SU691382A1 - Method and arrangement for switching a gantry crane to a parallel track - Google Patents

Method and arrangement for switching a gantry crane to a parallel track

Info

Publication number
SU691382A1
SU691382A1 SU762415868A SU2415868A SU691382A1 SU 691382 A1 SU691382 A1 SU 691382A1 SU 762415868 A SU762415868 A SU 762415868A SU 2415868 A SU2415868 A SU 2415868A SU 691382 A1 SU691382 A1 SU 691382A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
crane
support
supports
flexible support
parallel
Prior art date
Application number
SU762415868A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Анатолий Александрович Пугач
Юрий Анатольевич Лебедев
Владимир Иванович Захаренко
Original Assignee
Всесоюзный конструкторско-технологический институт по механизации монтажных и специальных строительных работ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный конструкторско-технологический институт по механизации монтажных и специальных строительных работ filed Critical Всесоюзный конструкторско-технологический институт по механизации монтажных и специальных строительных работ
Priority to SU762415868A priority Critical patent/SU691382A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU691382A1 publication Critical patent/SU691382A1/en

Links

Landscapes

  • Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)

Description

(54) СПОСОБ ПЕРЕВОДА КОЗЛОВОГО КРАНА НА ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ПУТЬ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЙ(54) METHOD FOR TRANSFERRING THE GANWAY CRANE TO THE PARALLEL PATH AND DEVICE FOR ITS IMPLEMENTATION

Claims (2)

