SU684251A1

SU684251A1 - Способ приготовлени топливных смесей

Info

Publication number: SU684251A1
Application number: SU721733666A
Authority: SU
Inventors: Рихард Эдуардович Иоонас; Сергей Иванович Яблоков; Аркадий Борисович Ланганс
Original assignee: Научно-Исследовательский Институт Сланцев
Priority date: 1972-01-03
Filing date: 1972-01-03
Publication date: 1979-09-05

Description

Изобретение относитс к технолог приготовлени горючих топливных сме сей, примен емых в энергетике. Наиболее близок к предлага мому способ приготовлени топливных смесей путем измельчени твердого топл ва и, смешени его с в зкими жидкими горючими веществами с помощью мешалки , i 11 . Этот способ не позвол ет получат сыпучие топливные смеси из твердых топлив и дсстаточно в зких жидких горючих BBusecTB. Цель изобретени - упрощение те нологии приготовлени топливной смеси и обеспечение возможности сохранени ее сыпучести„ Указанна цель достигаетс тем, что жидкие горючие вещества добавл ют к твердому топливу в процессе его измельчени , например, в мельнице . В случае использовани в качест ве твердого топлива сланцев, а в качестве жидкого горючего веществ фусов, последних следует добавл ть в количестве 1-10% от веса сланцев Опытным путем установлено, что при добавлении к твердому топливу ф сов в количестве более 10% резко снижаетс транспортабельность полученной топливной смеси пневматическим способом, т.е. сыпучесть смеси. С другой стороны, подмешивание к твердому топливу фусов более 10% при пневмотранспортировке (в случае содержани в фусах более 50% легкокип щих углеводородов, способных полностью испар тьс ) может вызвать образование взрывоопасной концентрации . Жидкое горючее вещество или фусы, как правило, имеют более ысокую теплоту сгорани ,чем твердое топливо, например, сланец, и смешивание их приводит к повьгшению эффективности топлива. П РИМ ер реализации описываемого способа. Фусы, содержащие 50% смолы, 30% механических примесей и 20% воды, подают дозаторным устройством в шахтную мельницу одновременно со сланцем в количестве 5 вес,% от сланца. Во врем дроблени фусы ашсорбируютс на поверхности пъглевидного сланца. Затем сланцева .

пыль потоком воздуха выноситс и; мельницы в топку дл сжигани .

1.Гранулометрический состав, мм 0-25

2.Содержание влаги, вес.% 7,5

3.Теплота сгорани , ккал/кг 3400

Использование предлагаемого способа позвол ет приготовл ть топливные смеси в один этап вместо двух, как это следует из известного способа , сохран при этом сыпучесть и транспортабельность топлива. На

тех предпри ти х, где фусы вывоз тс в отвал, ликвидируетс загр знение почвы, грунтовых вод и атмосферы . Повышение теплоты сгорани топлива улучшает технико-экономичес кие показатели работы котлоагрегатов .

Claims

1. Способ приготовлени топливны смесей путем измельчени твердого топлива и смешени его с в зкими

Характеристики сланца и топливной смеси I

Сланец Топливна смесь

0-0,2 8,5 3690.

жидкими горючими веществами, о т личающийс тем, что, с целью упрощени процесса приготовлени и обеспечени возможности сохранени сыпучести смеси, жидкие горючие вещества добавл ют к твердому топливу в процессе его измельчени , например, в мельнице.

2. Способ поп.1,отличающ и и с тем, что в качестве твердого топлива используют сланцы, а в качестве жидкого горючего вещества - фусы в количестве 1-10% от веса сланцев.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1. Патент Великобритании №1032638 кл. F 4 в, опубл. 1966.