SU686945A1

SU686945A1 - Gravitational roller conveyor

Info

Publication number: SU686945A1
Application number: SU772497973A
Authority: SU
Inventors: Виктор Николаевич Беляков; Леонид Николаевич Колобов
Original assignee: Предприятие П/Я В-8916
Priority date: 1977-06-16
Filing date: 1977-06-16
Publication date: 1979-09-25

Description

(54) ГРАВИТАЦИОННЫЙ РОЛИКОВЫЙ КОНВРЕЙЕР(54) GRAVITATIONAL ROLLER CONVEYER

ii

Изобретение относитс к промышленному транспорту, а именно к гравитационным конвейерам.This invention relates to industrial vehicles, namely gravity conveyors.

Известен гравитационный роликовый конвейер дл штучных грузов, содержащий опорные ролики, оси которых смонтированы в подшиппиках на раме с возможностью перемещени за счет вертикально-замкнутых т говых цепей, расположенных на смонтированных на раме направл ющих, причем на цеп х через одинаковый интервал установлены кронштейны, возрастающие по величине 1 .A gravitational roller conveyor for piece goods is known, which contains support rollers whose axes are mounted in bearings on a frame that can be moved due to vertically closed traction chains located on guides mounted on a frame, with brackets mounted on chains at equal intervals, increasing by value 1.

Недостатком такого устройства вл ютс ударные нагрузки, возникающие при переходе с одного участка конвейера на другой .The disadvantage of such a device is the shock load arising from the transition from one section of the conveyor to another.

Наиболее близким к предлагаемому вл етс гравитационный роликовый конвейер, содержапи Й наклонную раму с роликами, горизонтальную раму е роликами и переходной участок 2.Closest to the present invention is a gravity roller conveyor, containing an inclined frame with rollers, a horizontal frame with rollers and a transition section 2.

Недостатком такого устройства вл ютс ударные нагрузки, возникающие на переходном участке.The disadvantage of such a device is the shock load arising in the transition section.

Целью изобретени вл етс повышение сохранности груза путем исключени ударных нагрузок на переходном участке.The aim of the invention is to increase the safety of the cargo by eliminating the shock loads in the transition section.

Это достигаетс тем, что конвейер имеет опорную площадку с основными и дополнительными наклонными направл ющими, на которых с возможностью перемещени по ним установлены соединенные т га.ми вспомогательные полые ролики, внутри которых установлены выступающие из них ступицы, а на ос х этих роликов по сторонам ступиц свободно закреплены катки, причем ступицы опираютс на основные Иаправл ющ.ие, а катки - на дополнительные, при этом дополнительные направл ющие снабжены подпружиненными замками дл фиксации катков .This is achieved by the fact that the conveyor has a bearing platform with main and additional inclined guides, on which connected housings of auxiliary hollow rollers are mounted on them, inside which hubs projecting from them are mounted, and on the axes of these rollers The hubs are loosely fixed to the rollers, with the hubs resting on the main I-guides, and the rollers on the additional ones, with the additional guides provided with spring-loaded locks for fixing the rollers.

Claims

1. USSR author's certificate jVo 495243, cl. In 65 G 13/00, 1975.

2. Accepted UK application No. 1339252, cl. In 8 A, 1975 (prototype).