Изобретение относитс  к области грузоподъемных машин и может быть ИСПОЛЕЬ зовано, например, при монтаже цетлентных печей, трубопрюводов и тл. дл  поспейоватепьного осуществлени  цикла работ од ним краном в нескольких пролетах рабочей площадки. Известен способ перевода козлового крана на параллельный путь с использованием монтажной стойки и перестановкой ходовых тележек опор, соединенных с пролетным строением, на вспомогательный путь, уложенный п епендикул рно основному к имеющий ширину колеи, равную базе крана . Недостатком известного способа  вл етс  трудоемкость его обеспечени , заключающа с  в необходимости усложнени  конструкции крана - применении приводных балансирных тележек и телескопических опор. Известно устройство дл  осуществлеШ1Я способа перевода козлового крана, содержащее опоры со смонтированными В нижней части ходовыми тележками, а в верхней части - балавсирными тележками , взаимодействующими с пролетньил строением. Недостатком устройства авл етс  сложность конструкшш. Цель изобретение - упрощение операций и.снижение расходов по периоду крана из зоны смонтированного объекта в зону монтажа след:5)«цего объекта со стороны Жесткой опоры, а также упрощение конструкщш устройства дл  осуществлени  способа. Это достигаетс  тем, что при крана на параллельный путь ходовые тележки опор переставл ют на вспомогательный путь, монтажную стойку устанавливают между жесткой опорой крана и смонтированньп объектом, гибкую опору отсоедин ют от пролетного строени  и опускают в горизонтальное положение, передвига  тележки по вспомогательному пути, перемещают гибкую опору под смонтированным объектом до монтажной стойки , подшп 1ают гибкую опору в вертикальное положенно и расчаливают ее, затем снимают монтажную стойку, опира  пролётное строение на гибкую опору, перемацают жесткую опору вместе с пролетным строением, относительно гибкий опоры , в исходное положение, соедин ют гиб кую опору с пролетным строением и переставл$цот ходовые тележки обеих опор на параллельный путь. Дл  упрощени  устройства оно снабжено опорными балками , которые смонтированы в нижней части опор посредством горизонтальных шарниров, расположенных в плоскост х опор, и соединены с ходовыми тележками посредством вертикальных шарниров, На фиг, 1 - изображен козловой кран; ойций вид; на фиг. 2 - то же, вдд сбоку на фиг. 3 - Перевод крана на пареллельный путь, план; на фиг. 4 -установка, монтажной стойки; на фиг. 5 и 6 - перестановка гибкой опоры; на фиг. 7 - перемещение жесткой опоры с пролетным строением; на фиг. 8 - завершение перевода крана на параллельный путь. Пролетное строение 1 крайа соединено с гибкой 2 и жёсткой 3 опорами, которые св з19ны с otto {эньши балками 4 nocpe fc-i owt горйёбнтйльных шарниров 5. На опорных балхах 4 с помощью вертикальных Шй р1Й1ров 6 смо нтйровййь ходовШ тележки 7, На оголовке гибкой ойоры 2 смЬнтГ:й овййЬ1 адайсйрные тележки 8,а на нижнейctbpdHe баЛО1с пройетного с-фоёаий 1 уётайов ейы ,н к)Щие 9.Подкосы 10 служат дл  Жесткой фиксации гибкой опбры 2 к пролётйому стро ению 1, Дл  перевода крана йа Яараллель йЬ1Й путь тайаёлйвают йа рабочей площадке с ВоЗйЬЖдастью перевода на йовый, параллельный первому подкрановый путь, ресположейньШ со стороны жесткой опоры. При этом смонтированны объект при йёрёводе крана остаетс  со стороны гибкой опоры. Перевод крана на параллельный путь начинают с roroi что пёрпейдикул фйо основному подкрановому пути 11 укладывают вспомогательный путь 12 с шириной колеи, равной базе крана. Поочередно, поднима  опоры 2 н 3 крана, поворачивают ходовые тележки 7 в щарнирах 6 и устанавливают кран на вспомогательный путь 12. Кран перемещ ют таким образом, чтобы смонтированны объект 13 (цементна  Печь) оказалс  у гибкой опоры 2. Между жесткой опоро 3 крана и смонтированным в его пролете объектом (печью) устанавливают инвен6 24 тарную монтажную стойку .14 и опирают на нее пролетное строение 1. Затем отсоедин ют гибкую опору 2 от пролетного строени , размыкают один из горизонтальных шарниров 5, опускают оголовок гибкой опоры 2, перемеща  ее ходовые. тележки 7 по пути 12. В горизонтальном положе ши опору 2 перекатывают под смонтированныт объектом в сторону жесткой опоры 3. Поднимают оголовок гибкой опоры 2, перемеща  ходовые тележки в сторону жесткой опоры 3. Когда направл ющие 9 пролетного строени  1 вступ т во взаимодействие с колесами балансирной тележки 8 и гибка  опора 2 примет вертикальное положение, ее расчаливают , замыкают горизойтальный шарнир 5 и Снимают монтажную стойку, опира  пролетное строение на гибкую опору. Затем перемещают жесткую опору 3 вместе с пролетным строением 1 относительно гибкой опоры 2. При этом колеса балайсирной тележки 8 перекатываютс  по направл ющим 9 пролетного строени  1. После достижени  исходного положени  гибкую опору 2 фиксируют относительно пролетного строейк  с помощью подкосов Ю, Перемещают кран до параллельйого пути, поднимают опоры 2 и 3, поворачивают ходовые тележки 7 и опускают их йа параллельный путь новой рабочей зойьь При монтаже цемейТйых заводов цемейтные печи устанавливаютс  параллельно друг другу на рассто нии около двух диаметров печи. В этих услови х монтаж и перестайовка крана дл  монтажа очередной печи св заны с большими затратами времени и средств. Предложенный способ перевода козлового крана на параллельный путь и устройство дл  его осуществле1ш  обеспечиваюу снижение стоимости, упрощение монтажных операций и конструкции устройства . Формула изобретени  1. Способ перевода козлового крана на параллельный путь с использованием мойтажйой стойкл и перестановкой ходовых тележек гибкой и жесткой опор, соедийенных с пролетным строением, на вспомогательный путь, уложенный перпендикул рно основному и имеющий ширину колеи, равную базе крана, отличающийс  тем, что, с целью упрощеШ1Я операций и снижени  расходов по 56 переводу крана из зоны смонтированного обт- кта в зону монтажа следующего объекта со стороны жесткой опоры, переставл ют ходовые тележки опор на вспомогательный путь, устанавливают монтажную стойку между жесткой опорой крана и смонтированным объектом, отсоедин ют гибкую опору от пролетного стро ени , опускают ее в горизонтальное положение , перемеща  ходовые теле оки по вспомогательному пути, перемещают гибкую опору под смонтированным объектом до монтажнойСТОЙКИ, поднимают гибкую опору в вертикальное положение и расчаливают ее, затем снимают монтажную стойку, опира  пролетное строение на гибкую опору, перемещают жесткую опору вместе с пролетным строений относительно гибкой опоры в исходное положение , соедин ют ее с пролетным строениг- t ,iaeaahfissj«.;.j.. ... -.-L-.:..