description
Дл возбуждени тихоходных син:хронных генераторов обычно примен ют непосредственно соединенные с ними тихоходные возбудители, которые характерны своим большим весом и ценой. Использование ременных и зубчатых передач позвол ет увеличить число оборотов возбудителей и снизить их вес и стоимость, но приносит много непри тностей в эксплоатации.To excite low-speed syn: chronic generators, low-speed pathogens directly associated with them, which are characterized by their high weight and price, are usually used. The use of belt and gear transmissions allows an increase in the number of revolutions of pathogens and reduce their weight and cost, but brings many unpleasantnesses in exploitation.
Применение выпр мителей дл самовозбуждени генераторов требует сравнительно мощных выпр мителей, вызывает необходимость включени магнитных регул торов и делает генераторы весьма ч)шствительными к колебани м нагрузки.The use of rectifiers for self-excitation of generators requires relatively high-power rectifiers, necessitates the inclusion of magnetic regulators and makes the generators very frequent with respect to load oscillations.
Целесообразным решением в этом вл етс применение быстроходных возбудителей (мотор-генераторов ), питаемых от шин станции, но в случае отсз стви постороннего источника тока невозможно будет возбудить генератор.An expedient solution to this is the use of high-speed pathogens (motor generators) powered by station tires, but in the event of an external current source being cut off, it will be impossible to excite a generator.
Насто щее изобретение позвол ет осуществить возбуждение тихоходного генератора от быстроходного возбу .дител (мотор-генератора) и при отсутствии какого-либо другого источника тока на станции, например, дл районных сельскохоз йственных гидростанций .The present invention makes it possible to excite a low-speed generator from a high-speed driver (motor-generator) in the absence of any other current source at the station, for example, for regional agricultural hydropower stations.
В предлагаемом устройстве, как и в известных возбуждение генератора осуществл етс при помощи быстроходного агрегата возбуждени , состо щего из генератора возбуждени и короткозамкнутого асинхронного двигател , питаемого от генератора , который в период разгона получает возбуждение от вспомогательного источника тока. Сущность насто щего изобретени заключаетс в том, что в качестве этого источника примен етс выпр митель, рассчитанный на кратковременную работу и питаемый от генератора.In the proposed device, as in the well-known generator, the excitation is carried out using a high-speed excitation unit consisting of an excitation generator and a short-circuited asynchronous motor, powered by a generator, which during the acceleration period receives excitation from an auxiliary current source. The essence of the present invention is that a rectifier designed for short-term operation and powered by a generator is used as this source.
На чертеже представлена электрическа схема предлагаемого устройства .The drawing shows the electrical circuit of the proposed device.
Быстроходный возбудитель (моторгенератор ), состо щий из трехфазного асинхронного двигател / с короткозамкнутым ротором, непосредственно соединенный с возбудителем-генератором посто нного тока 2, приключен через трансформатор 3 собствен139The high-speed exciter (motor-generator), consisting of a three-phase asynchronous motor / with a short-circuited rotor, directly connected to the exciter-generator of direct current 2, is adventurous through a transformer 3 of its own139
ных нужд к шинам станции (в случае низкого напр жени генератора трансформатор 3, очевидно, не нужен ). К этому же трансформатору приключена через однофазный или трехфазный трансформатор 4 система сухих выпр мителей 5. Трансформатор 4 и выпр мители 5 выбираютс из расчета кратковременного возбуждени генератора на холостом ходу до напр жени примерно в 30% от номинального. Цепь выпр мленного тока выпр мител включаетс последовательно в цепь возбуждени генератора . Две фазы трансформатора 4 могут быть разомкнуты контактами 6 дл отключени от источника питани . Цепь выпр мленного тока может быть зашунтирована контактом 7. Управление контактами 6 и 7 производитс механически от вала регул тора возбуждени 8, а именно: в крайнем правом положении руко тки регул тора контакты 6 замкнуты, а контакты 7 разомкнуты, а во всех остальных положени х контакты 6 разомкнуты, а контакты 7 замкнуты. При повороте руко тки регул тора S влево от крайнего правого положени сначала происходит размыкание контактов 6, а затем замыкание контакта 7.needs for station tires (in case of low generator voltage, transformer 3 is obviously not needed). The same transformer is connected to the same transformer through a single-phase or three-phase transformer 4 dry rectifier system 5. Transformer 4 and rectifier 5 are selected on the basis of short-time excitation of the generator at idle up to a voltage of approximately 30% of the nominal voltage. The rectifier rectifier circuit is connected in series to the generator's excitation circuit. The two phases of the transformer 4 can be opened by contacts 6 to disconnect from the power source. The rectified current circuit can be bridged by contact 7. Contacts 6 and 7 are mechanically controlled by the excitation regulator shaft 8, namely: in the extreme right position of the regulator handle, contacts 6 are closed, and contacts 7 are open, and in all other positions pins 6 are open and pins 7 are closed. When the knob of the regulator S is turned to the left of the extreme right position, the contacts 6 are first opened, and then the contact 7 is closed.
