SU684677A1 - Ротор электрической машины - Google Patents

Description

(54) РОТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

Изобретение касаетс  электромашиностроени  и относитс  к высокоскоростным электрическим машинам и может найти применение в турбомашинах микрокриогенной техники. Известен ротор, активна  часть которого состоит из кольцевых секций, сваренных между собой. Дл  предварительного сжати  сварных швов и повышени  жесткости ротора секции соосно ст нуты ст жным стержнем 1. Недостатками конструкции ротора  вл ютс  сложность его изготовлени , отсутствие контролируемой зат жки набора ротора, значительные габариты, что ограничивает область его примене ни . Известен также ротор электрической машины, содержащий среднюю кольцевую часть и соосно расположенные централ ную ст жку и концевые части 2. Недостатками конструкции известно го ротора  вл ютс  сложность изготов лени  элементов конструкции и технологического процесса сборки, невозможность контролировать величину уси ли  зат жки набора, большие габариты обусловленные наличием закладных стержней, что ограничивает области применени , например,в турбомашинах микрокриогенной техники, и в конечном итоге снижает надежность ротора. Целью изобретени   вл етс  повышение надежности ротора. Поставленна  цель достигаетс  тем, что ротор снабжен упругим элементом, например прорезной пружиной, установленным в стакане, опирающемс  на торец средней части и зафиксированным относительно центральной ст жки, например , гайкой, навернутой на нее, причем одна из концевых частей выполнена за одно целое с центральной ст жкой. На фиг. 1 изображен ротор электрической машины, общий вид; на фиг. 2прорезна  пружина, выполненна  с технологическим фланцем (упругий элемент ) . Ротор содержит среднюю кольцевую часть 1, представл ющую собой шихтованный или массивный магнитопровод с короткозамкнутой обмоткой, концевые части 2 и 3 и центральную ст жку 4, выполненную за одно целое с концевой частью 2. Средн   кольцева  часть 1 установлена на центральную ст жку 4 при помощи центрирующей