(54) УПРУГАЯ МУФТА допускающие радиальное сближение угоп ков к центру муфты и обеспечивающие деформацию упругих прокладок 9 и 10 при нагрузке муфты крут щим моментом. Упругий элемент 5 с некоторым предварительным нат гом расположен между пальцами полумуфт, контактиру . с ними полками наружных уголков 6. Установка упругого элемента 5 с предварительным нат гом исключает люфты и улучшает работу муфты. Муфта работает следующим образом. При вращении полумуфта 1 пальцами 3 ,: увлекает во вращение упругий элемент 5 оказыва им давление на пальцы 4 полумуфты 2, вызывает ее вращение. При этом, под действием нагрузки происходит деформаци упругого элемента, что обеспечивает эластичность работы и компенсацию муфтой смещений осей соедин емых валов. Деформаци упругого элемента 5 происходит следующим образом. При передаче муфтой крут щего момента происходит некоторый угловой проворот полумуфт 1 и 2, вследствие чего под действием окру ного Р и радиального R усилий возни- кает радиальное перемещение уголков с уменьшением зазоров между их концами (зазоры Н и НУ ). Зто приводит к сжатию резиновых прокладок 9 и 1О до тех пор, пока внешн нагрузка -не уравновеситс силами упругости. Резиновые прокладки, кроме сжати , работают на сдвиг вдоль полок уголков, поскольку движение парных уголков 6 - 8 происходит во взаимно перпендикул рных плоскост х. В результате деформации сдвига в резиновых прокладках сильно возрастает энергоемкость и способность муфты гасить колебани и ударные нагрузки. Формула- изобретени Упруга муфта, содержаща две фланцевые полумуфты, соединенные упругим элементом, св занным с каждой из полумуфт с помощью двух диаметрально расположенных пальцев, отличающа с тем, что, с целью увеличени передаваемого крут щего момента, повьпленип демпфирующей способности и надежности в работе, упругий элемент выполнен разъемным, в виде набора равно- боких уголков, попарно.и с.зазором расположенных в двух Взаимно перпендикул рных плоскост х и обращенных полками к оси муфты, при этом в зазорах между парами уголков размещены резиновые прокладки. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Пол ков В. С., Барбаш И. Д., Муфты, М., Машиностроение, 1973, о. 95, рис. 65.(54) ELASTIC CLUTCH which allow radial approach of the clutches to the center of the clutch and ensure the deformation of the elastic shims 9 and 10 under the torque of the clutch. The elastic element 5 with some preload is located between the coupling half fingers, in contact. with them shelves of external corners 6. The installation of an elastic element 5 with a preliminary tension eliminates backlash and improves the operation of the coupling. The clutch works as follows. When rotating the half-coupling 1 with fingers 3,: the elastic element 5 carries with it the pressure on the fingers 4 of the coupling half 2, causes its rotation. At the same time, under the action of the load, the elastic element is deformed, which ensures the elasticity of operation and compensation by the coupling of the displacements of the axes of the connected shafts. The deformation of the elastic element 5 is as follows. When the clutch transmits torque, some angular rotation of the half couplings 1 and 2 occurs, as a result of which the radial movement of the angles occurs with the action of the circumferential P and the radial R of forces with a decrease in the gaps between their ends (the gaps of H and NU). This leads to compression of the rubber pads 9 and 1O until the external load is not balanced by the elastic forces. Rubber pads, apart from compression, work on shear along the corners of the corners, since the movement of the paired angles 6–8 occurs in mutually perpendicular planes. As a result of the shear deformation in rubber gaskets, the power consumption and the ability of the coupling to dampen vibrations and shock loads greatly increases. Formula of the invention The elastic coupling comprising two flange coupling halves connected by an elastic element connected to each of the coupling halves by means of two diametrically located fingers, characterized in that, in order to increase the transmitted torque, it will have a damping capacity and operational reliability. the elastic element is made detachable, in the form of a set of equal angles, pairwise and with a gap located in two Mutually perpendicular planes and facing shelves to the axis of the coupling, while in the gaps between the pairs an angle rubber pads are placed. Sources of information taken into account during the examination 1. V. V. Polkov, I. D. Barbash, Mufta, M., Mashinostroenie, 1973, Fr. 95, fig. 65.