Процесс возбуждени генератора 9 происходит следующим образом. Пускаетс генератор 9. Руко тка регул тора возбуждени S ставитс в крайнее правое положение и удерживаетс рукой. Следовательно, контакты 6 замкнуты, а контакты 7 разомкнуты . Происходит процесс самовозбуждени генератора Р выпр мленным током от напр жени остаточного магнетизма генератора. Возбуждение и напр жение генератора нарастают до установленной величины, при которой начинаетс разворачивание возбудител (лютор-генератора) 7, 2. По мере роста напр жени генератора 9 руко тку регул тора 8 поворачивают влево, ввод сопротивление в цепь возбуждени возбудител . В начальной стадии этого поворота происходит сначала размыкание контактов 6 и отключение выпр мителей от сети, а затем замыкание контактов 7, т. е. шунтирование выпр мител со стороны посто нного тока. После этого генератор 9 и возбудитель (мотор-генератор) 7, 2 переход т на нормальный режим работы .The process of driving the generator 9 is as follows. The generator 9 is started up. The excitation regulator handle S is set to the extreme right position and held by the hand. Therefore, contacts 6 are closed, and contacts 7 are open. The process of self-excitation of the generator P by the rectified current from the voltage of the residual magnetism of the generator occurs. The excitation and voltage of the generator increase to the set value at which the driver (lutor-generator) 7, 2 starts to expand. In the initial stage of this rotation, the contacts 6 are first opened and the rectifiers are disconnected from the mains, and then the contacts 7 are closed, i.e., the rectifier is shunting from the direct current side. After that, generator 9 and the exciter (motor generator) 7, 2 switch to normal operation.
Предметизобретени Subject matter
Устройство дл возбуждени тихоходного синхронного генератора при помощи быстроходного генератора возбуждени и короткозамкнутого асинхронного двигател , питаемого от генератора, который в период разгона получает возбуждение от вспомогательного источника тока, отличающеес тем, что в качестве этого источника тока применен выгпр митель , рассчитанный на кратковременную работу и питаемый от генератора.A device for driving a low-speed synchronous generator using a high-speed excitation generator and a short-circuited asynchronous motor powered by a generator that, during an acceleration period, receives an excitation from an auxiliary current source, characterized in that a transformer designed for short-term operation and powered is used as this current source from the generator.
5five
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU900A SU69359A1 (en) | 1945-05-06 | Device for driving a low-speed synchronous generator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU900A SU69359A1 (en) | 1945-05-06 | Device for driving a low-speed synchronous generator |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU69657A1 SU69657A1 (en) | 1946-11-30 |
SU69359A1 true SU69359A1 (en) | 1947-09-30 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPS6430500A (en) | Brushless starting generator exciter | |
SU69359A1 (en) | Device for driving a low-speed synchronous generator | |
US2740904A (en) | Circuit for vehicle refrigeration | |
SU114933A1 (en) | Diesel Generator Test Set | |
US1713202A (en) | Motor-protective-switching apparatus | |
SU68222A1 (en) | Device for driving a low-speed synchronous generator | |
SU98459A1 (en) | Device for controlling the speed of a short-circuited asynchronous electric motor and method of its operation | |
GB431018A (en) | Improvements in electric motors | |
SU131822A1 (en) | Device for switching a current source into the excitation circuit of a synchronous generator | |
SU90243A1 (en) | Device for recording the time of the machine under load | |
US2431486A (en) | Method of starting synchronous machines | |
SU51118A1 (en) | Method for improving commutation of a single-phase collector AC motor | |
SU59160A1 (en) | Device for launching and receiving reduced speed of synchronous and asynchronous motors | |
SU133509A1 (en) | Cascade electric cars | |
SU140854A1 (en) | Electric drive | |
SU118544A1 (en) | Electric shaft hoist | |
SU147630A1 (en) | Device for automatic control of the start-up of an electric machine unit | |
GB316111A (en) | Improvements relating to the control of electric motors and generators | |
JPS5625399A (en) | Equipment for generating electricity by induction generator | |
GB820638A (en) | Improvements in or relating to apparatus for starting alternating current slip-ring motors | |
GB625951A (en) | Improvements in or relating to alternating current electric motor equipments | |
GB246133A (en) | Improvements in or relating to rotary electric transformers for coupling two alternating current networks | |
GB190307716A (en) | Improvements in Means for Controlling the Working of Periodically Operating Electric Machinery | |
GB719813A (en) | Improvements in or relating to control arrangements for electric locomotives | |
GB262225A (en) | Improvements in and relating to direct current motors |