SU688369A1 - Гусеница - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области транспортного машиностроени , препмуществепно к области производства транспортных средств на гусеничном ходу.

Известна гусеница транспортного средства , содержаи1а  звень  с обрезиненными тросами, соединенными между собой гибкими металлическими армированными лентами . Крепление тросов р дом расположенных звеньев осуществл етс  с помощью болтов и скоб 1.

Конструкци  такой гусеницы  вл етс  сложной, а изготовление ее нетехнологично , так как заделка тросов в резину или вулканизаци  их представл ет собой сложпый процесс, а соединение между собой звеньев с помон,ью болтов и скоб ненадежно .

Известна также гусеница транспортного средства, содержаща  звень , соединенные между собой гибкими элементами, армированными лентами, свернутыми в виде пакета овальпой формы, поперечные с овальным сечением стержни, установленные внутри армирующих лент, и направл ющие элементы 2.

Эта гусеница более технологична в изготовлении , благодар  компактному армирующему слою, однако соединение отдельных звеньев также ненадежно.

Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции и технологии изготовлени .

Насто ща  цель достигаетс  тем, что направл ющие элементы выполнены в виде

фиксирующих пластип с овальными отверсти ми дл  сопр л ени  с концами поперечных стержней и тем, что фиксирующие элементы выполнены с выступами дл  зацеплени  с грунтом.

На фпг. 1 показана гусеница в плане; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3- фиксирующа  пластина, увеличенный вид сбоку; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3.

Гусеница содержит звень  1, соединенные гибкими элементами 2. Фиксирующие пластины 3 удерживаютс  шплинтами 4. Звень  1 имеют направл ющие гребни 5 и элементы 6 зацеплени  с ведущим колесом.

К боковинам звеньев 1 жестко прикреплены стержни 7 с овальным сечением. На конце стержней 7 одеты фнксирующие пластины 3. Овальные отверсти  8, выполненные в гибких элементах 2, служат дл  прохода стержней 7.

Каждый гибкий элемент 2 состоит из армирующей пружинной ленты 9, свернутой в виде спирального накета овальной формы , и резины 10. Пакет ленты 9 может

быть завулканизирован в резину 10 или

установлен в предварительно подготовленную выточку.

На концы стержней 7 надеты фиксирующие пластины 3, которые соедин ют отдельные звень  и воспринимают радиальные нагрузки. Пластины 3 выполнены с отверсти ми 11 дл  сопр жени  с концами стержней 7. Фиксирующие пластины 3 выполнены с выступами 12 дл  зацеплени  с грунтом и слзжат грунтозацепами.

Работает гусеница следующим образом.

Раст гивающие усили  на гусеницу передаютс  через звень  1 на стержни 7. Стержни р дом расположенных звеньев соединены между собой при помощи пластин 3. Эти же пластины воспринимают поперечные усили , возникающие в гусенице во врем  движени . Направл ющие гребни 5 служат дл  фиксации опорных катков в продольном направлении, а элементы 6 зацеплени  - дл  зацеплени  с ведущим колесом .

Така  гусеница имеет простую конструкцию и технологична в изготовлении.

Claims (2)

1.Гусеница, содержаща  звень , соединенные между собой гибкими элементами,

армированными лентами, свернутыми в виде пакета овальной формы, поперечные с овальным сечением стержни, установленные внутри армирующих лент, и направл ющие элементы, отличающа с 

тем, что, с целью упрощени  конструкции и технологии изготовлени , направл ющие элементы выполнены в виде фиксирующих пластин с овальными отверсти ми дл  сопр жени  с концами поперечных стержней.

2. Гусеница по п. 1, отличающа с  тем, что фиксирующие пластины выполнены с выступами дл  зацеплени  с грунтом.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 516566, кл. В 62D 55/20 1974 г.

2.Авторское свидетельство СССР № 345749, кл. В 62 D 55/24, 1970.

Фиг.З

5- S

1риг f