-Liiii s;; iiAKi 2 ем и переставл ют ходбвые тележки обеих опор напараллельный путь. The invention relates to the field of lifting machines and can be used, for example, when installing cement furnaces, pipe blowers and tl. for completing a cycle of work by one crane in several spans of the working platform. There is a known method of transferring a gantry crane to a parallel path using an assembly stand and rearranging the traveling carriages of the supports connected to the span on the auxiliary path laid parallel to the main track to having a track width equal to the base of the crane. The disadvantage of this method is the laboriousness of its provision, which implies the necessity of complicating the design of the crane — the use of driven balance trucks and telescopic supports. A device is known for carrying out a method for converting a gantry crane, comprising supports with chassis mounted in the lower part, and balavsir trolleys in the upper part, interacting with a passing structure. The disadvantage of the device is the complexity of the constructions. The purpose of the invention is to simplify operations and reduce costs for the crane period from the zone of the mounted object to the installation zone: 5) the whole object from the side of the rigid support, as well as the simplification of the construction of the device for performing the method. This is achieved by moving the trolleys of the supports to the auxiliary way with the crane on a parallel path, the mounting stand is installed between the rigid support of the crane and the mounted object, the flexible support is disconnected from the span and lowered to the horizontal position, moving the cart along the auxiliary path, moving the flexible support under the mounted object to the mounting stand, the supporting stand 1 give the flexible support to the vertical position and mistreat it, then remove the mounting stand, resting the span structure on the gi kuyu support, perematsayut rigid support with spans, relatively flexible support, in the starting position, combined with a support gib kuyu spans and rearranged TOT $ trolley running on two supports parallel path. To simplify the device, it is provided with support beams, which are mounted in the lower part of the supports by means of horizontal hinges located in the planes of the supports and connected to the undercarriages by means of vertical hinges. Fig. 1 shows a gantry crane; oyts view; in fig. 2 - the same, vdd sideways on fig. 3 - Transfer of the crane to the parallel way, plan; in fig. 4 installation, mounting rack; in fig. 5 and 6 - rearrangement of the flexible support; in fig. 7 - movement of a rigid support with a span; in fig. 8 - completion of transfer of the crane to a parallel path. The span structure of the edge 1 is connected to flexible 2 and rigid 3 supports that are connected to otto {enshi 4 nocpe fc-i owt beams of hot-leaf hinges 5. On supporting balkha 4 with the help of vertical Shy p1Y1rov 6 cm with horizontal strokes of a 4-pole chassis with a 4-inch hinge. oyory smntG 2: nd ovyy1 adaysyrnye trolley 8, and with nizhneyctbpdHe baLO1s proyetnogo-fooay uotayov eyy 1, n k) Suitable 9.Podkosy 10 serve for rigidly fixing the flexible opbry 2 to prolotyomu tup eniyu 1 to convert crane da Yaarallel path y1Y tayalayvayut ya working site with a VESYaD transfer to the new, parallel The first crane runway, which is sustained by the rigid support. In this case, the object is mounted with the crane crane at the side of the flexible support. Transferring a crane to a parallel path begins with roroi that the peripeikul fyo to the main crane runway 11 is laid with an auxiliary track 12 with a track width equal to the base of the crane. Alternately, raise the supports 2 n 3 cranes, turn the undercarriage 7 in the hinges 6 and set the crane on the auxiliary path 12. The crane is moved so that the object 13 (cement Oven) is mounted at the flexible support 2. Between the rigid support of the crane and an object (oven) mounted in its span establishes an inventory6 24 tare assembly rack .14 and supports span structure 1 on it. Then flexible support 2 is disconnected from the span structure, one of the horizontal hinges 5 is disconnected, the tip of the flexible support 2 is lowered, moving it marketing. trolley 7 along the way 12. In horizontal position, the support 2 rolls under the mounted object toward the rigid support 3. Raise the tip of the flexible support 2, moving the undercarriage towards the rigid support 3. When the guides 9 of the flying structure 1 interact with the wheels balance trolley 8 and flexible support 2 will take a vertical position, it is mourned, close the horizontal hinge 5 and Remove the mounting rack, leaning the superstructure on a flexible support. Then, the rigid support 3 is moved together with the superstructure 1 with respect to the flexible support 2. In this case, the wheels of the balaycar trolley 8 roll over along the guides 9 of the superstructure 1. After the initial position is reached, the flexible support 2 is fixed with respect to the superstructure with struts U, the crane is moved to parallel ways, raise the supports 2 and 3, turn the undercarriage 7 and lower them parallel to the new working runway. When installing cement plants, cement kilns are installed parallel to each other on This is about two furnace diameters. Under these conditions, the installation and reassembly of a crane for the installation of a next furnace is time consuming and expensive. The proposed method of transferring a gantry crane to a parallel path and a device for its implementation ensures a reduction in cost, simplified installation operations and device design. Claim 1. Method for transferring a gantry crane to a parallel path using a floor stand and moving the flexible and rigid support carts connected to the span on an auxiliary path laid perpendicular to the main one and having a track width equal to the base of the crane, characterized by In order to simplify operations and reduce the cost of transferring the crane from the zone of the installed side to the mounting zone of the next object from the side of the rigid support, the trolleys of the supports are moved to the path, install the mounting stand between the rigid support of the crane and the mounted object, detach the flexible support from the span, lower it to a horizontal position, move the traveling bodies along the auxiliary path, move the flexible support under the mounted object to the INSTRUMENT, lift the flexible support to the vertical position and mourn it, then remove the mounting rack, leaning the superstructure on a flexible support, move the rigid support together with the superstructure with respect to the flexible support in the original e position, combined it with collisionless stroenig- t, iaeaahfissj «;.. j .. ... -.-L-.:..-Liiii s ;; iiAKi 2, and move the trolleys of both supports along the parallel path. 2. Устройство дл  осуществлени  способа , содержащее опоры со смонтирован- ными в нижней части ходовыми тележками , а в верхней части - балансирными тележками, взаимодействующими с пролетным cTpoefmeM, отличающеес  тем, что, с целью упрощени  устройства , оно снабжено опорными балками, которые смонтированы в нижней части опор посредством горизонтальных шарниров , расположенных в плоскост х опор, и соедине1Гьг б iwIBeittiK TeneSStaMH посредством вертикальных шарниров. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР |По за вке MO 1269049/2:9-11, OC1J1 JQ.C: Л J- Jfy J-Xiy/ СЗ- 1кл. в 66 с 19/00. 1968.2. An apparatus for carrying out the method, comprising supports with trolleys mounted in the lower part and balancer trolleys in the upper part interacting with the transit cTpoefmeM, characterized in that, in order to simplify the apparatus, it is provided with support beams that are mounted in the lower part of the supports by means of horizontal hinges located in the planes of the supports, and the connection of iwIBeittiK TeneSStaMH by means of vertical hinges. Sources of information taken into account in the examination 1. USSR author's certificate | In accordance with MO 1269049/2: 9-11, OC1J1 JQ.C: L J- Jfy J-Xiy / NW-1kl. at 66 from 19/00. 1968. Фи1.2Phi1.2
SU762415868A 1976-10-28 1976-10-28 Method and arrangement for switching a gantry crane to a parallel track SU691382A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU762415868A SU691382A1 (en) 1976-10-28 1976-10-28 Method and arrangement for switching a gantry crane to a parallel track

