SU688651A1 - Передвижна механизированна опалубка - Google Patents

Description

I

Изобретение относитс  к области горной промышленности и может быть использовано при подземной разработке полезны.х ископаемых в зслови х вечной мерзлоты дл  возведени  искусственных опор.

Известна опалубка дл  возведени  лед ных искусственных опор, включающа  щиты опалубки с отверсти ми дл  установкн тепловых труб, котора  используетс  дл  возведени  лед ных целиков 1.

Однако така  опалубка разборна  и требует больщого объема ручиого труда на установку .

Известна также передвижна  механизироваина  опалубка дл  возведени  искусственных опор в щахте, включающа  два полуцилиндрических щита, щарнирно соединенных между собой с возможностью раздвижки в горизонтальной плоскости, элементы соединени  щитов и средства передвижки опалубки 2.

Однако при использовании известной механизированной опалубки дл  намораживани  лед ных опор в шахтах необходимы дополнительные весьма трудоемкие работы по выравниванию почвы и кровли выработки дл  предотвращени  вытекани  воды Кроме того, эту опалубку невозможно использовать в выработках с высотой, измен ющейс  в широких пределах.

С целью возможности эффективного нспользовани  опалубкп дл  возведени  лед ных опор в выработках разлнчной высоты и с неровной поверхностью почвы и кровли иредлагаема  опалубка снабжена съемными эластичными днищами и гидроцилиндрами нодъема щитов, при этом эластичные днища закреилены на торцах полуцилиндрнческих щитов, а гидроцилиндры иодъема щитов посредством кронщтейнов прпкреплены к щитам с наружной стороны.

На фиг. 1 изображена нередвижна  механизированна  оналубка в плане (пунктирными лини ми показано положенне оналубкн при раздвинутых щитах); на фнг. 2- разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел I на фиг. 2 (крепление съемного эластичного днища).

Передвижна  механизированна  опалубка состоит из двух полуцилиндрическнх щитов 1, соединенных между собой щарнирами 2 и ст жками 3. К наружным боковым поверхност м щитов креп тс  катки и при помощи кронштейнов 4 - гидроцнлиндры 5. В щитах могут быть выполнены отверстп  с гидроизолнрующими уилотненн ми , через которые вставл ютс  тенловые трубы 6. Торцы опалубкн закрыты съемными эластичными днищами 7 и 8, верхннм и нижннм, которые крен тс  к полуцилиндрическим щитам 1 с помощью хомутов 9 н 10. Дл  перемещени  по выработке опалубка снабжена катками И.

Передвижна  механизироваииа  опалубка используетс  следующим образом.

Опалубка передвигаетс  на катках 11. При возведепии лед ных опор на нижний торец опалубки устанавливаетс  эластичное днище 8, катки 11 откидываютс  и опалубка с помощью гидроцилиндров 5 опускаетс  на почву. При этом гидроцилиндры упираютс  в кровлю выработки и прижимают днище к почве. Через отверсти  с гидроизолирующими уплотнени ми в щитах 1 опалубки вставл ютс  тепловые трубы 6, после чего заопалубочное пространство заполн етс  водой 12. Эластичное днище 8 преп тствует вытеканию воды при неровной почве. После замерзани  воды тепловые трубы удал ютс  пз опалубки. На верхний торец щитов опалубки устанавливаетс  эластичное днище 7. При необходимости ослабл ютс  ст жки 3, и опалубка гидроцилиидрамп 5 поднимаетс  до упора в кровлю выработки, скольз  по намороженной лед ной опоре. Ст жки 3 зат гиваютс , в верхние отверсти  опалубки вставл ютс  тепловые трубы и заопалубочное прострапство вновь заполн етс  водой. Эластичное днище 7 не дает возможности воде переливатьс  через верхний край п обеспечивает плотную стыковку лед ной опоры с кровлей.

После замерзани  воды тепловые трубы удал ютс , опалубка опускаетс  на почву, щиты 1 раздвигаютс  и опалубка передвигаетс  на новое место дл  намораживани  следующей опоры.

Применение предлагаемой передвижной механизированной опалубки дает возможность значительно ускорить ироцесс возведени  лед ных опор в выработках переменной высоты. Исключает трудоемкие работы по выравниванию почвы и кровли в местах установки опор.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР № 619680, кл. Е 21F 15/00, 1977.

2.Авторское свидетельство СССР № 575432, кл. Е 21Е 15/02, 1975 (прототип ) .