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU762415868A SU691382A1 (en) 1976-10-28 1976-10-28 Method and arrangement for switching a gantry crane to a parallel track

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU691382A1 true SU691382A1 (en) 1979-10-15

Family

ID=20681247

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU762415868A SU691382A1 (en) 1976-10-28 1976-10-28 Method and arrangement for switching a gantry crane to a parallel track

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU691382A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2479687C1 (en) Device to lift and install span blocks
JP7193172B2 (en) Floor slab erection machine
HU217939B (en) Transport vehicle for track sections
CN108797342B (en) Bridge inspection vehicle and bridge inspection device comprising same
SU691382A1 (en) Method and arrangement for switching a gantry crane to a parallel track
JPH0415330B2 (en)
JP2010053557A (en) Railroad beam movement and installation device, railroad beam movement and installation method, and railroad beam removal method
CN110747757A (en) Whole hole beam replacement frame equipment
CN107500186B (en) 1000KVGIS equipment maintenance platform
CN212202075U (en) Trackless self-propelled tunnel secondary lining trolley
CN210599016U (en) Cantilever type landing stage platform truck device of tunnel invert lining cutting
JP2808179B2 (en) Mobile bogie device such as arched mobile form device
SU781257A1 (en) Sluice crane
CN113697680A (en) Crane and beam replacing machine
SU983026A1 (en) Ship lock crane
JPS5812894Y2 (en) Assembly bridge for construction site
CN213476646U (en) Special bridge girder erection machine for track beam
CN215626230U (en) Self-adaptation track gradient change's gantry crane
SU745852A1 (en) Gantry crane
SU701920A2 (en) Arrangement for the installation of a gantry crane
CN217421202U (en) Subway partition wall construction trolley
RU2225829C2 (en) Crane for mounting railway bridge framework
CN214219401U (en) Full-prefabricated pier and bridge combined construction equipment
SU118368A1 (en) Crane for installation, dismantling and installation of spans, bridge supports, as well as for laying and disassembling parts of the track
SU1286663A1 (en) Track maintenance machine